Catalisador EB3G5H270AF — Ford Ranger

Catalisador EB3G5H270AF: Ford Ranger 2.2 diesel (2013 a 2016)

O EB3G5H270AF é um catalisador original Ford da Ranger com motor 2.2 L a diesel, em aplicações a partir de 2013, montado na posição primária do escapamento. Pela tabela atual, o valor da CATPRO para esta peça original inteira fica até R$ 270,00.

Duas gravações com o mesmo prefixo

A carcaça metálica traz duas sequências de onze caracteres: EB3G5H270AF e EB3G5H297AD. As duas começam pelo mesmo prefixo, EB3G5H, e só se separam no fim: uma termina em 270AF, a outra em 297AD. Quem lê apenas o começo não distingue uma da outra.

Por isso a leitura precisa chegar às letras finais. AF e AD diferem só na última letra, por isso essa letra final merece conferência cuidadosa, com a chapa limpa. Copie as duas sequências por inteiro, de preferência com uma foto nítida da chapa, e compare caractere a caractere.

Ranger 2.2 L diesel

A aplicação é a Ford Ranger com motor 2.2 L, a diesel. Os anos aparecem como 2013 a 2016 e, num segundo registro, só como 2013. Qualquer que seja a leitura, a peça está ligada às Ranger 2.2 L produzidas a partir de 2013.

Se a peça veio de uma Ranger, o motor 2.2 L e o ano do carro dentro desse período são os dois dados que confirmam a aplicação. Uma Ranger com outro motor ou fora desse intervalo pede conferência pela gravação antes de qualquer conclusão.

Posição primária

No escapamento da Ranger, o EB3G5H270AF ocupa a posição primária. Junto com as duas gravações, essa posição ajuda a reconhecer a peça quando ela é retirada do carro.

Pelo ano do veículo, as fases prováveis do PROCONVE são a L-5 e a L-6.

As gravações originais

Numa Ranger, a peça original Ford traz as sequências EB3G5H270AF e EB3G5H297AD gravadas na carcaça.

Frota estimada da Ranger com esta peça

Estimativa CATPRO: cerca de 1,1 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Ranger), e cerca de 88 saem de circulação por ano. Veja como estimamos a frota.

A distribuição é pouco concentrada em São Paulo: o estado fica com cerca de 250 unidades da estimativa. Paraná, com cerca de 120, e Minas Gerais, com cerca de 110, vêm em seguida, quase empatados.

As saídas anuais somam cerca de 88 dessas Ranger 2.2 L por ano. A cada ano, a maior parte da frota estimada segue em circulação.

Para a desmontagem

Para quem desmonta Ford, uma Ranger 2.2 diesel de 2013 a 2016 é o carro de origem a procurar para o EB3G5H270AF, e as duas marcas na mesma carcaça confirmam a peça.

Ao retirar o catalisador primário, mantenha a carcaça fechada e anote o modelo, o motor e o ano do documento do carro. Para a avaliação, fotografe as duas marcas de perto e a peça inteira, mostrando as duas extremidades.