Catalisador VGDE — Kia Cadenza EX (5 portas)
Hyundai / KiaKia Cadenza EX (5 portas)2011
Hyundai / KiaValor CATPRO
Referência: 2026-09-23.
A CATPRO paga até R$ 150,00 pelo usado.
Valor sujeito à conferência física.
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- 3.5L V6 24V
- Posição
- secundario
Em números
≈ 1,5 milveículos em circulação usam esta peçaestimativa
≈ 140saem de circulação por anoestimativa
2modelos Hyundai / Kiaaplicação
1motor (3.5L V6 24V)aplicação
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
Onde esta peça é usada
Modelos, motores, anos e a fase do PROCONVE pelo ano do veículo. “Sugerida” = aplicação indicada por catálogo, a confirmar pela gravação.
| Modelo | Motor | Anos | PROCONVE provável | Aplicação |
|---|---|---|---|---|
| Azera | 3.5L V6 24V | 2011 | L-5 | registrada |
| Cadenza EX | 3.5L V6 24V | 2011 | L-5 | registrada |
Frota por ano e fases do PROCONVE
Barras = veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa). Faixas = fases L (leves) do PROCONVE. Verde = anos de aplicação.
Veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa), de 2011 a 2011; sobre as fases do PROCONVE para veículos leves (L); anos de aplicação: 2011.
- L-4 2005–2008 · CONAMA 315/2002
- L-5 2009–2013 · CONAMA 315/2002
- L-6 2014–2021 · CONAMA 415/2009
- anos de aplicação
- frota em circulação por ano (estimativa)
Ver os números
| Ano | Veículos | Fase provável |
|---|---|---|
| 2011 | ≈ 1,5 mil | L-5 |
Fases conforme as resoluções do CONAMA; a fase pelo ano do veículo é inferência, não homologação específica. O que é o PROCONVE
Onde estão esses carros
Frota estimada por estado. Quanto mais escuro, mais veículos com esta peça.
| Estado | Veículos |
|---|---|
| SP | ≈ 600 |
| PR | ≈ 160 |
| RS | ≈ 130 |
| MG | ≈ 130 |
| SC | ≈ 95 |
Ver todos os estados
| RJ | ≈ 72 |
|---|---|
| GO | ≈ 63 |
| DF | ≈ 51 |
| ES | ≈ 33 |
| MS | ≈ 26 |
| Outros estados | ≈ 150 |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026).
Frota estimada
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026)
O cadastro soma todos os veículos registrados, inclusive os que já saíram de circulação; por isso a linha quase não cai.
Ver os números
| Ano | Registrados |
|---|---|
| 2016 | ≈ 2,8 mil |
| 2017 | ≈ 2,8 mil |
| 2018 | ≈ 2,8 mil |
| 2019 | ≈ 2,8 mil |
| 2020 | ≈ 2,8 mil |
| 2021 | ≈ 2,8 mil |
| 2022 | ≈ 2,8 mil |
| 2023 | ≈ 2,8 mil |
| 2024 | ≈ 2,8 mil |
| 2025 | ≈ 2,8 mil |
| 2026 | ≈ 2,8 mil |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
Catalisador VGDE: Kia Cadenza e Hyundai Azera V6 (2011)
O VGDE é um catalisador da linha Hyundai - Kia registrado para o Kia Cadenza EX (5 portas) e para o Azera, com motor 3.5L V6 24V e ano de aplicação 2011. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 150,00 por esta peça original inteira.
Aplicação registrada
Dois carros usam esta peça com o mesmo motor: o Kia Cadenza EX, descrito como 5 portas, e o Azera. O motor é o 3.5L V6 24V, e o único ano de aplicação é 2011. O VGDE é o catalisador secundário do conjunto.
Uma gravação só de letras
O VGDE é um código raro no formato: quatro letras, sem nenhum algarismo. A peça tem uma única gravação, e toda a identificação depende dessas quatro letras na carcaça metálica.
- Leia as letras na ordem: V, G, D, E. Uma inversão, como VDGE, já descreve outra sequência.
- Atenção ao G e ao D quando a gravação está gasta: em relevo raso, as curvas das duas letras se parecem.
- Como o código é curto, procure a gravação inteira antes de concluir; um trecho isolado de duas ou três letras pode pertencer a outra marcação da carcaça.
A ficha traz foto da própria peça. Com um código tão curto, comparar o formato da carcaça com a imagem ajuda a separar o VGDE de outras peças com letras parecidas.
