Catalisador AT37180 — Toyota Prius (XW50), Prius PHV (_W52_), C-HR I (_X1_) e Corolla E210/E21 (registro conflitante)

Catalisador AT37180: Toyota Prius, Prius PHV e C-HR 1.8 híbrido (2016 a 2022)

O AT37180 é um catalisador original Toyota ligado ao Prius (XW50), ao Prius PHV e ao C-HR com motor 1.8 2ZR-FXE, em aplicações de 2016 a 2022. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 295,00 por esta peça original inteira.

AT37180 e FZAT

A carcaça metálica traz duas marcas: o AT37180, com as letras A e T seguidas de cinco algarismos, e o FZAT, só com letras. As duas terminam ou começam com o mesmo par AT: no código principal ele abre a marca, na segunda ele a fecha. Leia as duas por inteiro.

No AT37180, confira o sete e o um lado a lado e o oito e o zero finais. No FZAT, confira o Z. Anote as duas marcas, cada uma em sua linha.

Híbridos Toyota com motor 2ZR-FXE

A aplicação reúne o Prius (XW50), o Prius PHV (W52) e o C-HR I, nas versões ZYX10 e ZYX11. O motor aparece como 1,8 L, com 1.798 cm³, e a sigla 2ZR-FXE é citada para Prius, Prius PHV e C-HR; uma entrada do Prius 1.8 registra 122 hp, ou 90 kW. Os combustíveis descritos são híbrido gasolina e híbrido plug-in gasolina.

O Corolla E210 também aparece registrado com esta peça, com combustível gasolina, mas esse vínculo não tem a mesma firmeza das aplicações do Prius e do C-HR. Outras entradas citam o Corolla Cross Hybrid, o Yaris e um grupo com Corolla, Auris, C-HR e Prius Hybrid. Diante de um Corolla, o documento e a gravação devem ser conferidos com cuidado redobrado.

Os anos aparecem em quatro intervalos: de 2016 a 2020, de 2016 a 2018, de 2018 a 2022 e de 2020 a 2021. A peça é o catalisador secundário da linha.

Pelos anos do veículo, as fases prováveis do PROCONVE são a L-6 e a L-7.

Um monólito cerâmico

Por dentro, a peça tem um único monólito de substrato cerâmico. Pela boca da peça, a colmeia deve aparecer como um bloco só; registre o estado dela junto com as gravações. Para a avaliação, o que importa é a peça chegar inteira, com a carcaça fechada.

Frota: RJ em terceiro

Estimativa CATPRO: cerca de 200 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (C-HR, Corolla, Prius, Yaris), e cerca de 5,6 mil saem de circulação por ano. São Paulo lidera, com cerca de 60.000; Minas Gerais vem depois, com cerca de 16.000, e o Rio de Janeiro em terceiro, com cerca de 13.000. Veja como estimamos a frota.

Para oficinas e desmontagens, é uma peça de alto volume entre os híbridos: vale separar os catalisadores AT37180 dos demais Toyota e juntar por gravação.

Para a desmontagem

Ao retirar o catalisador secundário de um Prius, de um Prius PHV, de um C-HR ou de um Corolla, mantenha a carcaça fechada e anote o modelo, o combustível e o ano do documento. Para a avaliação, fotografe as duas marcas de perto e a peça inteira, mostrando as duas extremidades.