Catalisador 5N155E211AB — Ecosport 2.6 8v

Catalisador 5N155E211AB: Ford Ecosport 2.6 8V e Fiesta (2003 a 2014)

O 5N155E211AB é um catalisador original Ford ligado ao Ecosport e ao Fiesta, com aplicações entre 2003 e 2014. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 125,00 por esta peça original inteira.

Onze caracteres alternando letras e números

A gravação fica na carcaça metálica e tem onze caracteres, alternando algarismos e letras, com o par AB no fim.

As letras encaixadas entre os números pedem conferência: o N e o E. O par final AB faz parte do código e entra na anotação. Conte também os onze caracteres antes de anotar.

Com uma só marca na chapa, cada caractere precisa ser lido com calma, de preferência com luz de lado. A foto da própria peça ajuda a comparar a carcaça e o ponto da gravação antes de anotar.

Ecosport e Fiesta, três intervalos de anos

A aplicação desta ficha junta o Ecosport, citado com motor 2.6 8V, e o Fiesta. O motor registrado é o 2.6. Os anos aparecem em três intervalos: 2003 a 2010, 2009 a 2014 e 2009 a 2012.

Por isso, o ano que vale para a identificação é o do documento do carro de onde a peça saiu, anotado junto com o modelo, o motor e o combustível.

Pelos anos do veículo, as fases prováveis do PROCONVE são a L-3, a L-4, a L-5 e a L-6.

A gravação como referência

A referência para esta peça é sempre a gravação original, lida por inteiro. Para quem desmonta Ford, um Ecosport 2.6 8V ou um Fiesta de 2003 a 2014 é o carro de origem a procurar para o 5N155E211AB. Para a avaliação, o que importa é a peça chegar inteira, com a carcaça fechada.

Frota concentrada em São Paulo

Estimativa CATPRO: cerca de 110 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Ecosport, Fiesta), e cerca de 9,5 mil saem de circulação por ano. São Paulo aparece bem à frente, com cerca de 35.000; Minas Gerais e Rio Grande do Sul vêm depois, com cerca de 10.000 e 9.600. Veja como estimamos a frota.

Com a frota concentrada em São Paulo, é uma peça que aparece com frequência em oficinas e desmontagens do estado: vale separar os catalisadores 5N155E211AB dos demais Ford e juntar por gravação.

Checklist do Ecosport e do Fiesta

• ler os onze caracteres, incluindo o par AB do fim;
• conferir se a letra do meio é E, e não F;
• conferir o N e o E;
• anotar se o carro é Ecosport ou Fiesta;
• anotar o ano e o motor que aparecem no documento.

Para a desmontagem

Ao retirar o catalisador de um Ecosport ou de um Fiesta, mantenha a carcaça fechada e anote o modelo, o motor e o ano do documento. Para a avaliação, fotografe a gravação de perto e a peça inteira, mostrando as duas extremidades.