Catalisador ENPK — Hyundai Veracruz
Hyundai / KiaHyundai Veracruz2007–2012
Valor CATPRO
Referência: 2026-09-23.
A CATPRO paga até R$ 115,00 pelo usado.
Valor sujeito à conferência física.
Reposição
R$ 840,00
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crédito de até
R$ 65,00
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- 3.8 V6
- Posição
- secundario
Em números
≈ 5,7 milveículos em circulação usam esta peçaestimativa
≈ 550saem de circulação por anoestimativa
1motor (3.8 V6)aplicação
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
Onde esta peça é usada
Modelos, motores, anos e a fase do PROCONVE pelo ano do veículo. “Sugerida” = aplicação indicada por catálogo, a confirmar pela gravação.
| Modelo | Motor | Anos | PROCONVE provável | Aplicação |
|---|---|---|---|---|
| Vera Cruz | 3.8 V6 | 2007–2012 | L-4L-5 | registrada |
Frota por ano e fases do PROCONVE
Barras = veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa). Faixas = fases L (leves) do PROCONVE. Verde = anos de aplicação.
Veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa), de 2007 a 2011; sobre as fases do PROCONVE para veículos leves (L); anos de aplicação: 2007 a 2012.
- L-3 1997–2004 · CONAMA 15/1995
- L-4 2005–2008 · CONAMA 315/2002
- L-5 2009–2013 · CONAMA 315/2002
- L-6 2014–2021 · CONAMA 415/2009
- anos de aplicação
- frota em circulação por ano (estimativa)
Ver os números
| Ano | Veículos | Fase provável |
|---|---|---|
| 2007 | ≈ 320 | L-4 |
| 2008 | ≈ 1,1 mil | L-4 |
| 2009 | ≈ 1,6 mil | L-5 |
| 2010 | ≈ 2 mil | L-5 |
| 2011 | ≈ 700 | L-5 |
Fases conforme as resoluções do CONAMA; a fase pelo ano do veículo é inferência, não homologação específica. O que é o PROCONVE
Onde estão esses carros
Frota estimada por estado. Quanto mais escuro, mais veículos com esta peça.
| Estado | Veículos |
|---|---|
| SP | ≈ 2,9 mil |
| PR | ≈ 500 |
| RS | ≈ 400 |
| MG | ≈ 380 |
| RJ | ≈ 320 |
Ver todos os estados
| SC | ≈ 300 |
|---|---|
| DF | ≈ 170 |
| GO | ≈ 150 |
| BA | ≈ 79 |
| ES | ≈ 72 |
| Outros estados | ≈ 430 |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026).
Frota estimada
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026)
O cadastro soma todos os veículos registrados, inclusive os que já saíram de circulação; por isso a linha quase não cai.
Ver os números
| Ano | Registrados |
|---|---|
| 2016 | ≈ 13 mil |
| 2017 | ≈ 13 mil |
| 2018 | ≈ 13 mil |
| 2019 | ≈ 13 mil |
| 2020 | ≈ 13 mil |
| 2021 | ≈ 13 mil |
| 2022 | ≈ 13 mil |
| 2023 | ≈ 13 mil |
| 2024 | ≈ 13 mil |
| 2025 | ≈ 13 mil |
| 2026 | ≈ 13 mil |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
O ENPK é um catalisador original Hyundai ligado ao Hyundai Veracruz com motor 3.8 V6, em anos de 2007 a 2012, na posição de catalisador secundário. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 115,00 por esta peça original inteira.
Um código só de letras
A gravação ENPK fica na carcaça metálica e tem uma particularidade: são quatro letras, sem nenhum algarismo. Isso muda a forma de ler. Cada uma das quatro letras pede atenção quando o relevo está gasto. Confira o E, o N, o P e o K um a um, observando cada traço das quatro letras.
Por ser curta, a gravação também se perde entre outras inscrições da carcaça. Procure as quatro letras juntas, na ordem E, N, P e K, e anote exatamente o que estiver visível, sem completar de memória.
A ENPK é a única gravação desta peça. Por isso, uma foto nítida das quatro letras vale mais do que a anotação feita à mão.
Hyundai Veracruz 3.8 V6
A aplicação é o Hyundai Veracruz, com motor 3.8 V6, do grupo Hyundai - Kia. O V6 de 3.8 é o único motor descrito, e o Veracruz é o único modelo da aplicação. Num Veracruz desse período, é a gravação ENPK na carcaça que confirma a peça.
