Catalisador TGDX — Azera 3.3 2010 - 2011

Catalisador TGDX: Hyundai Azera 3.3, lado direito (2010 a 2011)

O catalisador gravado TGDX, que também traz a marcação R053, é a peça original do grupo Hyundai e Kia para o Azera com motor 3.3, de 2010 a 2011, montada do lado direito do escapamento. Pela tabela atual, o valor da CATPRO por esta peça original inteira é até R$ 125,00.

Aplicação: Azera 3.3

A aplicação é o Azera 3.3 dos anos de 2010 e 2011, com a peça do lado direito da linha de escape. Na desmontagem, o motor 3.3 e o ano no documento fazem a triagem; o lado direito indica qual catalisador ler. O Azera é o único modelo ligado a esta peça, e os anos de 2010 e 2011 são os únicos da aplicação: com o motor 3.3, eles bastam para a triagem.

Pelo ano do veículo, a fase provável do PROCONVE é a L-5.

Como ler a gravação: TGDX e R053

A carcaça metálica traz duas marcações curtas: TGDX, só de letras, e R053, que começa com a letra R. As duas pertencem à mesma peça. Como são curtas, a identificação se apoia nas duas juntas, somadas ao Azera 3.3 e ao lado direito. Anote cada uma inteira, em linhas separadas. A TGDX, só de letras, e a R053, com letra e algarismos, se completam: uma confirma a outra.

Lado direito

O TGDX é o catalisador do lado direito. Ao retirar a peça, registre o lado junto com as marcações: ele faz parte da identificação e evita misturar a peça com outros catalisadores do mesmo carro no lote. Numa imagem da peça, o lado não aparece; por isso ele precisa estar anotado.

Peça de montadora

Esta aplicação é atendida pela peça de fábrica, sem versão de reposição. Um catalisador com as marcações TGDX e R053 retirado do lado direito de um Azera 3.3 é o original, e é a ele que o valor da tabela se refere.

Frota: o Azera nas ruas

Estimativa CATPRO: cerca de 2,9 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Azera), e cerca de 270 saem de circulação por ano. SP está à frente, com cerca de 1.200 veículos; PR, com cerca de 300, e MG, com cerca de 220, vêm depois. Veja como estimamos a frota.

Com cerca de 270 Azera saindo de circulação por ano, a peça chega às desmontagens com regularidade, sobretudo em São Paulo. Guardar os TGDX juntos, identificados pelas duas marcações e pelo lado, agiliza a conferência.

A peça vai inteira, com a carcaça fechada. Fotografe as marcações TGDX e R053 de perto e a peça completa, com as duas extremidades, e anote o ano do Azera e o lado.