Catalisador CC115E211BC — Ford Transit VI (V347/8)
FordFord Transit VI (V347/8)2012
FordValor CATPRO
Referência: 2026-09-23.
A CATPRO paga até R$ 305,00 pelo usado.
Valor sujeito à conferência física.
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- 2.2 TDCi
- Combustível
- diesel
Em números
≈ 730veículos em circulação usam esta peçaestimativa
≈ 62saem de circulação por anoestimativa
1motor (2.2 TDCi)aplicação
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
Onde esta peça é usada
Modelos, motores, anos e a fase do PROCONVE pelo ano do veículo. “Sugerida” = aplicação indicada por catálogo, a confirmar pela gravação.
| Modelo | Motor | Combustível | Anos | PROCONVE provável | Aplicação |
|---|---|---|---|---|---|
| Transit VI | 2.2 TDCi | diesel | 2008–2012 | L-4L-5 | registrada |
Frota por ano e fases do PROCONVE
Barras = veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa). Faixas = fases L (leves) do PROCONVE. Verde = anos de aplicação.
Veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa), de 2012 a 2012; sobre as fases do PROCONVE para veículos leves (L); anos de aplicação: 2008 a 2012.
- L-3 1997–2004 · CONAMA 15/1995
- L-4 2005–2008 · CONAMA 315/2002
- L-5 2009–2012 · CONAMA 315/2002
- L-6 2013–2021 · CONAMA 415/2009
- anos de aplicação
- frota em circulação por ano (estimativa)
Ver os números
| Ano | Veículos | Fase provável |
|---|---|---|
| 2012 | ≈ 730 | L-5 |
Fases conforme as resoluções do CONAMA; a fase pelo ano do veículo é inferência, não homologação específica. O que é o PROCONVE
Onde estão esses carros
Frota estimada por estado. Quanto mais escuro, mais veículos com esta peça.
| Estado | Veículos |
|---|---|
| SP | ≈ 160 |
| MG | ≈ 76 |
| PR | ≈ 67 |
| RS | ≈ 62 |
| RJ | ≈ 54 |
Ver todos os estados
| GO | ≈ 54 |
|---|---|
| SC | ≈ 48 |
| BA | ≈ 35 |
| MT | ≈ 20 |
| DF | ≈ 20 |
| Outros estados | ≈ 140 |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026).
Frota estimada
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026)
O cadastro soma todos os veículos registrados, inclusive os que já saíram de circulação; por isso a linha quase não cai.
Ver os números
| Ano | Registrados |
|---|---|
| 2016 | ≈ 1,2 mil |
| 2017 | ≈ 1,2 mil |
| 2018 | ≈ 1,2 mil |
| 2019 | ≈ 1,2 mil |
| 2020 | ≈ 1,2 mil |
| 2021 | ≈ 1,2 mil |
| 2022 | ≈ 1,2 mil |
| 2023 | ≈ 1,2 mil |
| 2024 | ≈ 1,2 mil |
| 2025 | ≈ 1,2 mil |
| 2026 | ≈ 1,2 mil |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
Códigos gravados nesta peça
Além do CC115E211BC, estes códigos aparecem ligados a esta peça. Confira na carcaça qual deles está gravado.
- CC115E211BCgravação principal
- CC115F297BCoutra gravação
Catalisador CC115E211BC: Ford Transit e Ranger 2.2 TDCi (2012)
O catalisador gravado CC115E211BC, que também traz a marcação CC115F297BC, é a peça original Ford da Transit VI (V347/8) e da Ranger com motor 2.2 TDCi, ano 2012, com substrato cerâmico. Pela tabela atual, o valor da CATPRO por esta peça original inteira é até R$ 305,00.
Aplicação: Transit e Ranger 2.2 TDCi
A gravação CC115E211BC atende a dois Ford com o mesmo motor 2.2 TDCi, no ano de 2012: a Transit da sexta série, código V347/8, e a Ranger. Quem desmonta esses veículos encontra a mesma peça nos dois; o motor 2.2 TDCi e o ano do documento fazem a triagem, e a gravação confirma.
O ano de 2012 é o único ligado à peça, o que deixa a conferência curta. Com o motor 2.2 TDCi e esse ano no documento, resta ler a carcaça; um veículo fora desse quadro pede a leitura das marcações antes de qualquer separação.
As marcações CC115E211BC e CC115F297BC
A carcaça metálica traz dois números Ford que começam pelo mesmo bloco, CC115, e terminam nas mesmas letras, BC. O que muda é o miolo: E211 no primeiro, F297 no segundo. As duas marcações pertencem à mesma peça; copie cada uma inteira, em linhas separadas, e confira o miolo antes de registrar.
Com uma delas legível, a conferência começa; com as duas, a identificação se completa. A chapa limpa e a luz de lado ajudam a ler os caracteres do meio, onde as duas diferem.
