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PEÇA USADA

Catalisador 982131703A — Porsche 718 Cayman (982)

PorschePorsche 718 Cayman (982)2018

Valor CATPRO

Referência: 2026-09-23.

A CATPRO paga até R$ 700,00 pelo usado.

Valor sujeito à conferência física.

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Motor
2.5L / 2497 cc, 344 hp, DDNC (Cayman)
Combustível
Gasolina

Onde esta peça é usada

Modelos, motores, anos e a fase do PROCONVE pelo ano do veículo. “Sugerida” = aplicação indicada por catálogo, a confirmar pela gravação.

ModeloMotorCombustívelAnosPROCONVE provávelAplicação
Cayman2.5Lgasolina2018L-6registrada

Anos de aplicação e fases do PROCONVE

Faixas = fases L (leves) do PROCONVE. Verde = anos de aplicação da peça.

sobre as fases do PROCONVE para veículos leves (L); anos de aplicação: 2018.

  • L-5 2009–2013 · CONAMA 315/2002
  • L-6 2014–2021 · CONAMA 415/2009
  • L-7 2022–2024 · CONAMA 492/2018
  • anos de aplicação

Fases conforme as resoluções do CONAMA; a fase pelo ano do veículo é inferência, não homologação específica. O que é o PROCONVE

Códigos gravados nesta peça

Além do 982131703A, estes códigos aparecem ligados a esta peça. Confira na carcaça qual deles está gravado.

  • 982131703Agravação principal
  • 982178Aoutra gravação

Catalisador 982131703A: Porsche 718 Cayman e Boxster (2018)

O 982131703A é um catalisador original Porsche registrado para o 718 Cayman (982) e o 718 Boxster (982), com motor 2.5L / 2497 cc de 344 hp, código DDNC, a gasolina, ano 2018. Na tabela atual da CATPRO, esta peça original inteira tem referência de até R$ 700,00.

Aplicação registrada

Modelos e motor

A ficha traz três nomes: Porsche 718 Cayman (982), Porsche 718 Boxster (982) e a forma resumida Porsche Cayman. Nos dois primeiros, o nome não traz sufixo de versão, apenas o 718 e a designação 982.

O motor aparece em três entradas. Duas descrevem o mesmo conjunto, 2.5L / 2497 cc, 344 hp, com o código de motor DDNC; uma delas acrescenta a indicação Cayman entre parênteses. Como a descrição completa se repete, o DDNC de 2497 cc é a referência de motor desta ficha. O combustível registrado é gasolina.

O ano de aplicação é um só, 2018. A aplicação fica num único ano, 2018, bem delimitada no tempo.

As gravações terminam em A

  • 982131703A: nove algarismos seguidos da letra A.
  • 982178A: seis algarismos, também com a letra A no fim.

A letra A é parte dos dois códigos e é o traço que mais importa na leitura desta peça. Os algarismos começam pelo mesmo 982 da designação dos modelos, e quem lê só os números fica sem a informação decisiva. Leia a gravação até o último caractere, fotografe de frente e compare com a foto da própria peça que acompanha esta ficha.

O substrato registrado é cerâmico.

Pelo ano do veículo, 2018, a fase provável do PROCONVE é a L-6.

Na comparação com a documentação do carro, o código de motor DDNC e a cilindrada de 2497 cc são os dados mais úteis: aparecem nas duas entradas detalhadas e permitem conferir se o 718 é do conjunto registrado. A potência anotada, 344 hp, também se repete nas duas.

Os dois códigos têm estrutura parecida: começam por 982, seguem com algarismos e fecham com a letra A. O que muda é o comprimento, nove algarismos no 982131703A e seis no 982178A. O ano 2018 é o único registrado para os dois modelos, 718 Cayman e 718 Boxster.

Para a desmontagem

Para quem desmonta Porsche, um 718 Cayman ou Boxster de 2018 é o carro de origem a procurar para o 982131703A, e as duas marcas na mesma carcaça confirmam a peça.

Guia de identificação

Como interpretar descrições de escape

A documentação comercial arquivada pode utilizar expressões relacionadas a conversor e filtro. A função do componente deve ser conferida na configuração efetiva, e não inferida exclusivamente de uma categoria de loja. A nomenclatura 718 reúne versões e anos diferentes, inclusive atualizações de pós-tratamento por mercado.

A fotografia da marcação 982131703A / 982178A e das conexões ajuda a conservar essa identidade. Uma referência iniciada por 982 não identifica, por si, todo o sistema de escape do veículo.

Núcleo cadastrado de 1.280 g

O valor é massa do núcleo registrado, e não o peso bruto de um conjunto pronto para instalação. Ele deve acompanhar a identificação da porção física avaliada, principalmente quando um anúncio reúne tubulação e conversor sob uma mesma descrição.

O diferencial desta ficha é a combinação entre código da peça, Cayman 2.5, motor DDNC e arquitetura boxer turbo. Ela oferece um contexto técnico concreto e impede uma confusão frequente: tratar todos os Porsche 718 como se tivessem o mesmo motor ou a mesma configuração de escape.

Dúvidas sobre o código 982131703A

Em quais carros o 982131703A está registrado?

No Porsche 718 Cayman (982) e no 718 Boxster (982), também listado como Porsche Cayman.

Qual motor corresponde a esta peça?

O 2.5L / 2497 cc, 344 hp, com código de motor DDNC, a gasolina.

Qual é o ano de aplicação?

2018.

A letra A no fim do código importa?

Sim. Os dois códigos desta ficha, 982131703A e 982178A, terminam em A, e a letra faz parte da identificação.

Qual é a segunda gravação?

982178A, com seis algarismos e a letra A.

O 718 Boxster e o 718 Cayman levam as mesmas gravações?

Sim. Os dois estão registrados com o 982131703A e o 982178A, no ano 2018.

Por que uma entrada de motor está sem descrição?

A ficha traz uma entrada sem detalhe; as outras duas descrevem o 2.5L / 2497 cc, 344 hp, DDNC.

Em qual fase de emissão entra o 718 de 2018?

Pelo ano do veículo, a provável é a L-6.

Compatibilidade e outras aplicações

Outras aplicações registradas

  • Porsche 718 Boxster (982)
  • Porsche 718 Cayman (982); Porsche 718 Boxster (982)
  • Porsche Cayman

Código principal: 982131703A.

Outros códigos públicos:

Dados técnicos

Motor associado
2.5L / 2497 cc, 344 hp, DDNC (Cayman).
Combustível registrado
Gasolina.
Anos registrados para a aplicação
2018.
Substrato registrado
cerâmico.

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Ficha canônica: 982131703A.