Catalisador U03 — Toyota Camry (SXV20L)

Aplicações e identificação.

As aplicações documentadas relacionam veículo, motor e período; os detalhes a seguir mostram o que distingue este conjunto.

Dois catalisadores, posições e referências distintas. A ordem A-14-300-A descreve dois conversores de três vias e um sistema com injeção sequencial, EGR, sensor de relação ar-combustível e sensor de oxigênio aquecido. No anexo, o conjunto dianteiro e a identificação traseira não são o mesmo campo. O U03 ocupa a posição traseira; a alternativa U97 também aparece, com fabricante distinto indicado na nota do documento. [1, 2, 3]

A presença de dois estágios explica por que identificar apenas Camry 2.2 não basta para definir a peça que está sendo negociada. Cada posição trabalha dentro do mesmo sistema, mas tem referência e montagem próprias. LEV é o enquadramento do certificado citado, não uma tradução para uma fase Euro ou PROCONVE. [1, 2, 3]

Massa do núcleo e avaliação do usado. O núcleo da referência U03 tem massa cadastral aproximada de 675 g (0,675 kg). A informação integra o cadastro técnico CATPRO e permite comparar a peça identificada com o material efetivamente recebido.

Na avaliação do usado, código, massa e integridade são examinados juntos. A pesagem comparável é a do núcleo: tubos, flanges e carcaça pertencem ao peso do conjunto completo.

O que observar na peça. Mantenha U03 e U97 separados até a conferência do conjunto. Para uma peça usada, a posição e a forma são informações tão úteis quanto o modelo do automóvel. O código curto tem valor porque é acompanhado de uma aplicação documental específica.