Catalisador KT6069 — Mercedes-Benz Sprinter (W906)
Mercedes-BenzMercedes-Benz Sprinter (W906)2013–2020
Valor CATPRO
Referência: 2026-09-23.
A CATPRO paga até R$ 1.935,00 pelo usado.
Valor sujeito à conferência física.
Reposição
R$ 1,60
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R$ 1.885,00
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- 2,2 L CDI, 120 kW; código do motor NÃO DETERMINADO
- Combustível
- Diesel
Em números
≈ 470veículos em circulação usam esta peçaestimativa
≈ 20saem de circulação por anoestimativa
2modelos Mercedes-Benzaplicação
1motor (2,2 L CDI, 120 kW)aplicação
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
Onde esta peça é usada
Modelos, motores, anos e a fase do PROCONVE pelo ano do veículo. “Sugerida” = aplicação indicada por catálogo, a confirmar pela gravação.
| Modelo | Motor | Combustível | Anos | PROCONVE provável | Aplicação |
|---|---|---|---|---|---|
| Sprinter | — | diesel | 2013–2020 | L-6 | registrada |
| Sprinter W906 | 2,2 L CDI, 120 kW | diesel | 2013–2020 | L-6 | registrada |
Frota por ano e fases do PROCONVE
Barras = veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa). Faixas = fases L (leves) do PROCONVE. Verde = anos de aplicação.
Veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa), de 2016 a 2020; sobre as fases do PROCONVE para veículos leves (L); anos de aplicação: 2013 a 2020.
- L-5 2009–2012 · CONAMA 315/2002
- L-6 2013–2021 · CONAMA 415/2009
- L-7 2022–2024 · CONAMA 492/2018
- anos de aplicação
- frota em circulação por ano (estimativa)
Ver os números
| Ano | Veículos | Fase provável |
|---|---|---|
| 2016 | ≈ 29 | L-6 |
| 2017 | ≈ 68 | L-6 |
| 2018 | ≈ 130 | L-6 |
| 2019 | ≈ 180 | L-6 |
| 2020 | ≈ 64 | L-6 |
Fases conforme as resoluções do CONAMA; a fase pelo ano do veículo é inferência, não homologação específica. O que é o PROCONVE
Onde estão esses carros
Frota estimada por estado. Quanto mais escuro, mais veículos com esta peça.
| Estado | Veículos |
|---|---|
| SP | ≈ 240 |
| PR | ≈ 83 |
| SC | ≈ 34 |
| MG | ≈ 33 |
| RS | ≈ 33 |
Ver todos os estados
| RJ | ≈ 10 |
|---|---|
| Outros estados | ≈ 14 |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026).
Frota estimada
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026)
O cadastro soma todos os veículos registrados, inclusive os que já saíram de circulação; por isso a linha quase não cai.
Ver os números
| Ano | Registrados |
|---|---|
| 2017 | ≈ 51 |
| 2018 | ≈ 140 |
| 2019 | ≈ 290 |
| 2020 | ≈ 450 |
| 2021 | ≈ 530 |
| 2022 | ≈ 530 |
| 2023 | ≈ 540 |
| 2024 | ≈ 540 |
| 2025 | ≈ 540 |
| 2026 | ≈ 530 |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
Códigos gravados nesta peça
Além do KT6069, estes códigos aparecem ligados a esta peça. Confira na carcaça qual deles está gravado.
- KT6069gravação principal
- A9064900300002outra gravação
O KT6069 é um catalisador original da Mercedes-Benz ligado à Sprinter a diesel, em anos de 2016 a 2020, com substrato cerâmico. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 1.935,00 por esta peça original inteira.
KT6069 e A9064900300002
Duas marcações estão ligadas a esta peça, gravadas na carcaça metálica. A KT6069 é curta: as letras KT seguidas de quatro algarismos. A A9064900300002 é bem mais longa: começa com a letra A e segue só com algarismos, com vários zeros no meio. Cruzar as duas é a forma mais segura de confirmar a peça.
No KT6069, o seis aparece duas vezes, e o nove fecha a sequência; leia os quatro algarismos na ordem, com a chapa limpa. Pular um zero muda o número inteiro, então conte-os duas vezes antes de anotar.
Sprinter a diesel
A aplicação principal é a Mercedes-Benz Sprinter, a diesel, com anos de 2016 a 2020. Numa Sprinter desse período, a leitura das duas gravações é o caminho mais direto para a confirmação da peça.
Variante W906 com 2,2 L CDI
O mesmo código aparece numa segunda aplicação, mais detalhada:
- modelo: Sprinter W906;
- motor: 2,2 L CDI, 120 kW;
- anos: 2013 a 2020.
O que separa as duas é o grau de detalhe e o início do período: a variante W906 traz o motor 2,2 L CDI de 120 kW e começa em 2013, enquanto a aplicação principal descreve só a Sprinter a diesel a partir de 2016. Para quem tem o veículo na frente, o chassi W906 e o motor 2,2 L CDI indicam a variante; a gravação KT6069 é o que liga as duas à mesma peça.
Substrato cerâmico
Por dentro, o KT6069 tem substrato cerâmico. A carcaça metálica que envolve esse substrato é onde ficam as duas gravações.