Pelo ano do veículo, 2011, a fase provável do PROCONVE é a L-5.
Frota estimada
Estimativa CATPRO: cerca de 1,5 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Azera, Cadenza), e cerca de 140 saem de circulação por ano. Veja como estimamos a frota.
SP responde por cerca de 600 desses veículos, bem à frente de PR, com cerca de 160, e de RS, com cerca de 130. É uma frota pequena, e SP é de longe o estado com mais veículos estimados com o VGDE.
Com um único ano de aplicação, 2011, e só dois nomes na estimativa de frota, Azera e Cadenza, o VGDE é fácil de situar. Num carro diferente desses dois, ou com outro motor, a gravação decide.
Para a desmontagem
Para quem desmonta Hyundai e Kia, um Kia Cadenza EX ou um Hyundai Azera V6 de 2011 é o carro de origem a procurar para o VGDE, e a gravação lida por inteiro confirma a peça.
Ao retirar o catalisador secundário, mantenha a carcaça fechada e anote o modelo, o motor e o ano do documento do carro. Para a avaliação, fotografe a gravação de perto e a peça inteira, mostrando as duas extremidades.
Guia de identificação
Aplicações e configuração
As linhas de aplicação conservam o recorte das fontes de peça e do cadastro; o ano de um veículo doador não amplia automaticamente a compatibilidade para toda a geração.
O V6 exige localizar o componente no sistema
Em um motor com dois bancos, o escape pode ter diferentes conjuntos e posições. Antes de adquirir reposição, a oficina deve identificar qual componente está sendo substituído e comparar flanges, sondas e suportes. O nome Cadenza 3.5 não resolve sozinho o lado ou o trecho.
Massa do núcleo e avaliação do material
A referência VGDE possui 485 g de núcleo cadastrados na CATPRO. Esse valor não é o peso da embalagem ou de toda a linha de escapamento. A comparação com uma peça recebida deve considerar se ela conserva o núcleo e se o conjunto corresponde à mesma identificação.
Na avaliação para reciclagem, a massa ajuda a delimitar a quantidade de material, mas não identifica sozinha sua composição. Estado físico, substrato e gravação precisam acompanhar a peça; a cotação deve ser obtida para o material efetivamente apresentado, sem tratar um preço histórico como oferta vigente.
O que conferir na peça e no orçamento
O registro do veículo doador de 2011 é um ponto de aplicação, não uma faixa universal. Não converta uma descrição equivocada de carroceria da loja em característica do Cadenza.
Fotografe a gravação completa e as conexões, identificando o veículo de origem quando disponível. Na compra para instalação, confronte esses elementos com a configuração do veículo; na venda do usado, mantenha a referência ligada ao seu núcleo até concluir a avaliação.
Dúvidas sobre o código VGDE
Em quais carros o VGDE aparece?
No Kia Cadenza EX (5 portas) e no Azera, com motor 3.5L V6 24V, ano de aplicação 2011.
O VGDE tem números na gravação?
Não. O código registrado tem quatro letras, V, G, D e E, sem algarismos.
Qual é a posição desta peça?
É o catalisador secundário do conjunto.
Quantos veículos usam o VGDE?
A estimativa CATPRO é de cerca de 1,5 mil em circulação, com cerca de 140 baixas por ano.
Onde há mais Azera e Cadenza com esta peça?
Em SP, com cerca de 600 veículos; depois vêm PR, com cerca de 160, e RS, com cerca de 130.
Existe segunda gravação no VGDE?
Nenhuma outra está registrada; as quatro letras são a identificação da peça.
Qual motor corresponde ao VGDE?
O 3.5L V6 24V, registrado para o Cadenza e para o Azera.
Quantos veículos com o VGDE saem de circulação por ano?
Cerca de 140, pela estimativa CATPRO.
Compatibilidade e outras aplicações
Estimativa CATPRO: cerca de 1,5 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Azera, Cadenza), e cerca de 140 saem de circulação por ano. Como estimamos.
Outras aplicações registradas
- Azera
Código principal: VGDE.
Não há outro código público associado.
Dados técnicos
- Motor associado
- 3.5L V6 24V.
- Anos registrados para a aplicação
- 2011.
- Posição registrada
- secundario.
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Reposição
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Base de troca
Base de troca: crédito de até R$ 100,00 pelo usado, autorizado e efetivado após conferência física; o desconto de R$ 50 cobre o frete.
Falar sobre base de trocaContinue: aplicações relacionadas e guias de identificação.
Ficha canônica: VGDE.