Catalisador E3B15E211HD — Ford Ka hatch

Catalisador E3B15E211HD: Ford Ka hatch e sedan 1.0 e 1.5 (2015 a 2016 e 2019 a 2021)

O E3B15E211HD é um catalisador original Ford do Ka hatch e do Ka sedan, com motores 1.0 e 1.5 flex, em aplicações de 2015 a 2016 e de 2019 a 2021. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 145,00 por esta peça original inteira.

Uma gravação só, com onze caracteres

A carcaça metálica traz a gravação E3B15E211HD, no formato dos números de peça da Ford, com onze caracteres. Cada caractere precisa ser lido com calma já na primeira vez.

As letras isoladas entre algarismos pedem conferência: o E do começo, o B depois do três e o E do meio, entre o cinco e o dois. No fim, o par HD fecha o código e entra na anotação.

Versões hatch e sedan

A peça cobre as duas carrocerias do Ka. As versões são estas:

Além das versões da tabela, aparece também a indicação Ka 1.0, de forma geral.

O combustível é flex. Como a mesma peça atende carrocerias e motores diferentes, copie do documento a versão completa do carro, e não só o nome Ka.

A peça é o catalisador central da linha.

Pelo ano do veículo, a fase provável do PROCONVE é a L-6.

Para quem desmonta Ford, um Ka hatch ou sedan flex, 1.0 ou 1.5, de 2015 a 2016 ou de 2019 a 2021, é o carro de origem a procurar para o E3B15E211HD.

Dois intervalos de anos

As aplicações vêm em dois intervalos: de 2015 a 2016 e de 2019 a 2021. O ano do documento situa o carro num deles.

Antes de anotar

• ler o E3B15E211HD até o D do fim;
• conferir o B e os dois E;
• copiar do documento a versão completa, hatch ou sedan;
• anotar o motor, 1.0 ou 1.5, e o ano;
• manter a carcaça fechada.

Construção e foto

A foto da própria peça serve de referência para o formato da carcaça e para achar a gravação. Para a avaliação, o que importa é a peça chegar inteira, com a carcaça fechada.

Frota do Ka com esta peça

Estimativa CATPRO: cerca de 80 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Ka), e cerca de 3,8 mil saem de circulação por ano. São Paulo aparece à frente, com cerca de 22.000, seguido de Minas Gerais, com cerca de 8.400, e do Rio Grande do Sul, com cerca de 6.300. Veja como estimamos a frota.

Com a frota concentrada em São Paulo, é uma peça que aparece com frequência em oficinas e desmontagens do estado: vale separar os catalisadores E3B15E211HD dos demais Ford e juntar por gravação.

Para a desmontagem

Ao retirar o catalisador central de um Ka hatch ou sedan, mantenha a carcaça fechada e anote a versão, o motor e o ano do documento. Para a avaliação, fotografe a gravação de perto e a peça inteira, mostrando as duas extremidades.