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Catalisador H108707 — Renault Scénic I

RenaultRenault Scénic I1999–2003

Valor CATPRO

Referência: 2026-09-23.

A CATPRO paga até R$ 150,00 pelo usado.

Valor sujeito à conferência física.

Reposição

R$ 745,50

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Motor
2.0 16V F4R; F4R744/F4RC7
Combustível
gasolina

Em números

≈ 2,5 milveículos em circulação usam esta peçaestimativa

≈ 300saem de circulação por anoestimativa

7modelos Renaultaplicação

3motoresaplicação

Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos

Onde esta peça é usada

Modelos, motores, anos e a fase do PROCONVE pelo ano do veículo. “Sugerida” = aplicação indicada por catálogo, a confirmar pela gravação.

ModeloMotorCombustívelAnosPROCONVE provávelAplicação
Laguna—gasolina1999–2003L-3registrada
Megane—gasolina1999–2003L-3registrada
Scénic I2.0 16V F4RC7gasolina1999–2003L-3registrada
Mégane Scénic2.0 F4R744gasolina2001L-3registrada
Laguna I2.0 16V IDEgasolinaa confirmar pela gravação—registrada
II e Mégane I2.0 16V IDEgasolinaa confirmar pela gravação—registrada
II2.0 16V IDEgasolinaa confirmar pela gravação—registrada

Frota por ano e fases do PROCONVE

Barras = veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa). Faixas = fases L (leves) do PROCONVE. Verde = anos de aplicação.

Veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa), de 1999 a 2003; sobre as fases do PROCONVE para veículos leves (L); anos de aplicação: 1999 a 2003.

  • L-2 1992–1996 · CONAMA 18/1986
  • L-3 1997–2004 · CONAMA 15/1995
  • L-4 2005–2008 · CONAMA 315/2002
  • anos de aplicação
  • frota em circulação por ano (estimativa)
Ver os números
Em circulação por ano de fabricação (estimativa) e fase provável pelo ano
AnoVeículosFase provável
1999≈ 940L-3
2000≈ 620L-3
2001≈ 450L-3
2002≈ 390L-3
2003≈ 140L-3

Fases conforme as resoluções do CONAMA; a fase pelo ano do veículo é inferência, não homologação específica. O que é o PROCONVE

Onde estão esses carros

Frota estimada por estado. Quanto mais escuro, mais veículos com esta peça.

RRAPACAMPAMACERNROMTTOPIPEPBMSGO46BA15SEALSP980DF54MG130ES19PR420RJ210SC190RS390
Frota estimada por estado (5 maiores)
EstadoVeículos
SP≈ 980
PR≈ 420
RS≈ 390
RJ≈ 210
SC≈ 190
Ver todos os estados
MG≈ 130
DF≈ 54
GO≈ 46
ES≈ 19
BA≈ 15
Outros estados≈ 73

Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026).

Frota estimada

Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026)

Veículos registrados no RENAVAM, julho de cada ano (2016–2026)
16 mil20162017: 16 mil2018: 16 mil2019: 16 mil2020: 16 mil2021: 16 mil2022: 16 mil2023: 16 mil2024: 16 mil2025: 16 mil16 mil2026

O cadastro soma todos os veículos registrados, inclusive os que já saíram de circulação; por isso a linha quase não cai.

Ver os números
Veículos registrados no RENAVAM (julho)
AnoRegistrados
2016≈ 16 mil
2017≈ 16 mil
2018≈ 16 mil
2019≈ 16 mil
2020≈ 16 mil
2021≈ 16 mil
2022≈ 16 mil
2023≈ 16 mil
2024≈ 16 mil
2025≈ 16 mil
2026≈ 16 mil

Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos

Códigos gravados nesta peça

Além do H108707, estes códigos aparecem ligados a esta peça. Confira na carcaça qual deles está gravado.

  • H108707gravação principal
  • 600578outra gravação

O H108707 é um catalisador original Renault a gasolina, ligado ao Scénic I, ao Mégane Scénic, ao Laguna I/II e ao Mégane I/II com motor 2.0 16V, em aplicações de 1999 a 2003, com substrato cerâmico. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 150,00 por esta peça original inteira.

H108707 e 600578

A carcaça metálica traz duas gravações: H108707, que começa pela letra H e segue com algarismos, e 600578, formada só por algarismos. As duas identificam a mesma peça, e qualquer uma delas leva a esta ficha. Copie as duas por inteiro, na ordem em que aparecem na carcaça.

Esta ficha tem foto própria do catalisador. Compare o formato da carcaça e a posição das gravações com a imagem antes de separar o H108707 para avaliação.

Scénic, Mégane e Laguna com motor 2.0 16V

A aplicação reúne quatro modelos da Renault: o Scénic I, o Mégane Scénic, o Laguna I/II e o Mégane I/II. O motor ligado à peça é o 2.0 16V, que aparece com os códigos F4R, F4R744 e F4RC7, além da versão 2.0 16V IDE. Entre os códigos de motor, F4R744 e F4RC7 aparecem juntos, como par, e o F4R aparece sozinho; a versão IDE é citada com o 2.0 16V. O combustível é gasolina.

Os anos de aplicação vão de 1999 a 2003, com o intervalo de 2000 a 2001 citado à parte. Um catalisador retirado de qualquer um desses modelos, com motor 2.0 16V e dentro desses anos, é conferido pelas gravações H108707 e 600578 na carcaça.

