Catalisador W2BAC0 — Hyundai Tucson

Catalisador W2BAC0: Hyundai Tucson e HB20 Turbo 1.6 T-GDI (2016 a 2018)

O W2BAC0 é um catalisador original Hyundai do Tucson e do HB20 Turbo com motor 1.6 T-GDI, em aplicações de 2016 a 2018. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 440,00 por esta peça original inteira.

W2BAC0 e 21J15D

Duas gravações ficam na carcaça metálica: W2BAC0 e 21J15D. A primeira, o código desta ficha, tem seis caracteres e termina num zero, que é algarismo. Conte os seis caracteres antes de anotar e confira que há um só algarismo no meio das letras, o dois.

No começo, o W é uma letra só, e o dois vem logo depois. No trecho BAC, confira o B e o C antes do zero. Na segunda gravação, 21J15D, confira o J e o D final.

Tucson e HB20 Turbo

A aplicação reúne o Hyundai Tucson e o HB20 Turbo, com motor 1.6 T-GDI, de 2016 a 2018. O código do motor aparece registrado como G4FJ e também como G4LF; na retirada, confira no documento do carro antes de anotar.

Os dois modelos dividem a mesma aplicação, e a estimativa de frota também junta HB20 e Tucson. O que separa um caso do outro, na prática, é o documento do veículo: anote o modelo, o ano e o código do motor ao lado das gravações.

É o catalisador secundário da linha; guarde esse dado com as gravações. O combustível do documento também entra na anotação.

Pelo ano do veículo, a fase provável do PROCONVE é a L-6, prevista na Resolução CONAMA 415/2009.

Para quem desmonta Hyundai, um Tucson ou um HB20 Turbo 1.6 T-GDI de 2016 a 2018 é o carro de origem a procurar para o W2BAC0, e as duas marcas na mesma chapa confirmam a peça.

Foto própria

A foto própria da peça ajuda a localizar as duas gravações. Para a avaliação, o que importa é a peça chegar inteira, com a carcaça fechada.

Frota do HB20 e do Tucson

Estimativa CATPRO: cerca de 49 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (HB20, Tucson), e cerca de 2,6 mil saem de circulação por ano. São Paulo lidera com folga, com cerca de 18.000; Minas Gerais tem cerca de 4.500 e o Paraná, cerca de 3.000. Veja como estimamos a frota.

Com São Paulo bem à frente na frota, é no estado que a peça aparece com mais frequência em oficinas e desmontagens: vale separar os catalisadores W2BAC0 dos demais Hyundai e juntar por gravação.

Na bancada

• ler o W2BAC0 inteiro, com os seis caracteres;
• conferir o B;
• procurar também a gravação 21J15D;
• anotar se o carro é Tucson ou HB20 Turbo, com o ano;
• conferir o código do motor no documento;
• registrar que a peça é o catalisador secundário.

Para a desmontagem

Ao retirar o catalisador secundário de um Tucson ou de um HB20 Turbo, mantenha a carcaça fechada e anote o modelo, o código do motor e o ano do documento. Para a avaliação, fotografe as duas marcas de perto e a peça inteira, mostrando as duas extremidades.