Catalisador T111205210EA — Chery Tiggo (T11/T11FL)
CheryChery Tiggo (T11/T11FL)2008–2016
Valor CATPRO
Referência: 2026-09-23.
A CATPRO paga até R$ 120,00 pelo usado.
Valor sujeito à conferência física.
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- 1.6 SQR481FC; 1.8 SQR481FC; 1.6; 1.8; 2.0
- Posição
- secundário
Em números
≈ 1,5 milveículos em circulação usam esta peçaestimativa
≈ 130saem de circulação por anoestimativa
2modelos Cheryaplicação
2motores (1.6 SQR481FC e 1.8 SQR481FC)aplicação
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
Onde esta peça é usada
Modelos, motores, anos e a fase do PROCONVE pelo ano do veículo. “Sugerida” = aplicação indicada por catálogo, a confirmar pela gravação.
| Modelo | Motor | Anos | PROCONVE provável | Aplicação |
|---|---|---|---|---|
| Tiggo | 1.6 SQR481FC · 1.8 SQR481FC | 2008–2016 | L-4L-5L-6 | registrada |
| Tiggo FL | 1.6 · 1.8 | 2011–2016 | L-5L-6 | registrada |
Frota por ano e fases do PROCONVE
Barras = veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa). Faixas = fases L (leves) do PROCONVE. Verde = anos de aplicação.
Veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa), de 2009 a 2014; sobre as fases do PROCONVE para veículos leves (L); anos de aplicação: 2008 a 2016.
- L-4 2005–2008 · CONAMA 315/2002
- L-5 2009–2013 · CONAMA 315/2002
- L-6 2014–2021 · CONAMA 415/2009
- anos de aplicação
- frota em circulação por ano (estimativa)
Ver os números
| Ano | Veículos | Fase provável |
|---|---|---|
| 2009 | ≈ 88 | L-5 |
| 2010 | ≈ 350 | L-5 |
| 2011 | ≈ 470 | L-5 |
| 2012 | ≈ 77 | L-5 |
| 2013 | ≈ 160 | L-5 |
| 2014 | ≈ 320 | L-6 |
Fases conforme as resoluções do CONAMA; a fase pelo ano do veículo é inferência, não homologação específica. O que é o PROCONVE
Onde estão esses carros
Frota estimada por estado. Quanto mais escuro, mais veículos com esta peça.
| Estado | Veículos |
|---|---|
| SP | ≈ 410 |
| RJ | ≈ 190 |
| RS | ≈ 180 |
| SC | ≈ 110 |
| MG | ≈ 100 |
Ver todos os estados
| PR | ≈ 93 |
|---|---|
| DF | ≈ 75 |
| BA | ≈ 63 |
| GO | ≈ 32 |
| ES | ≈ 22 |
| Outros estados | ≈ 170 |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026).
Frota estimada
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026)
O cadastro soma todos os veículos registrados, inclusive os que já saíram de circulação; por isso a linha quase não cai.
Ver os números
| Ano | Registrados |
|---|---|
| 2016 | ≈ 2,6 mil |
| 2017 | ≈ 2,6 mil |
| 2018 | ≈ 2,6 mil |
| 2019 | ≈ 2,6 mil |
| 2020 | ≈ 2,6 mil |
| 2021 | ≈ 2,6 mil |
| 2022 | ≈ 2,6 mil |
| 2023 | ≈ 2,6 mil |
| 2024 | ≈ 2,6 mil |
| 2025 | ≈ 2,6 mil |
| 2026 | ≈ 2,6 mil |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
O T111205210EA é um catalisador original da Chery para o Tiggo, nas versões T11 e T11FL, com motores 1.6, 1.8 e 2.0, em veículos de 2008 a 2016. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 120,00 por ele inteiro.
As marcas T111205210EA e REX062C
O código principal tem doze caracteres: a letra T, uma fileira de nove algarismos e as letras EA no final. A segunda gravação, o REX062C, tem três letras, três algarismos e fecha com a letra C. As duas ficam na carcaça metálica e devem ser anotadas juntas.
O T111205210EA é o número de peça da Chery, e o REX062C, a segunda marca de fábrica. No código principal, conte os caracteres com cuidado: são doze, entre a letra T do começo e o par EA do fim. No REX062C, confira as quatro letras.
Tiggo T11 e Tiggo FL
A aplicação é o Chery Tiggo, na versão T11 e no Tiggo FL, identificado como T11FL. Os motores descritos são o 1.6 e o 1.8, ambos com o código SQR481FC, além do 2.0. Os anos vão de 2008 a 2016.
Motor e ano ajudam a achar a peça certa, mas quem decide é a marca na chapa: ao longo dos anos, o Tiggo pode ter recebido outro catalisador. Ao anotar a origem, registre também a versão, T11 ou T11FL, e o motor.
Pelos anos do veículo, as fases prováveis do PROCONVE são a L-4, a L-5 e a L-6.
