Catalisador TRPSA K679 — Peugeot 407 1.6

Catalisador TRPSA K679: Peugeot 407 e Citroën C3 1.6 (2003)

O catalisador gravado TRPSA K679 atende ao Peugeot 407 e ao Citroën C3 com motor 1.6, na aplicação do ano de 2003. Pela tabela atual, o valor da CATPRO por esta peça original inteira é até R$ 190,00.

Como ler a gravação

O código fica gravado na carcaça metálica em duas partes: o prefixo TRPSA, do grupo Citroën e Peugeot, e o sufixo K679, que identifica esta aplicação. Leia sempre o sufixo completo: é o K679 que liga o catalisador ao 407 e ao C3 1.6. Um prefixo TRPSA com outro sufixo é outra peça.

Na anotação, escreva TRPSA K679 com o espaço entre as duas partes, como aparece na chapa, e confira os três algarismos do sufixo antes de registrar. Se só o prefixo TRPSA aparecer, a identificação depende do sufixo: limpe a chapa e procure o K679 antes de registrar.

Aplicação: 407 e C3 1.6

A gravação TRPSA K679 aparece ligada a dois modelos do grupo com motor 1.6, no ano de 2003: o Peugeot 407 1.6 e o Citroën C3. Quem desmonta esses carros encontra a mesma peça nos dois; o motor 1.6 e o ano do documento fazem a triagem, e o sufixo confirma. O 407 e o C3 dividem o motor 1.6 nesta aplicação, e é o motor que leva à peça; o ano de 2003 é o único ligado a ela.

Pelo ano do veículo, a fase provável do PROCONVE é a L-3.

Peça do grupo, sem reposição

Esta aplicação é atendida pela peça de fábrica, sem versão de reposição. Um catalisador com a gravação TRPSA K679 retirado de um 407 ou de um C3 1.6 é o original, e é a ele, inteiro, que o valor da tabela se refere.

Frota: 407 e C3 nas ruas

Estimativa CATPRO: cerca de 1,1 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (407, C3), e cerca de 120 saem de circulação por ano. São Paulo vem à frente, com cerca de 420 veículos; o Rio de Janeiro, com cerca de 130, e Santa Catarina, com cerca de 110, vêm depois. Veja como estimamos a frota.

Com cerca de 120 carros saindo de circulação por ano, a peça chega sobretudo às desmontagens paulistas. Juntar as peças TRPSA K679 pela gravação completa, com o sufixo, agiliza a conferência. No Rio de Janeiro e em Santa Catarina, a peça aparece em número menor.

Para a desmontagem

Retire o catalisador com a carcaça intacta e registre de qual carro saiu. Fotografe a gravação TRPSA K679 de perto, com o sufixo inteiro no quadro, e a peça completa, mostrando as duas extremidades.