Catalisador H51993567 — Uno Attractive / Palio Evo 1.0

Catalisador H51993567: visão geral

O H51993567 é um catalisador original Fiat usado no Uno Attractive e no Palio Evo com motor 1.0, nos anos 2014–2020. O combustível registrado para esta aplicação é gasolina. São carros de grande circulação, comuns em oficinas de bairro, lojas de escapamento e desmontadoras.

Aplicação: modelos, motor e anos

O Uno é um veículo produzido em 1984–2021, um dos nomes mais conhecidos da Fiat no país. A versão Attractive e o Palio Evo compartilham este catalisador, e isso aumenta a chance de encontrar a peça tanto em carros que ainda rodam quanto em veículos que chegam às desmontadoras.

Construção

Por dentro, o catalisador tem substrato cerâmico: uma colmeia fina de cerâmica, protegida pela carcaça metálica, por onde passam os gases do motor. É essa colmeia que faz o tratamento dos gases, e por isso a peça precisa chegar inteira. Cerâmica quebrada, solta ou retirada da carcaça muda a conferência; envie o catalisador do jeito que saiu do carro, com a carcaça fechada.

Como identificar a gravação

O código fica gravado na carcaça metálica do catalisador. Nesta peça, a gravação é H51993567, com a letra H antes dos números. Para ler com segurança:

• retire a fuligem com escova ou pano seco, sem lixar com força;
• leia com boa luz, inclinando a peça até o relevo aparecer;
• confira a letra inicial e os oito números, um a um;
• fotografe a gravação de frente e a peça inteira.

Se o código gravado for diferente do desta ficha, procure a ficha correspondente antes de enviar. A identificação é sempre pelo código original gravado na carcaça.

Fase PROCONVE provável

O PROCONVE é o programa brasileiro de controle de emissões veiculares, dividido em fases com limites cada vez mais rígidos. Pelos anos desta aplicação, 2014–2020, a fase provável pelo ano do veículo é a L-6, da categoria de veículos leves, estabelecida pela Resolução CONAMA 415/2009 e vigente de 2014 a 2021. Para os carros do ciclo Otto, como os movidos a gasolina, a L-6 valeu para novos modelos em 2014 e para todos a partir de 2015.

Na prática, isso situa o veículo no período em que valiam limites de emissão mais exigentes que os das fases anteriores. O ano-modelo exato do carro de onde a peça saiu está no documento do veículo.

Frota estimada

Estimativa CATPRO: cerca de 64 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Palio, Uno), e cerca de 4,3 mil saem de circulação por ano. São Paulo, Minas Gerais e Paraná são os estados com mais veículos. Veja como estimamos a frota.

Com milhares de veículos deixando de circular a cada ano, é comum que oficinas e desmontadoras tenham mais de uma unidade parada. Vale separar essas peças e enviar tudo junto.

Como vender o H51993567 usado, passo a passo

Pela tabela de 23/09/2026, a CATPRO paga até R$ 220,00 pela peça original inteira, após conferência física. O processo:

• Etiqueta: emita a etiqueta de envio em /lite/enviar; o frete é pago pela CATPRO.
• Embalagem: proteja a peça com papelão ou plástico bolha e feche bem a caixa; com mais de uma peça, embale cada uma separadamente.
• Conferência: na chegada, a peça passa pela conferência física, com leitura da gravação na carcaça.
• Pagamento: Pix em até 48 horas úteis após a chegada e a conferência física.

Na modalidade de base de troca, o crédito desta peça é de R$ 170,00, liberado só depois da conferência física. A CATPRO compra de todo o Brasil por envio e faz atendimento presencial em SP, MG e PR.

Cuidados antes de enviar

Retire o catalisador sem cortar a carcaça sobre a gravação e evite batidas fortes, já que o substrato é cerâmico. Se a peça veio com um trecho de tubo, pode enviar o conjunto como está. Gravação legível e peça íntegra deixam a conferência mais rápida e o pagamento dentro do prazo.