Catalisador 46553567 — Fiat Marea / Fiat Marea SW

Esse é um catalisador que merece ser descrito além da cilindrada. O Marea foi uma das aplicações brasileiras marcantes do motor de cinco cilindros e vinte válvulas, combinação lembrada pela própria Fiat em sua retrospectiva de inovação.

O que a arquitetura acrescenta à leitura da peça

Num motor de cinco cilindros com vinte válvulas, a informação 20V expressa quatro válvulas por cilindro. O sistema de escape recebe gases de cinco câmaras de combustão, mas não se deve traduzir isso em uma regra proporcional de quantidade de metais ou peso do conversor. Fluxo, temperatura, posição e metas de conversão entram no projeto em conjunto.

A presença de uma linha turbo no catálogo torna importante conservar a configuração completa no orçamento. A referência de reposição pode agrupar aplicações, mas o anúncio deve mostrar se o produto foi especificado para a versão efetiva do veículo e seu conjunto de conexões.

46553567 e 46552842

O 46552842 também aparece associado ao Scapex 25112. Na CATPRO, porém, ele possui 1,69 kg, contra 1,74 kg do 46553567. São 50 g de diferença entre registros. O vínculo com um produto aftermarket ajuda a localizar a reposição, mas não obriga os dois originais a terem massas ou composição idênticas.

Na triagem de reciclagem, preservar os dois números permite aprender com diferenças reais entre as peças, em vez de apagá-las sob o nome Marea. Na manutenção, conservar a referência do fabricante do conversor ajuda a comparar ofertas equivalentes.

Identificar antes de substituir

Fotografe a gravação, as flanges e os suportes e informe se o motor é aspirado ou turbo. O peso de 1,74 kg é do núcleo cadastrado, não do conjunto completo. Um tubo maior ou uma proteção térmica não devem ser adicionados a essa massa como se fossem cerâmica.

O valor informativo do 46553567 está nessa combinação: aplicação 2.0 20V, distinção de versão e massa própria. É o conjunto dessas informações que torna a referência útil para oficina, reposição e avaliação do usado.