Catalisador 1H0131701P — VW Golf III (1H1)

Aplicações e configuração

Entre os recortes registrados estão Golf III 2.0 em 1991–1997, GTI 16V em 1992–1997, Vento 2.0 em 1991–1998 e Corrado 2.0i em 1993–1995. As carrocerias Variant, Cabriolet e versões Syncro aparecem em linhas próprias. Uma tabela aftermarket pode reunir várias equivalências de produto: isso não significa que todo catalisador originalmente montado nesses veículos tenha a mesma inscrição ou conteúdo interno.

O que a engenharia ajuda a entender

A diferença entre um quatro-cilindros 2.0 e um VR6 afeta a coleta dos gases antes do conversor. Depois dessa coleta, um fornecedor pode desenvolver um produto de reposição que atenda a várias instalações especificadas em seu catálogo. A interpretação correta distingue essa cobertura comercial do produto da identidade da unidade usada. A entrada CATPRO é classificada como aço/metálica. Essa classificação deve acompanhar a descrição e a comparação de massa, sem ser convertida automaticamente em cerâmica.

Identificação da peça e massa registrada

A CATPRO registra 1700 g de núcleo para a entrada 1H0131701P (Aço /Metálico). Esse dado corresponde ao núcleo cadastrado, não ao peso do escapamento completo: tubos, carcaça, escudos e suportes não devem ser somados ao valor para comparar peças. É uma referência de identificação e conferência, não uma nova pesagem desta unidade ou uma especificação universal de fábrica.

Fotografe a inscrição completa, incluindo a letra P, e confronte as flanges e os suportes com a configuração documentada. Variações de transmissão e tração também precisam permanecer associadas ao veículo, não diluídas numa lista genérica. Para avaliar uma peça retirada, informe o que integra o conjunto: núcleo, carcaça e eventuais tubos não são a mesma unidade de medida. Referência de reposição e identificação do catalisador usado devem ocupar campos diferentes no cadastro.