Catalisador B6H — Hyundai Elantra

Catalisador B6H: Hyundai Elantra, Kia Spectra e Tucson 2.0 (2003 a 2014)

O B6H é um catalisador original do grupo Hyundai-Kia, ligado ao Hyundai Elantra, ao Kia Spectra e ao Tucson, com motor 2.0 a gasolina e aplicações de 2003 a 2014. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 340,00 por esta peça original inteira.

Três caracteres e marcas de apoio

O B6H tem só três caracteres, duas letras e um algarismo. Na carcaça metálica, ele pode vir acompanhado de outras marcas, como HYUNDAI05 e I30.

Com três caracteres, cada um pesa: confira o B, o seis e o H, com luz rasante. Nas marcas de apoio, o I30 começa com a letra I, e o HYUNDAI05 traz o nome da marca por extenso antes dos algarismos.

Por isso, vale anotar todas as marcas visíveis, cada uma numa linha. O HYUNDAI05, mais longo, ajuda a situar a peça ao lado do B6H.

Elantra, Spectra e Tucson

A aplicação desta ficha reúne o Hyundai Elantra, o Kia Spectra e o Tucson. O motor é o 2.0, o combustível é gasolina e os anos vão de 2003 a 2014. Como os modelos são de duas marcas do mesmo grupo, anotar a marca e o modelo do documento do carro fecha a identificação.

A peça é o catalisador primário da linha.

Pelos anos do veículo, as fases prováveis do PROCONVE são a L-3, a L-4, a L-5 e a L-6.

Para quem desmonta Hyundai e Kia, um Elantra, um Spectra ou um Tucson 2.0 a gasolina de 2003 a 2014 é o carro de origem a procurar para o B6H, e as marcas de apoio confirmam a peça.

Um monólito cerâmico

Por dentro, o B6H tem substrato cerâmico em um monólito. A foto da própria peça ajuda a comparar o formato da carcaça e o lugar das marcas. As marcas HYUNDAI05 e I30 são gravações da própria peça original. Para a avaliação, o que importa é a peça chegar inteira, com a carcaça fechada.

Frota: São Paulo muito à frente

Estimativa CATPRO: cerca de 95 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Elantra, Spectra, Tucson), e cerca de 8,4 mil saem de circulação por ano. São Paulo lidera com folga, com cerca de 40.000; o Rio Grande do Sul e o Rio de Janeiro aparecem bem atrás e próximos entre si, com cerca de 8.100 e 8.500. Veja como estimamos a frota.

Com São Paulo muito à frente na frota, é no estado que a peça aparece com mais frequência em oficinas e desmontagens: vale separar os catalisadores B6H dos demais Hyundai e Kia e juntar por gravação.

Leitura do B6H

• ler os três caracteres, com o B no começo;
• conferir o seis do meio;
• procurar HYUNDAI05 e I30 na carcaça;
• anotar marca, modelo e ano do documento: Elantra, Spectra ou Tucson;
• manter a carcaça fechada.

Para a desmontagem

Ao retirar o catalisador primário de um Elantra, de um Spectra ou de um Tucson 2.0, mantenha a carcaça fechada e anote a marca, o modelo e o ano do documento. Para a avaliação, fotografe as marcas de perto e a peça inteira, mostrando as duas extremidades.