Catalisador 0PB131703D — Porsche 911 (geração 992), GT3
PorschePorsche 911 (geração 992), GT32021–2025
PorscheValor CATPRO
Referência: 2026-09-23.
A CATPRO paga até R$ 690,00 pelo usado.
Valor sujeito à conferência física.
Reposição
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R$ 640,00
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- gasolina
Em números
≈ 5,2 milveículos em circulação usam esta peçaestimativa
≈ 62saem de circulação por anoestimativa
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
Onde esta peça é usada
Modelos, motores, anos e a fase do PROCONVE pelo ano do veículo. “Sugerida” = aplicação indicada por catálogo, a confirmar pela gravação.
| Modelo | Combustível | Anos | PROCONVE provável | Aplicação |
|---|---|---|---|---|
| GT3 | gasolina | 2021–2025 | L-6L-7L-8 | registrada |
Frota por ano e fases do PROCONVE
Barras = veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa). Faixas = fases L (leves) do PROCONVE. Verde = anos de aplicação.
Veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa), de 2021 a 2025; sobre as fases do PROCONVE para veículos leves (L); anos de aplicação: 2021 a 2025.
- L-6 2014–2021 · CONAMA 415/2009
- L-7 2022–2024 · CONAMA 492/2018
- L-8 2025–2031 · CONAMA 492/2018
- anos de aplicação
- frota em circulação por ano (estimativa)
Ver os números
| Ano | Veículos | Fase provável |
|---|---|---|
| 2021 | ≈ 690 | L-6 |
| 2022 | ≈ 770 | L-7 |
| 2023 | ≈ 1,2 mil | L-7 |
| 2024 | ≈ 1,3 mil | L-7 |
| 2025 | ≈ 1,2 mil | L-8 |
Fases conforme as resoluções do CONAMA; a fase pelo ano do veículo é inferência, não homologação específica. O que é o PROCONVE
Onde estão esses carros
Frota estimada por estado. Quanto mais escuro, mais veículos com esta peça.
| Estado | Veículos |
|---|---|
| SP | ≈ 2,3 mil |
| SC | ≈ 710 |
| PR | ≈ 460 |
| MG | ≈ 280 |
| RJ | ≈ 200 |
Ver todos os estados
| GO | ≈ 200 |
|---|---|
| DF | ≈ 200 |
| RS | ≈ 170 |
| ES | ≈ 120 |
| BA | ≈ 120 |
| Outros estados | ≈ 400 |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026).
Frota estimada
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026)
O cadastro soma todos os veículos registrados, inclusive os que já saíram de circulação; por isso a linha quase não cai.
Ver os números
| Ano | Registrados |
|---|---|
| 2021 | ≈ 470 |
| 2022 | ≈ 960 |
| 2023 | ≈ 1,7 mil |
| 2024 | ≈ 3,3 mil |
| 2025 | ≈ 4,3 mil |
| 2026 | ≈ 5,3 mil |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
Códigos gravados nesta peça
Além do 0PB131703D, estes códigos aparecem ligados a esta peça. Confira na carcaça qual deles está gravado.
- 0PB131703Dgravação principal
- 0PB254400Foutra gravação
O 0PB131703D é um catalisador original Porsche do 911 GT3 da geração 992, movido a gasolina, em aplicações de 2021 a 2025. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 690,00 por esta peça original inteira.
As gravações 0PB131703D e 0PB254400F
O código fica gravado na carcaça metálica do catalisador. Esta peça traz duas gravações, 0PB131703D e 0PB254400F, e as duas apontam para a mesma ficha. Copie as duas por inteiro, exatamente como estão na carcaça, sem omitir nenhum caractere.
Esta ficha tem foto própria da peça. Antes de separar o catalisador, compare a carcaça e a posição das gravações com a imagem: é a conferência mais rápida de que o 0PB131703D em mãos é o desta ficha, e evita retrabalho na avaliação.
911 GT3 da geração 992, a gasolina
A aplicação é o Porsche 911 na geração 992, na versão GT3, com combustível gasolina, em veículos de 2021 a 2025. O nome da geração, 992, e a sigla GT3 acompanham a peça em toda a aplicação e devem ser anotados junto com as gravações, assim como o ano exato do carro.
Pelo ano do veículo, a fase provável do PROCONVE é a L-6, a L-7 ou a L-8: a L-7 vigora desde 2022 e a L-8 desde 2025, ambas pela Resolução CONAMA 492/2018.
Um código, uma aplicação
O 0PB131703D está ligado a uma única aplicação: o 911 GT3 992 a gasolina de 2021 a 2025. Com as duas gravações legíveis e o carro dentro desse período, a identificação está fechada, e o ano do veículo passa a ser o dado que orienta a fase provável.
