Catalisador H52038713 — Mobi Like/Way 1.0
FiatMobi Like/Way 1.02014–2015
Valor CATPRO
Referência: 2026-09-23.
A CATPRO paga até R$ 150,00 pelo usado.
Valor sujeito à conferência física.
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- 1.0
- Combustível
- Diesel
- Posição
- dianteiro
Em números
≈ 210 milveículos em circulação usam esta peçaestimativa
≈ 14 milsaem de circulação por anoestimativa
2modelos Fiataplicação
1motor (1.0)aplicação
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
Onde esta peça é usada
Modelos, motores, anos e a fase do PROCONVE pelo ano do veículo. “Sugerida” = aplicação indicada por catálogo, a confirmar pela gravação.
| Modelo | Motor | Combustível | Anos | PROCONVE provável | Aplicação |
|---|---|---|---|---|---|
| Mobi Like | 1.0 | diesel | 2014–2015 | L-6 | registrada |
| Way | 1.0 | diesel | 2014–2015 | L-6 | registrada |
Frota por ano e fases do PROCONVE
Barras = veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa). Faixas = fases L (leves) do PROCONVE. Verde = anos de aplicação.
Veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa), de 2012 a 2024; sobre as fases do PROCONVE para veículos leves (L); anos de aplicação: 2014 a 2015.
- L-5 2009–2012 · CONAMA 315/2002
- L-6 2013–2021 · CONAMA 415/2009
- L-7 2022–2024 · CONAMA 492/2018
- L-8 2025–2031 · CONAMA 492/2018
- anos de aplicação
- frota em circulação por ano (estimativa)
Ver os números
| Ano | Veículos | Fase provável |
|---|---|---|
| 2012 | ≈ 62 mil | L-5 |
| 2013 | ≈ 59 mil | L-6 |
| 2014 | ≈ 31 mil | L-6 |
| 2015 | ≈ 15 mil | L-6 |
| 2016 | ≈ 3,1 mil | L-6 |
| 2017 | ≈ 3 mil | L-6 |
| 2018 | ≈ 1,1 mil | L-6 |
| 2019 | ≈ 1,9 mil | L-6 |
| 2020 | ≈ 1,4 mil | L-6 |
| 2021 | ≈ 2,1 mil | L-6 |
| 2022 | ≈ 1,9 mil | L-7 |
| 2023 | ≈ 15 mil | L-7 |
| 2024 | ≈ 16 mil | L-7 |
Fases conforme as resoluções do CONAMA; a fase pelo ano do veículo é inferência, não homologação específica. O que é o PROCONVE
Onde estão esses carros
Frota estimada por estado. Quanto mais escuro, mais veículos com esta peça.
| Estado | Veículos |
|---|---|
| SP | ≈ 50 mil |
| MG | ≈ 32 mil |
| PR | ≈ 16 mil |
| RJ | ≈ 13 mil |
| RS | ≈ 12 mil |
Ver todos os estados
| SC | ≈ 11 mil |
|---|---|
| BA | ≈ 10 mil |
| CE | ≈ 7,5 mil |
| GO | ≈ 7,2 mil |
| PE | ≈ 7 mil |
| Outros estados | ≈ 47 mil |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026).
Frota estimada
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026)
O cadastro soma todos os veículos registrados, inclusive os que já saíram de circulação; por isso a linha quase não cai.
Ver os números
| Ano | Registrados |
|---|---|
| 2016 | ≈ 270 mil |
| 2017 | ≈ 270 mil |
| 2018 | ≈ 270 mil |
| 2019 | ≈ 270 mil |
| 2020 | ≈ 280 mil |
| 2021 | ≈ 280 mil |
| 2022 | ≈ 280 mil |
| 2023 | ≈ 290 mil |
| 2024 | ≈ 300 mil |
| 2025 | ≈ 310 mil |
| 2026 | ≈ 310 mil |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
O H52038713 é um catalisador original Fiat, ligado ao Mobi Like/Way 1.0 e ao Uno Evo, na posição dianteira do escapamento. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 150,00 por esta peça original inteira.
Uma letra e oito algarismos
O código fica gravado na carcaça metálica e começa pela letra H, seguida de oito algarismos. É a única letra da gravação: se aparecer outra letra no meio, a leitura está errada. Confira o H inicial com calma quando a barra horizontal estiver apagada.
Com o relevo gasto, confira os oito algarismos depois do H com boa luz e anote a sequência inteira.
Mobi Like/Way 1.0 e Uno Evo
A aplicação reúne dois modelos Fiat. O Mobi aparece nas versões Like e Way, com motor 1.0. O Uno aparece na versão Evo. O motor associado à peça é o 1.0.
Os anos ligados ao H52038713 vão de 2012 a 2025. O intervalo vale para a peça como um todo. Pelo ano do veículo, as fases prováveis do PROCONVE são a L-5, a L-6, a L-7 e a L-8, conforme o ano-modelo.