Reposição
A referência desta peça são as duas marcações originais. Numa Sprinter com catalisador de outra marca, as marcações KT6069 e A9064900300002 não estarão na carcaça.
Frota estimada
Estimativa CATPRO: cerca de 470 veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Sprinter), e cerca de 20 saem de circulação por ano. SP lidera, com cerca de 240 veículos; em seguida vêm o PR, com cerca de 83, e SC, com cerca de 34. Veja como estimamos a frota.
| Item | Aplicação principal | Variante |
|---|---|---|
| Modelo | Sprinter | Sprinter W906 |
| Motor | – | 2,2 L CDI, 120 kW |
| Combustível | diesel | – |
| Anos | 2016 a 2020 | 2013 a 2020 |
Na carcaça metálica, a peça traz duas gravações: o KT6069, com seis caracteres entre letras e algarismos; e o A9064900300002, com catorze caracteres entre letras e algarismos. Anote cada uma em sua linha, na ordem em que aparecem na chapa.
Para a desmontagem
Com a frota concentrada em São Paulo, é no estado que a peça aparece com mais frequência em oficinas e desmontagens: vale separar os catalisadores KT6069 dos demais e juntar por gravação.
Na retirada, mantenha a carcaça fechada e anote o modelo, o motor e o ano do documento do carro. Para a avaliação, fotografe as duas marcas de perto e a peça inteira, mostrando as duas extremidades.
Guia de identificação
Aplicações e configuração
As linhas de aplicação conservam o recorte das fontes de peça e do cadastro; o ano de um veículo doador não amplia automaticamente a compatibilidade para toda a geração.
A massa do filtro não é uma medição de PGMs
Na manutenção, fuligem, cinzas e dano ao substrato devem ser diferenciados. Um procedimento de regeneração adequado ao veículo não corrige automaticamente fratura, fusão ou problema de sensor. A identificação KT6069 e a numeração Mercedes ajudam a selecionar a configuração correta antes de qualquer intervenção. No recebimento de sucata, preservar a foto da etiqueta e das conexões evita que conjuntos W906 e de gerações posteriores sejam agrupados indevidamente.
Massa do núcleo e avaliação do material
A referência KT6069 - A9064900300/02 possui 4,24 kg de núcleo cadastrados na CATPRO. Esse valor não é o peso da embalagem ou de toda a linha de escapamento. A comparação com uma peça recebida deve considerar se ela conserva o núcleo e se o conjunto corresponde à mesma identificação.
Na avaliação para reciclagem, a massa ajuda a delimitar a quantidade de material, mas não identifica sozinha sua composição. Estado físico, substrato e gravação precisam acompanhar a peça; a cotação deve ser obtida para o material efetivamente apresentado, sem tratar um preço histórico como oferta vigente.
O que conferir na peça e no orçamento
Confira a barra e a terminação /02 na inscrição complementar, quando presentes. Não projete a aplicação W906 para toda Sprinter apenas pelo nome CDI.
Fotografe a gravação completa e as conexões, identificando o veículo de origem quando disponível. Na compra para instalação, confronte esses elementos com a configuração do veículo; na venda do usado, mantenha a referência ligada ao seu núcleo até concluir a avaliação.
Dúvidas sobre o código KT6069
Em qual veículo o KT6069 é usado?
Na Mercedes-Benz Sprinter a diesel, com anos de 2016 a 2020.
Qual é a variante do KT6069?
A Sprinter W906 com motor 2,2 L CDI de 120 kW, com anos de 2013 a 2020.
Como diferenciar a variante W906 da aplicação principal?
Pelo chassi W906, pelo motor 2,2 L CDI e pelo início em 2013.
Qual é a marcação longa ligada ao KT6069?
A9064900300002, que começa com a letra A e tem vários zeros.
O substrato do KT6069 é cerâmico?
Sim, o substrato é cerâmico.
Qual é o principal meio de identificação do KT6069?
A leitura das duas gravações, KT6069 e A9064900300002.
Qual é o combustível da aplicação principal?
Diesel, na Sprinter de 2016 a 2020.
Em que estados há mais Sprinter com esta peça?
SP lidera, seguido do PR e de SC.
Compatibilidade e outras aplicações
Estimativa CATPRO: cerca de 470 veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Sprinter), e cerca de 20 saem de circulação por ano. Como estimamos.
Código principal: KT6069.
Outros códigos públicos:
Ver mais códigos públicos
Outras fichas do código KT6069
O mesmo código aparece gravado em mais de uma peça. Esta é a ficha principal; confira as outras pela aplicação.
Dados técnicos
- Motor associado
- 2,2 L CDI, 120 kW; código do motor NÃO DETERMINADO.
- Combustível registrado
- Diesel.
- Anos registrados para a aplicação
- 2013–2020.
- Substrato registrado
- cerâmico.
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Base de troca
Base de troca: crédito de até R$ 1.885,00 pelo usado, autorizado e efetivado após conferência física; o desconto de R$ 50 cobre o frete.
Falar sobre base de trocaContinue: aplicações relacionadas e guias de identificação.
Ficha canônica: KT6069.