Onde rodam os 911 GT3 com esta peça
Estimativa CATPRO: cerca de 5,2 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (911, GT3), e cerca de 62 saem de circulação por ano. Veja como estimamos a frota.
São Paulo concentra a maior fatia, com cerca de 2.300 veículos. Santa Catarina vem em segundo, com cerca de 710, e o Paraná em terceiro, com cerca de 460. Os três estados formam o topo da distribuição desta peça.
Roteiro de conferência
- ler 0PB131703D e 0PB254400F por inteiro, com o zero da frente;
- comparar a peça com a foto desta ficha;
- confirmar que o carro é um 911 GT3 da geração 992, a gasolina, de 2021 a 2025;
- anotar o ano do veículo, que define a fase provável entre L-6, L-7 e L-8.
Guia de identificação
Um escape com funções distintas
A geração 992 do GT3 utiliza um motor boxer aspirado de 4,0 litros. A história técnica publicada pela Porsche distingue esse conjunto do 3,8 litros do primeiro GT3 991; a mudança de geração, portanto, importa para a identificação do escape.
No número 0PB254400F, a indicação dos cilindros 1–3 delimita uma bancada. Não deve ser traduzida simplesmente como “qualquer lado” do automóvel. Coletor, conversão catalítica e retenção de partículas são funções diferentes, embora possam aparecer reunidas em uma unidade fornecida comercialmente.
Massa do núcleo versus conjunto de reposição
| Identificação cadastrada | Massa do núcleo |
|---|---|
| 0PB131703D - 0PB254400F | 1.170 g |
Os 1.170 g são o valor cadastrado para a fração interna identificada na base CATPRO. O conjunto fornecido com coletor, conexões e proteções tem outra fronteira de pesagem. Comparar os dois sem distinguir essa fronteira produziria uma diferença que não pode ser atribuída automaticamente a desgaste ou remoção de material.
O que observar na identificação
A associação entre as duas inscrições deve permanecer registrada junto da fotografia do exemplar. Para a reposição, o número 0PB254400F e a posição dos cilindros têm prioridade sobre a semelhança entre carcaças. O sistema de admissão, escape e controle do motor forma um conjunto calibrado; a presença física de um filtro não basta para demonstrar que uma peça distinta conserva a mesma aplicação.
Na triagem de material usado, manter a bancada e as inscrições até a separação dos núcleos evita misturar massas de duas unidades do mesmo veículo. O artigo é uma referência de identificação do conjunto cadastrado, não uma instrução para substituir componentes entre gerações.
Dúvidas sobre o código 0PB131703D
Em qual carro vai o 0PB131703D?
No Porsche 911 GT3 da geração 992, a gasolina, em aplicações de 2021 a 2025.
O que é o 0PB254400F?
A segunda gravação da mesma peça, na carcaça metálica; leva à mesma ficha que o 0PB131703D.
O zero da frente dos códigos faz parte da gravação?
Sim. Os dois códigos começam com zero, e ele deve ser copiado junto.
Qual fase do PROCONVE é provável para o 911 GT3 desta ficha?
A L-6, a L-7 ou a L-8, conforme o ano do veículo entre 2021 e 2025.
Este código atende outra aplicação?
O 0PB131703D está ligado apenas ao 911 GT3 992 a gasolina de 2021 a 2025.
Quantos 911 GT3 rodam com esta peça no Brasil?
Cerca de 5,2 mil, pela estimativa CATPRO, e cerca de 62 saem de circulação por ano.
Em que estados eles estão?
São Paulo à frente, com cerca de 2.300 veículos; depois Santa Catarina e Paraná.
O que anotar junto com as duas gravações?
O ano do veículo, a geração 992, a versão GT3 e o combustível gasolina, que juntos fecham a aplicação desta ficha.
Fotos do catalisador 0PB131703D
Compatibilidade e outras aplicações
Estimativa CATPRO: cerca de 5,2 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (911, GT3), e cerca de 62 saem de circulação por ano. Como estimamos.
Outras aplicações registradas
- Porsche 911 992 GT3
Código principal: 0PB131703D.
Outros códigos públicos:
Dados técnicos
- Motor associado
- Motor não determinado no cadastro público.
- Combustível registrado
- gasolina.
- Anos registrados para a aplicação
- 2021–2025.
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Reposição
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Base de troca
Base de troca: crédito de até R$ 640,00 pelo usado, autorizado e efetivado após conferência física; o desconto de R$ 50 cobre o frete.
Falar sobre base de trocaContinue: aplicações relacionadas e guias de identificação.
Ficha canônica: 0PB131703D.