Catalisador 1K0131723AC — Volkswagen Golf VI
Audi / VolkswagenVolkswagen Golf VI2009–2011
Audi / VolkswagenValor CATPRO
Referência: 2026-09-23.
A CATPRO paga até R$ 285,00 pelo usado.
Valor sujeito à conferência física.
Reposição
R$ 365,20
Comprar novo no Mercado Livre
Base de troca
crédito de até
R$ 235,00
Compare o código gravado na carcaça antes de enviar.
Enviar esta peça com frete grátis- Motor
- 1.6 TDI CAY/CAYC; 2.0 TDI
- Combustível
- diesel
- Posição
- dianteiro
Em números
≈ 1,5 milveículos em circulação usam esta peçaestimativa
≈ 140saem de circulação por anoestimativa
6modelos Audi / Volkswagenaplicação
3motoresaplicação
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
Onde esta peça é usada
Modelos, motores, anos e a fase do PROCONVE pelo ano do veículo. “Sugerida” = aplicação indicada por catálogo, a confirmar pela gravação.
| Modelo | Motor | Combustível | Anos | PROCONVE provável | Aplicação |
|---|---|---|---|---|---|
| Golf VI | 1.6 TDI CAY/CAYC · 2.0 TDI | diesel | 2009–2011 | L-5 | registrada |
| Golf SportWagen | 1.6 TDI | diesel | 2009–2011 | L-5 | registrada |
| Touran II | 1.6 TDI | diesel | 2009–2011 | L-5 | registrada |
| A3 | 2.0 TDI | diesel | 2009–2011 | L-5 | registrada |
| Octavia II | — | diesel | 2009–2011 | L-5 | registrada |
| Touran | 2.0 TDI | diesel | 2010 | L-5 | registrada |
Frota por ano e fases do PROCONVE
Barras = veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa). Faixas = fases L (leves) do PROCONVE. Verde = anos de aplicação.
Veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa), de 2009 a 2011; sobre as fases do PROCONVE para veículos leves (L); anos de aplicação: 2009 a 2011.
- L-3 1997–2004 · CONAMA 15/1995
- L-4 2005–2008 · CONAMA 315/2002
- L-5 2009–2012 · CONAMA 315/2002
- L-6 2013–2021 · CONAMA 415/2009
- anos de aplicação
- frota em circulação por ano (estimativa)
Ver os números
| Ano | Veículos | Fase provável |
|---|---|---|
| 2009 | ≈ 61 | L-5 |
| 2010 | ≈ 830 | L-5 |
| 2011 | ≈ 630 | L-5 |
Fases conforme as resoluções do CONAMA; a fase pelo ano do veículo é inferência, não homologação específica. O que é o PROCONVE
Onde estão esses carros
Frota estimada por estado. Quanto mais escuro, mais veículos com esta peça.
| Estado | Veículos |
|---|---|
| SP | ≈ 310 |
| MG | ≈ 160 |
| SC | ≈ 140 |
| PR | ≈ 130 |
| RS | ≈ 100 |
Ver todos os estados
| BA | ≈ 93 |
|---|---|
| GO | ≈ 87 |
| PE | ≈ 56 |
| CE | ≈ 52 |
| DF | ≈ 44 |
| Outros estados | ≈ 340 |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026).
Frota estimada
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026)
O cadastro soma todos os veículos registrados, inclusive os que já saíram de circulação; por isso a linha quase não cai.
Ver os números
| Ano | Registrados |
|---|---|
| 2016 | ≈ 3 mil |
| 2017 | ≈ 3 mil |
| 2018 | ≈ 3 mil |
| 2019 | ≈ 3 mil |
| 2020 | ≈ 3 mil |
| 2021 | ≈ 3 mil |
| 2022 | ≈ 3 mil |
| 2023 | ≈ 3 mil |
| 2024 | ≈ 3 mil |
| 2025 | ≈ 3 mil |
| 2026 | ≈ 3 mil |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
Códigos gravados nesta peça
Além do 1K0131723AC, estes códigos aparecem ligados a esta peça. Confira na carcaça qual deles está gravado.
- 1K0131723ACgravação principal
- 1K0181FAoutra gravação
- 5N0166BAoutra gravação
Catalisador 1K0131723AC: Volkswagen Golf VI, Touran, Audi A3 e Skoda Octavia 1.6 e 2.0 TDI (2009 a 2011)
O catalisador gravado 1K0131723AC, que também traz as marcações 1K0181FA e 5N0166BA, é a peça dianteira original do grupo Audi e Volkswagen para os motores 1.6 TDI e 2.0 TDI a diesel, usada no Golf VI, no Golf SportWagen, no Touran II, no Audi A3 e no Skoda Octavia II, em aplicações de 2009 a 2011. Pela tabela atual, o valor da CATPRO por esta peça original inteira é até R$ 285,00.
Aplicação: cinco modelos, motores TDI
O que une os modelos desta peça são os motores TDI a diesel: o 1.6 TDI, com os códigos CAY e CAYC, e o 2.0 TDI. Eles aparecem no Volkswagen Golf VI e no Golf SportWagen, no Touran II, no Audi A3 e no Skoda Octavia II. Os anos vão de 2009 a 2011, com uma faixa de 2010 a 2011 dentro desse intervalo.
Quem desmonta esses carros encontra a mesma peça em qualquer um deles, desde que o motor seja um desses TDI. Pelo ano do veículo, a fase provável do PROCONVE é a L-5.
Filtro de partículas e substrato metálico
A construção reúne filtro de partículas (DPF) e substrato metálico na mesma peça. A avaliação considera o conjunto inteiro, com a carcaça fechada e o miolo no lugar; não é preciso abrir a peça para mostrar o filtro.
