Catalisador TA410 — Hyundai HB20 Hatch Comfort
Hyundai / KiaHyundai HB20 Hatch Comfort2014–2019
Hyundai / KiaValor CATPRO
Referência: 2026-09-23.
A CATPRO paga até R$ 245,00 pelo usado.
Valor sujeito à conferência física.
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- 1.0 12V
- Combustível
- Flex
- Posição
- secundario
Em números
≈ 61 milveículos em circulação usam esta peçaestimativa
≈ 3,4 milsaem de circulação por anoestimativa
2modelos Hyundai / Kiaaplicação
1motor (1.0 12V)aplicação
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
Onde esta peça é usada
Modelos, motores, anos e a fase do PROCONVE pelo ano do veículo. “Sugerida” = aplicação indicada por catálogo, a confirmar pela gravação.
| Modelo | Motor | Combustível | Anos | PROCONVE provável | Aplicação |
|---|---|---|---|---|---|
| HB20 | 1.0 12V | flex | 2014–2019 | L-6 | registrada |
| HB20 Hatch Comfort | 1.0 12V | flex | 2014–2019 | L-6 | registrada |
Frota por ano e fases do PROCONVE
Barras = veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa). Faixas = fases L (leves) do PROCONVE. Verde = anos de aplicação.
Veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa), de 2014 a 2019; sobre as fases do PROCONVE para veículos leves (L); anos de aplicação: 2014 a 2019.
- L-5 2009–2013 · CONAMA 315/2002
- L-6 2014–2021 · CONAMA 415/2009
- L-7 2022–2024 · CONAMA 492/2018
- anos de aplicação
- frota em circulação por ano (estimativa)
Ver os números
| Ano | Veículos | Fase provável |
|---|---|---|
| 2014 | ≈ 9,4 mil | L-6 |
| 2015 | ≈ 9,8 mil | L-6 |
| 2016 | ≈ 11 mil | L-6 |
| 2017 | ≈ 9,8 mil | L-6 |
| 2018 | ≈ 11 mil | L-6 |
| 2019 | ≈ 10 mil | L-6 |
Fases conforme as resoluções do CONAMA; a fase pelo ano do veículo é inferência, não homologação específica. O que é o PROCONVE
Onde estão esses carros
Frota estimada por estado. Quanto mais escuro, mais veículos com esta peça.
| Estado | Veículos |
|---|---|
| SP | ≈ 22 mil |
| MG | ≈ 5,4 mil |
| PR | ≈ 3,8 mil |
| SC | ≈ 3,7 mil |
| RS | ≈ 3,2 mil |
Ver todos os estados
| RJ | ≈ 3 mil |
|---|---|
| BA | ≈ 2,7 mil |
| GO | ≈ 2,4 mil |
| CE | ≈ 1,9 mil |
| PE | ≈ 1,7 mil |
| Outros estados | ≈ 12 mil |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026).
Frota estimada
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026)
O cadastro soma todos os veículos registrados, inclusive os que já saíram de circulação; por isso a linha quase não cai.
Ver os números
| Ano | Registrados |
|---|---|
| 2016 | ≈ 33 mil |
| 2017 | ≈ 47 mil |
| 2018 | ≈ 59 mil |
| 2019 | ≈ 73 mil |
| 2020 | ≈ 77 mil |
| 2021 | ≈ 77 mil |
| 2022 | ≈ 77 mil |
| 2023 | ≈ 77 mil |
| 2024 | ≈ 77 mil |
| 2025 | ≈ 77 mil |
| 2026 | ≈ 77 mil |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
Catalisador TA410: Hyundai HB20 1.0 12V (2014 a 2019)
O TA410 é um catalisador original Hyundai do HB20 com motor 1.0 12V, em aplicações de 2014 a 2019. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 245,00 por esta peça original inteira.
Cinco caracteres e um A ao lado do quatro
A gravação na carcaça metálica é curta: duas letras, T e A, e três algarismos. O ponto delicado está no meio, onde a letra A encosta no algarismo quatro: confira os dois com luz rasante.
Como o código tem só cinco caracteres, cada um pesa: anote o TA410 inteiro e verifique se há algum caractere antes do T ou depois do último algarismo.
HB20 Hatch Comfort 1.0 12V
A aplicação liga a peça ao Hyundai HB20, com o Hatch Comfort citado nominalmente e o motor 1.0 12V. O intervalo vai de 2014 a 2019, e um trecho de 2017 a 2018 também aparece ligado à peça, dentro desse período.
O HB20 é um veículo produzido desde 2012; esta peça, porém, está ligada aos anos de 2014 a 2019. Num HB20 fora desse intervalo, a gravação na carcaça é que decide.
Para quem desmonta Hyundai, um HB20 1.0 12V de 2014 a 2019, em especial o Hatch Comfort, é o carro de origem a procurar para o TA410.
Flex e gasolina
O combustível aparece registrado de duas formas, flex e gasolina. Como os dois estão ligados ao mesmo código, anote o combustível do documento do carro junto com a gravação.
A peça é o catalisador secundário da linha.
