Catalisador MD — Foreign Large

Catalisador MD: Mitsubishi Pajero Flex 2.0 (2012)

O MD é um catalisador original Mitsubishi do Pajero Flex com motor 2.0, de 2012, montado na posição secundária. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 700,00 por esta peça original inteira.

Uma gravação de duas letras

O código fica gravado na carcaça metálica do catalisador, e aqui ele se resume a duas letras: MD. A gravação é só essa, sem algarismos. Duas letras sozinhas aparecem com facilidade em outras marcações de chapa, então a gravação, neste caso, não fecha a identificação sem apoio dos outros dados da peça.

O caminho mais seguro é somar informações. Antes de concluir que um catalisador é o MD, confira:

• Modelo: Mitsubishi Pajero Flex.
• Motor: 2.0.
• Ano: 2012.
• Posição: secundário, e não o catalisador primário do mesmo carro.
• Formato: compare a carcaça com a foto da própria peça, que aparece nesta ficha.

Quando todos esses pontos batem e as letras MD estão na carcaça, a peça é esta. Se um deles não bate, por exemplo um Pajero de outro ano ou um catalisador tirado da posição primária, trate as duas letras com desconfiança.

Pajero Flex 2.0 de 2012

A aplicação é estreita: um único modelo, o Pajero Flex, um único motor, o 2.0, e um único ano, 2012. Esse recorte ajuda justamente porque o código é curto. Um Pajero Flex 2.0 fabricado em 2012 é o ponto de partida natural para procurar o MD.

Pelo ano do veículo, a fase provável do PROCONVE é a L-5.

Posição secundária

O MD é o catalisador secundário. Ao retirar peças da linha de escape de um Pajero Flex 2.0, separe a secundária e procure nela as letras MD; é essa que corresponde a esta ficha.

Frota estimada do Pajero

Estimativa CATPRO: cerca de 3,5 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Pajero), e cerca de 290 saem de circulação por ano. Veja como estimamos a frota.

SP reúne cerca de 1100 dos cerca de 3,5 mil Pajero da frota estimada. MG, com cerca de 360, e o RJ, com cerca de 310, aparecem próximos em segundo e terceiro. Cerca de 290 desses Pajero saem de circulação a cada ano, segundo a mesma estimativa.

A estimativa de frota fala do Pajero de modo geral, enquanto a aplicação da peça é mais estreita: Pajero Flex 2.0 de 2012. Por isso, nem todo Pajero da estimativa terá o MD na posição secundária; a conferência pelos cinco pontos da lista acima continua sendo o caminho.

Para a desmontagem

Para quem desmonta Mitsubishi, um Pajero Flex 2.0 de 2012 é o carro de origem a procurar para o MD, e a gravação lida por inteiro confirma a peça.

Ao retirar o catalisador secundário, mantenha a carcaça fechada e anote o modelo, o motor e o ano do documento do carro. Para a avaliação, fotografe a gravação de perto e a peça inteira, mostrando as duas extremidades.