Catalisador FN155G232BA — Ecosport Titanium 2.0 16v 2015
FordEcosport Titanium 2.0 16v 20152013–2020
FordValor CATPRO
Referência: 2026-09-23.
A CATPRO paga até R$ 110,00 pelo usado.
Valor sujeito à conferência física.
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R$ 60,00
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- 2.0
Em números
≈ 24 milveículos em circulação usam esta peçaestimativa
≈ 1,5 milsaem de circulação por anoestimativa
1motor (2.0)aplicação
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
Onde esta peça é usada
Modelos, motores, anos e a fase do PROCONVE pelo ano do veículo. “Sugerida” = aplicação indicada por catálogo, a confirmar pela gravação.
| Modelo | Motor | Anos | PROCONVE provável | Aplicação |
|---|---|---|---|---|
| Ecosport Titanium | 2.0 | 2013–2020 | L-5L-6 | registrada |
Frota por ano e fases do PROCONVE
Barras = veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa). Faixas = fases L (leves) do PROCONVE. Verde = anos de aplicação.
Veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa), de 2013 a 2020; sobre as fases do PROCONVE para veículos leves (L); anos de aplicação: 2013 a 2020.
- L-5 2009–2013 · CONAMA 315/2002
- L-6 2014–2021 · CONAMA 415/2009
- L-7 2022–2024 · CONAMA 492/2018
- anos de aplicação
- frota em circulação por ano (estimativa)
Ver os números
| Ano | Veículos | Fase provável |
|---|---|---|
| 2013 | ≈ 5,1 mil | L-5 |
| 2014 | ≈ 5,5 mil | L-6 |
| 2015 | ≈ 3,7 mil | L-6 |
| 2016 | ≈ 810 | L-6 |
| 2017 | ≈ 2,5 mil | L-6 |
| 2018 | ≈ 4,3 mil | L-6 |
| 2019 | ≈ 1,9 mil | L-6 |
| 2020 | ≈ 410 | L-6 |
Fases conforme as resoluções do CONAMA; a fase pelo ano do veículo é inferência, não homologação específica. O que é o PROCONVE
Onde estão esses carros
Frota estimada por estado. Quanto mais escuro, mais veículos com esta peça.
| Estado | Veículos |
|---|---|
| SP | ≈ 7,6 mil |
| MG | ≈ 2,7 mil |
| RS | ≈ 2,2 mil |
| SC | ≈ 2 mil |
| PR | ≈ 2 mil |
Ver todos os estados
| RJ | ≈ 1,8 mil |
|---|---|
| BA | ≈ 1 mil |
| GO | ≈ 820 |
| DF | ≈ 580 |
| ES | ≈ 570 |
| Outros estados | ≈ 2,9 mil |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026).
Frota estimada
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026)
O cadastro soma todos os veículos registrados, inclusive os que já saíram de circulação; por isso a linha quase não cai.
Ver os números
| Ano | Registrados |
|---|---|
| 2016 | ≈ 21 mil |
| 2017 | ≈ 22 mil |
| 2018 | ≈ 27 mil |
| 2019 | ≈ 31 mil |
| 2020 | ≈ 32 mil |
| 2021 | ≈ 32 mil |
| 2022 | ≈ 32 mil |
| 2023 | ≈ 32 mil |
| 2024 | ≈ 32 mil |
| 2025 | ≈ 32 mil |
| 2026 | ≈ 32 mil |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
Códigos gravados nesta peça
Além do FN155G232BA, estes códigos aparecem ligados a esta peça. Confira na carcaça qual deles está gravado.
- FN155G232BAgravação principal
- A20150328Coutra gravação
- GL61outra gravação
Catalisador FN155G232BA: Ford Ecosport Titanium 2.0 16V (2013 a 2020)
O FN155G232BA é um catalisador original Ford do Ecosport Titanium 2.0 16V, em aplicações de 2013 a 2020, com referência no ano de 2015. Pela tabela atual, o valor da CATPRO por esta peça original inteira é até R$ 110,00.
Três marcas na carcaça
A carcaça metálica traz o FN155G232BA, com onze caracteres, o A20150328C, com dez, e a marca curta GL61. O código longo nomeia a peça; as outras duas confirmam a leitura quando parte da chapa está gasta. Anote as três, cada uma em sua linha e na ordem em que aparecem.
Ecosport Titanium 2.0
A aplicação é o Ecosport na versão Titanium, com motor 2.0 16V. O intervalo vai de 2013 a 2020. Para quem desmonta Ford, o motor 2.0 no documento é o dado que aponta a peça; a gravação fecha a identificação.
Pelo ano do veículo, as fases prováveis do PROCONVE são a L-5 e a L-6.
Frota do Ecosport com esta peça
Estimativa CATPRO: cerca de 24 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Ecosport), e cerca de 1,5 mil saem de circulação por ano. Veja como estimamos a frota.
São Paulo tem cerca de 7.600 desses carros; Minas Gerais, cerca de 2.700, e o Rio Grande do Sul, cerca de 2.200. Com cerca de 1,5 mil saindo de circulação por ano, é peça que aparece com regularidade em desmontes: separe os FN155G232BA e junte por gravação.
Antes de vender
Na retirada, mantenha a carcaça fechada e anote a versão, o motor e o ano do documento. Para a avaliação, fotografe as três marcas de perto e a peça inteira, mostrando as duas extremidades.
Dúvidas sobre o código FN155G232BA
Em qual Ford vai o FN155G232BA?
No Ecosport Titanium 2.0 16V, de 2013 a 2020.
Quais marcas acompanham o código?
O A20150328C e a marca curta GL61, na mesma carcaça.
Qual motor está ligado à peça?
O 2.0 16V.
Quais fases do PROCONVE são prováveis?
A L-5 e a L-6, pelo ano do veículo.
Quantos Ecosport usam esta peça?
Cerca de 24 mil em circulação, pela estimativa CATPRO.
Onde a frota é maior?
Em São Paulo, depois Minas Gerais e Rio Grande do Sul.
Quais dados registrados ajudam a identificar o catalisador FN155G232BA?
A ficha registra motor: 2.0 e anos: 2013–2020 para o FN155G232BA. Use esses dados como referência e confirme a gravação da peça.
O que conferir antes de enviar o catalisador FN155G232BA?
Confira a gravação FN155G232BA na carcaça e envie uma foto nítida para a conferência física.
Compatibilidade e outras aplicações
Estimativa CATPRO: cerca de 24 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Ecosport), e cerca de 1,5 mil saem de circulação por ano. Como estimamos.
Código principal: FN155G232BA.
Outros códigos públicos:
Dados técnicos
- Motor associado
- 2.0.
- Anos registrados para a aplicação
- 2013–2020.
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Reposição
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Base de troca
Base de troca: crédito de até R$ 60,00 pelo usado, autorizado e efetivado após conferência física; o desconto de R$ 50 cobre o frete.
Falar sobre base de trocaContinue: aplicações relacionadas e guias de identificação.
Ficha canônica: FN155G232BA.