Catalisador EB3G5H270BH — Ford Ranger PX Series 2

Pós-tratamento diesel exige distinguir os corpos

A documentação de peças que originou o registro inclui a categoria DPF, ou filtro de partículas diesel. Um conjunto de pós-tratamento pode reunir funções diferentes; o nome “catalisador” usado informalmente numa oferta não identifica, sozinho, todas as frações internas.

Na peça recebida, tubos de pressão, pontos de sensores e conexões ajudam a reconhecer a configuração. A massa do núcleo não determina se o valor cadastrado cobre um corpo específico ou toda uma montagem: essa correspondência deve ser mantida com a descrição da entrada.

BH, BD e AJ não devem ser reduzidos ao prefixo

No acervo CATPRO, EB3G5H270BD registra 3,200 kg e está associado a outro recorte Ranger 3.2; EB3G5H270AJ registra 3,100 kg e aparece no contexto 2.2. A proximidade entre as massas e os números não demonstra que os conjuntos sejam intercambiáveis.

Em particular, BH e BD diferem por uma letra, mas acompanham inscrições secundárias BG e BC. Perder essas letras ao transcrever a carcaça remove informação que pode separar versões ou configurações de montagem.

Como interpretar os 3,240 kg

O valor pertence ao núcleo cadastrado, não ao escape completo nem à quantidade de metal precioso. Carcaça, tubos e proteções térmicas acrescentam peso bruto sem corresponder ao material interno de referência.

Para esta peça, uma descrição rastreável reúne EB3G5H270BH/EB3G5F297BG, Ranger PX Series 2, 3.2 diesel e recorte de aplicação da fonte. A identificação da função de cada corpo deve vir antes de somar massas de outras referências. Assim, a ficha ajuda a comparar o conjunto certo sem transformar a família EB3G numa única peça genérica.