Dianteira e cerâmica
A posição ligada à peça é a dianteira. Por dentro, o H52038713 tem substrato cerâmico. A foto própria desta ficha mostra a peça inteira e ajuda a comparar a carcaça antes de copiar a gravação.
Frota estimada
Estimativa CATPRO: cerca de 210 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Mobi, Uno), e cerca de 14 mil saem de circulação por ano. O método está explicado em como estimamos a frota.
São Paulo lidera, com cerca de 50.000 veículos. Minas Gerais vem depois, com cerca de 32.000 veículos, e o Paraná, com cerca de 15.000 veículos. O restante se espalha pelos outros estados. O Doblo e a Strada entram na estimativa, mas não na aplicação descrita da peça; num desses carros, a gravação H52038713 é o que confirma se a peça é esta.
Sem código de reposição
Nenhum código nem fabricante de reposição está associado ao H52038713. Num Mobi ou num Uno Evo que já teve o catalisador trocado por peça de outra marca, a gravação com a letra H e os oito algarismos não aparece, e só a carcaça original confirma a peça.
| Item | Descrição |
|---|---|
| Gravação | H52038713, na carcaça metálica |
| Montadora | Fiat |
| Modelos | Mobi Like/Way 1.0 e Uno Evo |
| Motor | 1.0 |
| Anos | 2012 a 2025 |
| Posição | Dianteira |
| Construção | Substrato cerâmico |
Guia de identificação
Duas arquiteturas sob o nome Mobi
O lançamento do Mobi Drive descreve um Firefly 1.0 de três cilindros. Essa mudança não autoriza chamar de Firefly todo Mobi 1.0: o Like/Way registrado nesta ficha pertence ao recorte que precisa ser identificado pelo motor e pela versão.
A diferença é importante para o escape porque cilindrada igual não implica cabeçote, saídas, coletor ou calibração iguais. Como interpretação de engenharia, alterar o número de cilindros muda a sequência de pulsos enviada ao coletor. Mesmo antes de examinar o catalisador, a conexão com o motor já pode exigir outro desenho.
O que significam os 790 g
O valor cadastrado corresponde ao núcleo, sem somar tubos e carcaça. Para um recebimento de cinco exemplares exatamente nessa massa de referência, o total aritmético seria 3,95 kg. A massa real depende dos exemplares recebidos; o cálculo não é uma previsão da quantidade de metais preciosos.
O H51993567, relacionado a Uno Attractive/Palio Evo 1.0, tem 860 g. Essa comparação mostra que até dentro dos motores Fiat de um litro existem referências com inventário físico distinto.
Por que a versão deve acompanhar o código
“Catalisador de Mobi” é uma descrição curta demais para pesquisa técnica. “H52038713, Mobi Like/Way 1.0” preserva o recorte comercial, enquanto a fotografia da gravação e das conexões preserva a identidade do componente.
Para manutenção, o motor instalado e o catálogo da configuração fecham a escolha. Para avaliação de material retirado, conservar a distinção Fire/Firefly evita misturar peças de arquiteturas diferentes apenas porque compartilham o mesmo nome de carro.
Dúvidas sobre o código H52038713
Em quais Fiat o H52038713 é usado?
No Mobi, versões Like e Way, com motor 1.0, e no Uno Evo.
De que anos são os carros com esta peça?
O intervalo vai de 2012 a 2025.
Em que posição do escapamento fica?
Na posição dianteira.
Qual o substrato da peça?
Cerâmico.
Quantos veículos usam este catalisador?
A estimativa CATPRO é de cerca de 210 mil em circulação no Brasil.
Quais fases do PROCONVE valem para esses anos?
Pelo ano do veículo, as prováveis vão da L-5 à L-8, conforme o ano-modelo.
Quantas letras há na gravação?
Só uma, o H inicial; o resto são oito algarismos.
O Doblo e a Strada usam esta peça?
Eles entram na estimativa de frota; a aplicação descrita é a do Mobi 1.0 e a do Uno Evo. Confira a gravação.
Fotos do catalisador H52038713
Compatibilidade e outras aplicações
Estimativa CATPRO: cerca de 210 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Doblo, Mobi, Strada, Uno), e cerca de 14 mil saem de circulação por ano. Como estimamos.
Código principal: H52038713.
Não há outro código público associado.
Dados técnicos
- Motor associado
- 1.0.
- Combustível registrado
- Diesel.
- Anos registrados para a aplicação
- 2014–2015.
- Posição registrada
- dianteiro.
- Substrato registrado
- cerâmico.
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Reposição
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Base de troca
Base de troca: crédito de até R$ 100,00 pelo usado, autorizado e efetivado após conferência física; o desconto de R$ 50 cobre o frete.
Falar sobre base de trocaContinue: aplicações relacionadas e guias de identificação.
Ficha canônica: H52038713.