Catalisador 80A131703 — Audi Q5 (FYB/FYG), SUV

Catalisador 80A131703: Audi Q5 2,0 TFSI Quattro (2016 a 2020)

O catalisador gravado 80A131703, que também traz a marcação 8K0178MA, é a peça original Audi do Q5 (FYB/FYG) com motor 2,0 TFSI 16V Quattro a gasolina, em aplicações de 2016 a 2020. Pela tabela atual, o valor da CATPRO por esta peça original inteira é até R$ 415,00.

Aplicação: Q5 2,0 TFSI Quattro

A aplicação é o Audi Q5 das séries FYB e FYG, com motor 2,0 TFSI 16V Quattro de 1.984 cc a gasolina, com os códigos DAXB, DAYB e DJYA. Os anos vão de 2016 a 2020, com um registro de 2017 à parte. O Q5 é o único modelo ligado à peça, e as séries FYB e FYG o identificam no documento.

Na triagem, o código do motor é o dado mais preciso: com DAXB, DAYB ou DJYA no documento ou no bloco, e o ano dentro do intervalo, resta ler a carcaça. Pelo ano do veículo, a fase provável do PROCONVE é a L-6.

Como ler a gravação: 80A131703 e 8K0178MA

O 80A131703 é o número de peça Audi, gravado na carcaça metálica; a marcação 8K0178MA aparece na mesma carcaça e termina nas letras MA. As duas pertencem à mesma peça. Copie cada uma inteira, em linhas separadas; com uma delas legível, a conferência começa, e com as duas ela se completa. O 80A131703 tem nove caracteres, com uma única letra, e o 8K0178MA fecha com duas letras; é pelo final que as duas se distinguem.

Substrato cerâmico

Por dentro, a peça tem substrato cerâmico, a colmeia protegida pela carcaça que traz as duas marcações. A avaliação considera o catalisador inteiro, com a colmeia no lugar, sem abertura para inspeção.

Peça Audi de montadora

Esta aplicação é atendida pela peça de fábrica, sem versão de reposição. Um catalisador com as gravações 80A131703 e 8K0178MA retirado de um Q5 2,0 TFSI é o original, e é a ele que o valor da tabela se refere.

Frota: o Q5 nas ruas

Estimativa CATPRO: cerca de 1,6 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Q5), e cerca de 66 saem de circulação por ano. SP está à frente, com cerca de 690 veículos; SC, com cerca de 210, e PR, com cerca de 180, vêm depois. Veja como estimamos a frota.

Com cerca de 66 carros saindo de circulação por ano, a peça aparece pouco nas desmontagens. Quando aparecer, a conferência pelas duas marcações e pelo código do motor evita separar a peça errada; em Santa Catarina e no Paraná, a peça é ainda mais rara.

A peça vai inteira, com a carcaça fechada. Fotografe as duas marcações de perto e a peça completa, e anote o ano e o código do motor.