Catalisador secundário
A posição registrada é a de catalisador secundário. Ao retirar a peça, anote de que ponto do escapamento ela saiu. Num carro com mais de um catalisador, esse registro ajuda a separar o ENPK da peça de outra posição.
Anos de 2007 a 2012
Os anos ligados ao ENPK vão de 2007 a 2012, sem faixas menores dentro do intervalo. Pelo ano do veículo, as fases prováveis do PROCONVE são a L-4 e a L-5.
Foto, construção e reposição
A foto própria desta ficha mostra a peça e ajuda a localizar as quatro letras na carcaça antes de copiá-las. Esse interior fica protegido pela carcaça metálica que leva a gravação.
Nenhum código nem fabricante de reposição está associado ao ENPK. Um Veracruz que já recebeu catalisador de outra marca não traz esta gravação.
Frota estimada
Estimativa CATPRO: cerca de 6 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Veracruz), e cerca de 580 saem de circulação por ano. SP concentra a maior parte, com cerca de 3.100 veículos; PR, com cerca de 530, e RS, com cerca de 420, vêm na sequência. Veja como estimamos a frota.
| Item | Descrição |
|---|---|
| Gravação | ENPK, quatro letras |
| Montadora | Hyundai - Kia |
| Modelo | Hyundai Veracruz |
| Motor | 3.8 V6 |
| Posição | catalisador secundário |
| Anos | 2007 a 2012 |
Guia de identificação
A referência ENPK está cadastrada para o Hyundai Veracruz 3.8 V6, em aplicação comercial arquivada de 2007–2012. As ofertas localizam o componente no universo de peças do escape desse utilitário; a indicação “central” encontrada na pesquisa deve ser conferida no conjunto físico.
Um V6 pode ter mais de um elemento no escape
Em uma arquitetura com dois bancos de cilindros, é necessário distinguir trechos ligados a cada banco da parte comum do sistema. Isso torna especialmente importante uma fotografia da peça em posição de montagem. O nome Veracruz 3.8, sozinho, não define a posição de toda unidade encontrada na linha.
Para ENPK, registre orientação dos tubos, flanges e locais dos sensores. A descrição de um componente central não autoriza associá-lo a um banco específico sem confrontar a montagem.
Cilindrada maior não obriga núcleo mais pesado
Ela ilustra um ponto útil para a avaliação: comparar cilindrada do motor com peso de uma única peça pode produzir conclusões erradas quando o número de elementos e a distribuição no escape diferem. A massa de um componente não é o inventário de todo o sistema de pós-tratamento do veículo.
Massa de referência e avaliação da peça
A massa de núcleo cadastrada pela CATPRO para ENPK é de 480 g. Trata-se do material interno registrado, não do peso de transporte do conjunto com carcaça, tubos e proteções.
Mantenha a etiqueta ENPK com a unidade correspondente e descreva os cortes realizados. Se o material vier de mais de um trecho do mesmo Veracruz, pese e identifique cada elemento separadamente. Isso conserva a informação necessária para comparação com o cadastro.
Dúvidas sobre o código ENPK
Em que carro o ENPK é usado?
No Hyundai Veracruz com motor 3.8 V6.
A gravação ENPK tem números?
Não, são só quatro letras, o que pede atenção a cada uma.
Quais letras pedem mais atenção?
As quatro: E, N, P e K, principalmente com o relevo gasto.
Em que posição fica esta peça?
É o catalisador secundário.
De que anos são os Veracruz com o ENPK?
De 2007 a 2012.
Quais fases do PROCONVE cabem nesses anos?
Pelo ano do veículo, as prováveis são a L-4 e a L-5.
A carcaça tem outra gravação além de ENPK?
Nenhuma segunda gravação está descrita; por isso, fotografe as quatro letras com nitidez.
Há reposição com o código ENPK?
Não, nenhum código nem fabricante de reposição está associado a ele.
Fotos do catalisador ENPK
Compatibilidade e outras aplicações
Estimativa CATPRO: cerca de 5,7 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Veracruz), e cerca de 550 saem de circulação por ano. Como estimamos.
Outras aplicações registradas
- Vera Cruz
Código principal: ENPK.
Não há outro código público associado.
Dados técnicos
- Motor associado
- 3.8 V6.
- Anos registrados para a aplicação
- 2007–2012.
- Posição registrada
- secundario.
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Reposição
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Base de troca
Base de troca: crédito de até R$ 65,00 pelo usado, autorizado e efetivado após conferência física; o desconto de R$ 50 cobre o frete.
Falar sobre base de trocaContinue: aplicações relacionadas e guias de identificação.
Ficha canônica: ENPK.