Catalisador 1K0131690AK — Audi A3 (8P1)

O 1K0131690AK é o catalisador dianteiro original Audi e Volkswagen dos motores 1.9 TDI e 2.0 TDI a diesel, com substrato cerâmico, usado no Audi A3, no Volkswagen Golf V, Jetta III, Touran e Passat B6 e no Skoda Octavia II, em aplicações de 2003 a 2013. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 220,00 por esta peça original inteira.

Gravações 1K0131690AK e 1K0178DA

O código fica gravado na carcaça metálica do catalisador. A peça traz a gravação 1K0131690AK, referência desta ficha, e a gravação 1K0178DA, que aparece na mesma carcaça e confirma a identificação. Copie as duas na íntegra; qualquer uma delas leva a esta ficha. A ficha tem foto própria: use a imagem para conferir o desenho da carcaça e a posição das gravações.

Seis modelos, um catalisador

Os motores ligados ao 1K0131690AK são o 1.9 TDI, inclusive com o código BKC, e o 2.0 TDI, também na versão 16V, todos a diesel. As faixas de anos das aplicações são 2003 a 2013, 2003 a 2010, 2004 a 2013 e 2005 a 2010; no conjunto, a peça cobre de 2003 a 2013. Informe o modelo, o motor e o ano do veículo ao apresentar a peça, porque o mesmo código atende a seis carros diferentes.

Posição dianteira e substrato cerâmico

O 1K0131690AK é o catalisador dianteiro do sistema, e seu substrato é cerâmico. Os dois dados fazem parte da descrição da peça: informe a posição e a construção junto com as gravações, e mantenha o substrato dentro da carcaça, porque a avaliação considera o catalisador inteiro. Anote a posição dianteira como está, sem trocar por outra descrição.

Fase provável pelo ano

Pelo ano do veículo, a fase provável do PROCONVE é a L-3, a L-4, a L-5 ou a L-6: a L-3 vem da Resolução CONAMA 15/1995; a L-4 e a L-5, da Resolução CONAMA 315/2002; a L-6, da Resolução CONAMA 415/2009, que para os leves a diesel vale desde 2013.

Frota com esta peça

Estimativa CATPRO: cerca de 4,4 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (A3, Golf, Jetta, Octavia, Passat, Touran), e cerca de 420 saem de circulação por ano. Veja como estimamos a frota.

São Paulo concentra cerca de 2.000 desses veículos, bem à frente do Paraná, com cerca de 540, e do Rio Grande do Sul, com cerca de 370. Os seis modelos entram juntos na estimativa, e a cada ano cerca de 420 deles saem de circulação.