Pelo ano do veículo, a fase provável do PROCONVE é a L-3, fase que vigorou de 1997 a 2004 com base na Resolução CONAMA 15/1995.

Substrato cerâmico

O H108707 é de substrato cerâmico. A tabela da CATPRO avalia a peça original inteira, com o miolo cerâmico dentro da carcaça metálica e as duas gravações legíveis.

Laguna, Mégane e Scénic em circulação

Estimativa CATPRO: cerca de 2,5 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Laguna, Megane, Scenic), e cerca de 300 saem de circulação por ano. Veja como estimamos a frota.

São Paulo lidera, com cerca de 980 veículos. O Paraná vem em segundo, com cerca de 420, e o Rio Grande do Sul em terceiro, com cerca de 390. Os modelos entram somados na estimativa, porque dividem o mesmo catalisador.

Conferência rápida

  • ler H108707 e 600578 na carcaça metálica;
  • comparar a peça com a foto desta ficha;
  • confirmar que o carro é um Scénic, um Mégane ou um Laguna com motor 2.0 16V a gasolina, de 1999 a 2003;
  • anotar qual dos códigos de motor o carro tem;
  • manter a peça inteira, com o substrato cerâmico dentro da carcaça.

Guia de identificação

O código H108707, acompanhado de 600578, aparece no acervo CATPRO em referências de escape relacionadas a Renault Scénic, Mégane e Laguna, no contexto do 2.0 16V F4R. A massa de núcleo cadastrada é 350 g. A identificação precisa distinguir o componente catalítico do coletor ou conjunto maior em que a inscrição aparece.

O motor e sua variante devem acompanhar a peça

O número do motor é útil justamente porque cilindrada e marca são campos amplos. A posição de sensores, os suportes e a conexão com o restante do escape ajudam a identificar o conjunto correspondente ao exemplar.

Coletor e catalisador podem aparecer na mesma busca

Uma das fontes históricas descreve coletor de escape e utiliza a expressão IDE, enquanto outras descrevem catalisador e F4R. Isso exige conservar a diferença entre os resultados, em vez de unir as palavras num único motor ou produto. O número que identifica um coletor não prova, sozinho, a equivalência de todas as suas frações internas.

A ficha mantém H108707 como identificação principal e 600578 como inscrição associada. O vínculo deve ser conferido na peça física quando ela estiver disponível, preferencialmente com imagens do conjunto antes de sua separação.

Como interpretar os 350 g

A massa se refere ao núcleo cadastrado, não ao coletor inteiro. Um coletor fundido, tubos e proteções acrescentam peso, mas não devem ser comparados diretamente com essa referência de material interno.

O acervo não fixa uma faixa anual única para todas as aplicações. A descrição específica do exemplar, com motor e carroceria, é mais informativa que uma faixa montada a partir das datas de gerações diferentes.

Para consulta e rastreabilidade, o conjunto H108707/600578 + aplicação Renault identificada + variante do motor conserva o que é útil e impede que coletor, catalisador e diferentes descrições de motorização se tornem uma falsa equivalência.

Dúvidas sobre o código H108707

Em quais carros vai o H108707?

No Renault Scénic I, no Mégane Scénic, no Laguna I/II e no Mégane I/II, com motor 2.0 16V a gasolina.

Qual é a segunda gravação da carcaça?

600578, só de algarismos, na mesma peça.

Quais códigos de motor estão ligados à peça?

F4R, F4R744 e F4RC7, além da versão 2.0 16V IDE.

Qual é o período da aplicação?

De 1999 a 2003, com o intervalo de 2000 a 2001 citado à parte.

Qual é o substrato?

Cerâmico.

Qual fase do PROCONVE é provável?

A L-3, pelos anos de 1999 a 2003.

Esta ficha tem foto da peça?

Sim, foto própria do catalisador.

Onde há mais carros com esta peça?

Em São Paulo, com cerca de 980 veículos, depois Paraná e Rio Grande do Sul.

Compatibilidade e outras aplicações

Estimativa CATPRO: cerca de 2,5 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Laguna, Megane, Scenic), e cerca de 300 saem de circulação por ano. Como estimamos.

Outras aplicações registradas

  • Renault Mégane Scénic
  • Renault Laguna I/II
  • Renault Mégane I/II
  • Renault Scénic I (JA0/1_, FA0_)
  • Renault Laguna I/II e Mégane I/II
  • Renault Scénic I; Renault Mégane Scénic; Renault Laguna I/II; Renault Mégane I/II
  • Laguna / Megane

Código principal: H108707.

Outros códigos públicos:

Outras fichas do código H108707

O mesmo código aparece gravado em mais de uma peça. Esta é a ficha principal; confira as outras pela aplicação.

Dados técnicos

Motor associado
2.0 16V F4R; F4R744/F4RC7.
Combustível registrado
gasolina.
Anos registrados para a aplicação
1999–2003.
Substrato registrado
cerâmico.

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Foto da peça ou da gravação (opcional)

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Reposição

Catalisador Megane 2.0 8v 1999 A 2005 | Mercado Livre BrasilR$ 745,50Comprar novo no Mercado Livre

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Base de troca

Base de troca: crédito de até R$ 100,00 pelo usado, autorizado e efetivado após conferência física; o desconto de R$ 50 cobre o frete.

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Ficha canônica: H108707.