Os anos aparecem também em dois intervalos menores, de 2008 a 2011 e de 2011 a 2016. Para quem desmonta Chery, o ano do carro e a versão, T11 ou T11FL, anotados juntos, situam a peça, e a gravação confirma.
Catalisador secundário
O T111205210EA é o catalisador secundário da linha. Anote de que ponto do escapamento a peça saiu: um secundário retirado de um Tiggo bate com a descrição; se ela veio de outro trecho, releia as duas gravações.
As gravações originais
A leitura das duas gravações originais, T111205210EA e REX062C, é o que identifica a peça.
Frota
Estimativa CATPRO: cerca de 1,5 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Tiggo), e cerca de 130 saem de circulação por ano. São Paulo está à frente; Rio de Janeiro e Rio Grande do Sul vêm depois, nessa ordem. Veja como estimamos a frota.
Checklist de retirada
- limpar a carcaça e localizar as duas gravações;
- contar os doze caracteres do código principal;
- anotar se o Tiggo é T11 ou T11FL;
- conferir o motor: 1.6, 1.8 ou 2.0;
- manter a carcaça fechada.
Para a desmontagem
Ao retirar o catalisador secundário de um Tiggo, mantenha a carcaça fechada e anote a versão, o motor e o ano do carro. Para a avaliação, fotografe as duas gravações de perto e a peça inteira, mostrando as duas extremidades.
Guia de identificação
Principal e secundário cumprem posições diferentes
A referência 5210EA é apresentada como conversor principal; 5220EA aparece separadamente no esquema de escape. Essa divisão orienta a conferência da unidade que se deseja substituir ou avaliar. Olhar apenas o nome Tiggo e a terminação EA esconde a posição real do objeto.
Na leitura de engenharia, dois elementos em posições diferentes não recebem necessariamente o mesmo histórico térmico. O trecho anterior, as proteções e o tempo de funcionamento participam do aquecimento. Por isso, o estado de uma unidade não representa automaticamente o estado da outra.
A comparação de massas esclarece a composição do lote
A CATPRO registra 825 g para T111205210EA e 345 g para T111205220EA. A diferença é de 480 g. Somar os dois registros resultaria em 1.170 g de núcleos, mas esse total só deve ser usado para uma combinação física efetivamente identificada, nunca para presumir que qualquer conjunto Tiggo recebido contém ambas as unidades intactas.
Massa de referência e avaliação da peça
A massa de núcleo cadastrada pela CATPRO para T111205210EA é de 825 g. Trata-se do material interno registrado, não do peso de transporte do conjunto com carcaça, tubos e proteções.
Esta referência beneficia-se de uma foto do conjunto ainda montado na linha: ela demonstra a posição principal melhor que a massa. Depois da separação, mantenha 5210EA e 5220EA em recipientes identificados para não perder a relação entre código e núcleo.
Dúvidas sobre o código T111205210EA
Em qual Chery vai o T111205210EA?
No Tiggo, versões T11 e T11FL, com motores 1.6, 1.8 ou 2.0, de 2008 a 2016.
O que é o REX062C?
A segunda marca gravada na mesma carcaça; encontrá-la junto do código principal dá mais segurança.
Como contar os caracteres do código?
São doze: a letra T, nove algarismos e o par EA no fim.
Qual código de motor aparece na aplicação?
O SQR481FC, descrito para os motores 1.6 e 1.8.
A peça é primária ou secundária?
É a secundária; anote a posição na hora da retirada.
Quais fases do PROCONVE cabem aqui?
Pelos anos de 2008 a 2016, as prováveis são a L-4, a L-5 e a L-6.
Onde rodam mais Tiggo com esta peça?
Pela estimativa CATPRO, em São Paulo, depois no Rio de Janeiro e no Rio Grande do Sul; ao todo, cerca de 1,5 mil veículos em circulação.
Quanto a CATPRO paga pelo catalisador T111205210EA?
A CATPRO paga até R$ 120,00 pelo catalisador T111205210EA usado. Referência: 2026-09-23. O valor está sujeito à conferência física do código e da peça.
Compatibilidade e outras aplicações
Estimativa CATPRO: cerca de 1,5 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (T11FL, Tiggo), e cerca de 130 saem de circulação por ano. Como estimamos.
Outras aplicações registradas
- Chery Tiggo (T11)
- Chery Tiggo FL (T11FL)
Código principal: T111205210EA.
Outros códigos públicos:
Ver mais códigos públicos
Dados técnicos
- Motor associado
- 1.6 SQR481FC; 1.8 SQR481FC; 1.6; 1.8; 2.0.
- Anos registrados para a aplicação
- 2008–2016.
- Posição registrada
- secundário.
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Base de troca
Base de troca: crédito de até R$ 70,00 pelo usado, autorizado e efetivado após conferência física; o desconto de R$ 50 cobre o frete.
Falar sobre base de trocaContinue: aplicações relacionadas e guias de identificação.
Ficha canônica: T111205210EA.