Três gravações na carcaça
| Gravação | Papel na leitura |
|---|---|
| 1K0131723AC | número de peça principal, fecha com as letras AC |
| 1K0181FA | segunda marcação, com o mesmo prefixo 1K0 |
| 5N0166BA | terceira marcação, com prefixo 5N0 |
Copie as três inteiras, em linhas separadas. Com os prefixos parecidos, é o final de cada uma que as separa; qualquer uma delas, lida por inteiro, orienta a conferência.
Posição dianteira
A peça fica na posição dianteira da linha de escape. Na desmontagem, é o catalisador da frente que se lê em busca das gravações; registre a posição junto com elas.
Frota: onde a peça aparece
Estimativa CATPRO: cerca de 1,5 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (A3, Golf, Octavia, Touran), e cerca de 140 saem de circulação por ano. SP está à frente, com cerca de 310 veículos; MG, com cerca de 160, e SC, com cerca de 140, vêm depois. Veja como estimamos a frota.
É uma frota espalhada, menos concentrada em São Paulo. Como os cinco modelos usam o mesmo código, o lote pode reunir Golf, Touran, A3 e Octavia TDI sem separação por modelo.
A peça vai inteira, com a carcaça fechada. Fotografe as gravações legíveis de perto e a peça completa, e anote modelo, motor e ano.
Guia de identificação
Aplicações por configuração
O acervo preserva recortes próprios por modelo, sem impor uma faixa anual única a todos eles. A cilindrada 1.6 ou 2.0 e o código do motor devem acompanhar a referência da peça; a palavra TDI, isoladamente, não define suportes, sensores ou composição do escape. O sufixo AC é parte da identidade e não deve desaparecer da etiqueta do lote.
Filtragem e conversão química
Um filtro retém partículas; um catalisador promove reações. Há sistemas que combinam essas funções, mas a presença de uma carcaça de pós-tratamento não torna todos os seus elementos equivalentes. Na prática, tubos de tomada de pressão e conexões elétricas ajudam a descrever o conjunto, enquanto a natureza do elemento interno deve ser conferida na documentação e na própria peça.
A distinção tem consequência direta para a interpretação do material usado. Material retido em canais, cinzas e o substrato funcional não são a mesma fração. A massa externa do conjunto também inclui aço, isolamento e fixadores, de modo que comparar carcaças completas pode ocultar diferenças entre os elementos tratados.
Referência de massa
O cadastro técnico CATPRO registra aproximadamente 2575 g de núcleo para esta referência. O número serve para comparar o núcleo cadastrado desta referência, não para converter automaticamente um filtro em massa de metais preciosos. Para uma identificação útil à oficina e à reciclagem, registre AC, a forma da carcaça e as conexões antes de qualquer desmontagem. Assim, a informação sobre a origem permanece ligada ao material que será efetivamente avaliado.
Dúvidas sobre o código 1K0131723AC
Quais carros usam o catalisador 1K0131723AC?
O Volkswagen Golf VI e Golf SportWagen, o Touran II, o Audi A3 e o Skoda Octavia II com motores 1.6 TDI e 2.0 TDI a diesel, de 2009 a 2011.
A peça tem filtro de partículas?
Sim. A construção reúne filtro de partículas (DPF) e substrato metálico.
Quais gravações aparecem na carcaça?
O 1K0131723AC, o 1K0181FA e o 5N0166BA.
O Audi A3 TDI usa a mesma peça do Golf VI TDI?
Sim. Com os motores TDI da aplicação, os dois usam o 1K0131723AC.
Em que posição fica a peça?
Na posição dianteira da linha de escape; é o catalisador da frente.
Qual a fase provável do PROCONVE desses carros?
Pelo ano do veículo, a L-5, para os carros de 2009 a 2011.
Onde há mais carros com este catalisador?
Em São Paulo, seguido de Minas Gerais e de Santa Catarina, pela estimativa CATPRO.
Quantos saem de circulação por ano?
Cerca de 140, de uma frota estimada em cerca de 1,5 mil veículos.
Compatibilidade e outras aplicações
Estimativa CATPRO: cerca de 1,5 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (A3, Golf, Octavia, Touran), e cerca de 140 saem de circulação por ano. Como estimamos.
Outras aplicações registradas
- Volkswagen Golf SportWagen
- Volkswagen Touran II
- Audi A3
- Skoda Octavia II
- Volkswagen Touran
- Volkswagen Golf VI; Volkswagen Golf SportWagen; Volkswagen Touran II; Audi A3; Skoda Octavia II
Código principal: 1K0131723AC.
Outros códigos públicos:
Ver mais códigos públicos
Outras fichas do código 1K0131723AC
O mesmo código aparece gravado em mais de uma peça. Esta é a ficha principal; confira as outras pela aplicação.
Dados técnicos
- Motor associado
- 1.6 TDI CAY/CAYC; 2.0 TDI.
- Combustível registrado
- diesel.
- Anos registrados para a aplicação
- 2009–2011.
- Posição registrada
- dianteiro.
- Substrato registrado
- DPF (filtro de partículas) + metálico.
Conhece este catalisador? Ajude a completar esta ficha
Conte o que você sabe sobre esta peça. A equipe revisa antes de publicar.
Reposição
link de afiliado: a CATPRO pode receber comissão
Base de troca
Base de troca: crédito de até R$ 235,00 pelo usado, autorizado e efetivado após conferência física; o desconto de R$ 50 cobre o frete.
Falar sobre base de trocaContinue: aplicações relacionadas e guias de identificação.
Ficha canônica: 1K0131723AC.