Catalisador E3B15F297AB — Ford Ka Hatch/New Ka SE/SE Plus

Aplicações e configuração.

As linhas de aplicação conservam o recorte das fontes de peça e do cadastro; o ano de um veículo doador não amplia automaticamente a compatibilidade para toda a geração.

Duplo comando variável e gerenciamento térmico. A Ford descreve o 1.0 Ti-VCT de três cilindros com comandos variáveis independentes e coletor de escape integrado. A temperatura do conjunto participa do funcionamento eficiente do sistema de emissões: a conversão depende do catalisador atingir sua faixa de operação, enquanto o motor controla a mistura e o fluxo de gases. A condição de uso real inclui partidas e transientes, não apenas rotação estabilizada.

A presença em hatch e sedã deve ser lida no escopo das peças documentadas. O trecho posterior da linha pode variar com a carroceria, de forma que o conteúdo de um conjunto comercial precisa ser conferido. Para identificar material removido, a gravação AB e as conexões físicas são essenciais. Uma etiqueta “Ka 2018” sem a motorização não distingue o 1.0 das versões 1.5.

Massa do núcleo e avaliação do material. A referência E3B15F297AB - 1480152X possui 525 g de núcleo cadastrados na CATPRO. Esse valor não é o peso da embalagem ou de toda a linha de escapamento. A comparação com uma peça recebida deve considerar se ela conserva o núcleo e se o conjunto corresponde à mesma identificação.

Na avaliação para reciclagem, a massa ajuda a delimitar a quantidade de material, mas não identifica sozinha sua composição. Estado físico, substrato e gravação precisam acompanhar a peça; a cotação deve ser obtida para o material efetivamente apresentado, sem tratar um preço histórico como oferta vigente.

O que conferir na peça e no orçamento. Preserve E3B15F297AB e compare separadamente qualquer número 5G232 apresentado em outro anúncio; a mudança de grupo numérico não deve ser feita por aproximação.

Fotografe a gravação completa e as conexões, identificando o veículo de origem quando disponível. Na compra para instalação, confronte esses elementos com a configuração do veículo; na venda do usado, mantenha a referência ligada ao seu núcleo até concluir a avaliação.