Catalisador GL5 — Toyota Corolla XEi 1.8 (sedan, 2009)

Separar o Corolla convencional do híbrido. O acervo também possui a referência TM9, ligada a um Corolla Altis Premium híbrido de 2022. Embora ambos utilizem a designação 1.8, o contexto de funcionamento e a geração documentada são diferentes. Isso não permite intercambiar os conjuntos nem fundir as aplicações.

Uma procura orientada apenas por cilindrada pode misturar esses veículos na mesma lista. Ano, versão, combustível e código da peça precisam permanecer associados.

A comparação física entre GL5 e TM9. A CATPRO registra 550 g de núcleo para GL5 e 435 g para TM9. A diferença de 115 g equivale a aproximadamente 20,9% da massa do GL5. A conta descreve dois registros físicos, não uma redução comprovada de uso de metais entre gerações.

Para a reposição, compare o percurso da tubulação e as conexões. Para a avaliação do material, registre se o núcleo está inteiro e qual parcela foi pesada. Um conversor de carcaça visualmente parecida pode ter outra montagem, outra configuração interna ou simplesmente ter sido cortado em ponto diferente.

Massa de referência e avaliação da peça. A massa de núcleo cadastrada pela CATPRO para GL5 é de 550 g. Trata-se do material interno registrado, não do peso de transporte do conjunto com carcaça, tubos e proteções.

O registro de 2009 ajuda a evitar que o código curto seja tratado como aplicação de todo Corolla. Ao encaminhar a unidade para avaliação, conserve a foto da gravação GL5 e a informação do exemplar XEi 1.8 Flex, especialmente quando há peças de diferentes gerações no mesmo recebimento.