Substrato cerâmico
A colmeia interna é cerâmica e fica protegida pela carcaça que traz as duas marcações. Para a avaliação, a peça segue fechada, com a colmeia no lugar, sem abertura para inspeção.
Peça Ford de montadora
Esta aplicação é atendida pela peça de fábrica, sem versão de reposição. Um catalisador com as marcações CC115E211BC e CC115F297BC retirado de uma Transit ou de uma Ranger 2.2 TDCi de 2012 é o original, e é a ele, inteiro, que o valor da tabela se refere.
Frota: Transit e Ranger nas ruas
Estimativa CATPRO: cerca de 730 veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Ranger, Transit), e cerca de 62 saem de circulação por ano. São Paulo vem à frente, com cerca de 160 veículos; Minas Gerais, com cerca de 76, e Paraná, com cerca de 67, vêm depois. Veja como estimamos a frota.
É uma frota menos concentrada em São Paulo, com Minas Gerais e Paraná relativamente perto. Com cerca de 62 veículos saindo de circulação por ano, a peça aparece pouco nas desmontagens; como Transit e Ranger usam o mesmo código, o lote pode reunir os dois modelos.
A peça vai inteira, com a carcaça fechada. Fotografe as duas marcações de perto e a peça completa, e anote o modelo e o motor.
Guia de identificação
Preservar os grupos do número Ford
O código contém o bloco 5E211 e a terminação BC. Eles não devem ser descartados quando a pesquisa encontra números CC11 com outros blocos ou sufixos. Um identificador parecido pode pertencer a outro elemento da mesma linha, e isso precisa ser resolvido pela aplicação e pela geometria do componente.
A distinção é importante em conjuntos anunciados numa categoria única de catalisador/FAP/DPF. Essa categoria é útil para navegação comercial, mas não descreve sozinha a função de cada núcleo ou segmento.
O que manter no histórico da unidade
Registre a marcação antes de separar tubos, suportes ou elementos internos. A disposição de sensores e conexões permite relacionar o material recebido ao conjunto instalado. Quando uma carcaça já foi aberta, a intervenção deve acompanhar a descrição do núcleo e da massa.
Para oficina, a correspondência de instalação precisa incluir a versão do veículo. Para inventário de usados, a mesma disciplina evita misturar um núcleo de outra posição sob o nome genérico Transit 2.2. A referência documental e a inspeção física respondem a perguntas diferentes e se complementam.
Massa do núcleo
O cadastro técnico CATPRO registra aproximadamente 1225 g de núcleo para esta referência. O número é cadastral e se refere a CC115E211BC, não ao peso de toda a linha. Sua utilidade é comparar unidades com o mesmo enquadramento físico. Ele não determina capacidade de filtragem, concentração de PGM ou valor de uma peça de reposição.
Dúvidas sobre o código CC115E211BC
Quais veículos usam o catalisador CC115E211BC?
A Ford Transit VI (V347/8) e a Ranger com motor 2.2 TDCi, ano 2012.
A Ranger 2.2 TDCi usa a mesma peça da Transit?
Sim. Em 2012, as duas usam a peça gravada CC115E211BC.
O que é a marcação CC115F297BC?
A segunda gravação da mesma carcaça; tem o mesmo começo e o mesmo final, e muda no miolo.
Como diferenciar as duas marcações?
Pelo miolo: E211 na CC115E211BC e F297 na CC115F297BC.
A peça tem substrato cerâmico?
Sim. O substrato é cerâmico, e a peça vai inteira, com a colmeia dentro.
Onde há mais Transit e Ranger com esta peça?
Em São Paulo, seguido de Minas Gerais e do Paraná, pela estimativa CATPRO.
Quantos saem de circulação por ano?
Cerca de 62, de uma frota estimada em cerca de 730 veículos.
A tabela vale para qual peça?
Para o catalisador original Ford inteiro, com as marcações legíveis e a carcaça fechada.
Compatibilidade e outras aplicações
Estimativa CATPRO: cerca de 730 veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Ranger, Transit), e cerca de 62 saem de circulação por ano. Como estimamos.
Código principal: CC115E211BC.
Outros códigos públicos:
Outras fichas do código CC115E211BC
O mesmo código aparece gravado em mais de uma peça. Esta é a ficha principal; confira as outras pela aplicação.
Dados técnicos
- Motor associado
- 2.2 TDCi.
- Combustível registrado
- diesel.
- Anos registrados para a aplicação
- 2012.
- Substrato registrado
- cerâmico.
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Reposição
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Base de troca
Base de troca: crédito de até R$ 255,00 pelo usado, autorizado e efetivado após conferência física; o desconto de R$ 50 cobre o frete.
Falar sobre base de trocaContinue: aplicações relacionadas e guias de identificação.
Ficha canônica: CC115E211BC.