Pelo ano do veículo, a fase provável do PROCONVE é a L-6.
Substrato cerâmico e foto
Por dentro, o TA410 tem substrato cerâmico. A foto da própria peça ajuda a localizar a gravação e a comparar o formato antes de fechar a leitura. Para a avaliação, o que importa é a peça chegar inteira, com a carcaça fechada.
Onde rodam os HB20 com esta peça
Estimativa CATPRO: cerca de 64 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (HB20), e cerca de 3,5 mil saem de circulação por ano. São Paulo vem bem à frente, com cerca de 22.000; Minas Gerais soma cerca de 5.600 e o Paraná, cerca de 3.900. Veja como estimamos a frota.
Com São Paulo bem à frente na frota, é no estado que a peça aparece com mais frequência em oficinas e desmontagens: vale separar os catalisadores TA410 dos demais Hyundai e juntar por gravação.
Passo a passo na retirada
- separar a letra A do algarismo quatro;
- conferir os três algarismos;
- checar se o carro é HB20 1.0 12V;
- anotar o ano, que deve cair entre 2014 e 2019;
- registrar o combustível do documento;
- manter a carcaça fechada.
Para a desmontagem
Ao retirar o catalisador secundário de um HB20 1.0 12V, mantenha a carcaça fechada e anote a versão, o combustível e o ano do documento. Para a avaliação, fotografe a gravação de perto e a peça inteira, mostrando as duas extremidades.
Guia de identificação
Aplicações e configuração
As linhas de aplicação conservam o recorte das fontes de peça e do cadastro; o ano de um veículo doador não amplia automaticamente a compatibilidade para toda a geração.
A posição muda a temperatura recebida pelo núcleo
Um elemento mais próximo da saída do motor recebe calor mais cedo; outro instalado mais adiante trabalha com os gases depois de percorrerem parte da tubulação. Esse raciocínio de transferência de calor ajuda a entender por que componentes de um mesmo veículo podem ter geometrias e massas diferentes. Não é necessário supor que possuam a mesma formulação catalítica.
Na manutenção, o diagnóstico deve localizar em qual trecho há dano, restrição ou falha de monitoramento. Na compra de material usado, chamar os dois simplesmente de “catalisador HB20” elimina uma distinção comercialmente importante. A fotografia da referência TA410 e do trecho de tubo que acompanha a carcaça conserva sua posição no sistema. A massa cadastrada pode então ser comparada com a do núcleo correspondente, e não com o peso do primeiro catalisador do veículo.
Massa do núcleo e avaliação do material
A referência TA410 possui 610 g de núcleo cadastrados na CATPRO. Esse valor não é o peso da embalagem ou de toda a linha de escapamento. A comparação com uma peça recebida deve considerar se ela conserva o núcleo e se o conjunto corresponde à mesma identificação.
O que conferir na peça e no orçamento
Confirme que a oferta se refere ao secundário. Não use uma foto do coletor primário como substituta da identificação desta peça.
Fotografe a gravação completa e as conexões, identificando o veículo de origem quando disponível. Na compra para instalação, confronte esses elementos com a configuração do veículo; na venda do usado, mantenha a referência ligada ao seu núcleo até concluir a avaliação.
Dúvidas sobre o código TA410
Em qual Hyundai vai o TA410?
No HB20 com motor 1.0 12V, com o Hatch Comfort citado, em aplicações de 2014 a 2019.
Qual trecho do TA410 pede mais atenção?
O meio, onde a letra A fica ao lado do algarismo quatro.
A peça é de HB20 flex ou a gasolina?
Os dois combustíveis aparecem ligados ao código; vale o que estiver no documento do carro.
Qual é a posição da peça?
É o catalisador secundário.
O TA410 serve num HB20 de 2012 ou 2013?
A aplicação começa em 2014; num HB20 anterior, vale o que estiver gravado na carcaça.
Do que é feito o miolo?
De substrato cerâmico; a peça deve chegar com a carcaça fechada.
Em que estado há mais HB20 com esta peça?
Em São Paulo, seguido de Minas Gerais e do Paraná.
Quanto a CATPRO paga pelo catalisador TA410?
A CATPRO paga até R$ 245,00 pelo catalisador TA410 usado. Referência: 2026-09-23. O valor está sujeito à conferência física do código e da peça.
Fotos do catalisador TA410
Compatibilidade e outras aplicações
Estimativa CATPRO: cerca de 61 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (HB20), e cerca de 3,4 mil saem de circulação por ano. Como estimamos.
Outras aplicações registradas
- HB20
Código principal: TA410.
Não há outro código público associado.
Dados técnicos
- Motor associado
- 1.0 12V.
- Combustível registrado
- Flex.
- Anos registrados para a aplicação
- 2014–2019.
- Posição registrada
- secundario.
- Substrato registrado
- cerâmico.
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Reposição
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Base de troca
Base de troca: crédito de até R$ 195,00 pelo usado, autorizado e efetivado após conferência física; o desconto de R$ 50 cobre o frete.
Falar sobre base de trocaContinue: aplicações relacionadas e guias de identificação.
Ficha canônica: TA410.