Catalisador KT0268 — Mercedes-Benz C-Class W204 C180 Kompressor (204.044/204.045)

Aplicações e identificação.

As aplicações documentadas relacionam veículo, motor e período; os detalhes a seguir mostram o que distingue este conjunto.

Kompressor é sobrealimentação mecânica, não sinônimo de turbo. Na aplicação documentada, o compressor mecânico recebe acionamento do motor para elevar a pressão de admissão. Em um turbo, a turbina é acionada pelos gases de escape. Essa diferença de arquitetura ajuda a interpretar o trajeto térmico até o catalisador e impede misturar famílias de peças sob o rótulo genérico “motor sobrealimentado”. O KT0268 deve ser pesquisado no recorte M271.910, e não por qualquer C180 com potência ou cilindrada próxima.

A faixa arquivada vai de 2008 a 2014, com os códigos de configuração preservados. Ela precisa acompanhar a identificação efetiva do veículo, pois nomes comerciais podem permanecer durante trocas de motor. Para o reciclador, o código no corpo mantém essa distinção mesmo quando o automóvel não está disponível. Para a oficina, os bocais, suportes e sensores precisam ser compatíveis com a versão correta, além de existir semelhança externa.

Massa do núcleo e avaliação do usado. O núcleo da referência KT0268 tem massa cadastral aproximada de 885 g (0,885 kg). A informação integra o cadastro técnico CATPRO e permite comparar a peça identificada com o material efetivamente recebido.

Na avaliação do usado, código, massa e integridade são examinados juntos. A pesagem comparável é a do núcleo: tubos, flanges e carcaça pertencem ao peso do conjunto completo.

O que observar na peça. Na consulta, junte KT0268, 204.044/204.045 e M271.910 quando esses dados estiverem disponíveis. Não converta automaticamente “C180 1.6” em uma aplicação para os C180 turbo de outra família.