Catalisador CN115G232GC — Ford EcoSport S
FordFord EcoSport S2013–2014
Valor CATPRO
Referência: 2026-09-23.
A CATPRO paga até R$ 300,00 pelo usado.
Valor sujeito à conferência física.
Reposição
R$ 510,00
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Base de troca
crédito de até
R$ 250,00
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- 1.6 16V
- Combustível
- flex
Em números
4modelos Fordaplicação
1motor (1.6 16V)aplicação
Onde esta peça é usada
Modelos, motores, anos e a fase do PROCONVE pelo ano do veículo. “Sugerida” = aplicação indicada por catálogo, a confirmar pela gravação.
| Modelo | Motor | Combustível | Anos | PROCONVE provável | Aplicação |
|---|---|---|---|---|---|
| Novo Ecosport | 1.6 16V | flex | 2013–2014 | L-5L-6 | registrada |
| EcoSport S | 1.6 16V | flex | 2013 | L-5 | registrada |
| EcoSport Freestyle | 1.6 16V | flex | 2013–2014 | L-5L-6 | registrada |
| EcoSport Titanium | 1.6 16V | flex | 2013 | L-5 | registrada |
Anos de aplicação e fases do PROCONVE
Faixas = fases L (leves) do PROCONVE. Verde = anos de aplicação da peça.
sobre as fases do PROCONVE para veículos leves (L); anos de aplicação: 2013 a 2014.
- L-4 2005–2008 · CONAMA 315/2002
- L-5 2009–2013 · CONAMA 315/2002
- L-6 2014–2021 · CONAMA 415/2009
- anos de aplicação
Fases conforme as resoluções do CONAMA; a fase pelo ano do veículo é inferência, não homologação específica. O que é o PROCONVE
Um número, três caminhos: vender, repor ou trocar
Catalisador CN115G232GC — Ford EcoSport S
O CN115G232GC foi identificado em EcoSport S, Freestyle e Titanium 1.6 16V flex de 2013, além de Freestyle de 2014. Esses registros mostram a referência em versões de acabamento diferentes sem reduzir o componente a uma única versão comercial.
Aplicações e configuração.
| Aplicação | Motor/configuração | Combustível | Período ou ano informado |
|---|---|---|---|
| Ford EcoSport S | 1.6 16V | flex | 2013-2013 |
| Ford EcoSport Freestyle | 1.6 16V | flex | 2013-2013 |
| Ford EcoSport Titanium | 1.6 16V | flex | 2013-2013 |
| Ford EcoSport Freestyle | 1.6 16V | flex | 2014-2014 |
As linhas de aplicação conservam o recorte das fontes de peça e do cadastro; o ano de um veículo doador não amplia automaticamente a compatibilidade para toda a geração.
Acabamento não substitui configuração mecânica. S, Freestyle e Titanium descrevem equipamentos e posicionamento na linha. Para o catalisador, os pontos decisivos são o motor e a montagem do escape. A presença de um mesmo código em mais de um acabamento pode ajudar a reconhecer a peça, mas não autoriza transportá-lo para EcoSport de outras motorizações.
Um catálogo ou anúncio pode conter um erro de digitação na cilindrada; a convergência entre gravação, motor e fotos deve ser usada para detectá-lo. Neste caso, a ocorrência isolada de 1.9 não foi tratada como uma nova aplicação, pois conflita com os títulos e demais registros 1.6. Na oficina, conferir a referência evita que esse tipo de erro alcance a compra. No cadastro de recuperação, o núcleo permanece ligado ao código GC, conservando a diferença para outros conversores EcoSport.
Massa do núcleo e avaliação do material. A referência CN115G232GC possui 720 g de núcleo cadastrados na CATPRO. Esse valor não é o peso da embalagem ou de toda a linha de escapamento. A comparação com uma peça recebida deve considerar se ela conserva o núcleo e se o conjunto corresponde à mesma identificação.
Na avaliação para reciclagem, a massa ajuda a delimitar a quantidade de material, mas não identifica sozinha sua composição. Estado físico, substrato e gravação precisam acompanhar a peça; a cotação deve ser obtida para o material efetivamente apresentado, sem tratar um preço histórico como oferta vigente.
O que conferir na peça e no orçamento. Compare a geometria com a peça removida e preserve o final GC. Os anos citados são exemplares documentados, não um calendário completo de todas as montagens.
Fotografe a gravação completa e as conexões, identificando o veículo de origem quando disponível. Na compra para instalação, confronte esses elementos com a configuração do veículo; na venda do usado, mantenha a referência ligada ao seu núcleo até concluir a avaliação.
Dúvidas sobre o código CN115G232GC
Quanto a CATPRO paga pelo catalisador CN115G232GC?
A CATPRO paga até R$ 300,00 pelo catalisador CN115G232GC usado. Referência: 2026-09-23. O valor está sujeito à conferência física do código e da peça.
Quais dados de aplicação estão publicados para CN115G232GC?
Aplicação registrada: Ford EcoSport S · motor: 1.6 16V · combustível: flex · anos: 2013–2014.
Qual aplicação está registrada para o catalisador CN115G232GC?
A ficha registra o CN115G232GC em Ford EcoSport S, Ford EcoSport Freestyle, Ford EcoSport Titanium, Ford EcoSport S; Ford EcoSport Freestyle; Ford EcoSport Titanium e Novo Ecosport 1.6. Confirme o código gravado na carcaça antes de enviar.
Qual valor está publicado para CN115G232GC?
Valor de referência CATPRO: R$ 300,00; data: 2026-09-23.
Quais dados registrados ajudam a identificar o catalisador CN115G232GC?
A ficha registra motor: 1.6 16V, combustível: flex e anos: 2013–2014 para o CN115G232GC. Use esses dados como referência e confirme a gravação da peça.
Quais dados adicionais estão publicados para CN115G232GC?
motor: 1.6 16V, combustível: flex e anos: 2013–2014.
Compatibilidade e outras aplicações
Outras aplicações registradas
- Ford EcoSport Freestyle
- Ford EcoSport Titanium
- Ford EcoSport S; Ford EcoSport Freestyle; Ford EcoSport Titanium
- Novo Ecosport 1.6
Código principal: CN115G232GC.
Não há outro código público associado.
Outras fichas do código CN115G232GC
O mesmo código aparece gravado em mais de uma peça. Esta é a ficha principal; confira as outras pela aplicação.
Dados técnicos
- Motor associado
- 1.6 16V.
- Combustível registrado
- flex.
- Anos registrados para a aplicação
- 2013–2014.
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Reposição
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Base de troca
Base de troca: crédito de até R$ 250,00 pelo usado, autorizado e efetivado após conferência física; o desconto de R$ 50 cobre o frete.
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Ficha canônica: CN115G232GC.