Catalisador D1AA23 — Kia K2500

O D1AA23 é um catalisador original do grupo Hyundai - Kia para motores a diesel, ligado ao Kia K2500, ao Bongo, ao Kia Carens II e ao HR, na posição de pré-catalisador. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 85,00 por esta peça original inteira.

D1AA23 e a linha 05 M 20 LE 42D

A carcaça metálica traz o código D1AA23 e, separada dele, uma linha mais longa: 05 M 20 LE 42D, com grupos de algarismos e letras separados por espaços.

No D1AA23, o 1 depois do D é algarismo, e o par AA deve ser anotado inteiro. Na segunda linha, mantenha os espaços e a ordem dos grupos; o D do fim fecha a sequência. Anote as duas marcações juntas.

K2500, Bongo, Carens II e HR

A aplicação reúne vários nomes do grupo:

• Kia K2500, com motor 2.5 TCi;
• Kia Carens II, com motor 2.0 CRDi;
• Bongo;
• HR.

Os motores descritos são o 2.5 TCi, o 2.0 CRDi e uma anotação simples de 2.5. O combustível é o diesel. Bongo e HR também aparecem na aplicação; nesses veículos, a gravação D1AA23 é o que confirma a peça.

Pré-catalisador com dois monólitos cerâmicos

O D1AA23 é descrito como pré-catalisador. Por dentro, tem substrato cerâmico dividido em dois monólitos. A carcaça metálica que envolve os dois blocos é onde ficam as marcações. A foto própria desta ficha mostra a peça e ajuda a achar as duas linhas gravadas.

Anos 2003 e 2018

Os anos aparecem como duas anotações separadas, 2003 e 2018. Confira o ano no documento do veículo de onde a peça saiu antes de relacioná-lo a esta aplicação.

Pelo ano do veículo, as fases prováveis do PROCONVE são a L-3 e a L-6.

Pontos de checagem

• as duas linhas gravadas, D1AA23 e 05 M 20 LE 42D;
• o veículo de origem e o motor diesel: 2.5 TCi no K2500, 2.0 CRDi no Carens II;
• a posição de pré-catalisador e o ano do documento.

Reposição

Nenhum código nem fabricante de reposição está ligado ao D1AA23. Num K2500, Bongo, Carens ou HR com catalisador de outra marca, as marcações D1AA23 e 05 M 20 LE 42D não aparecem.

Frota estimada

Estimativa CATPRO: cerca de 1,4 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Bongo, Carens, HR, K2500), e cerca de 65 saem de circulação por ano. SP vem à frente, com cerca de 460; PR e MG aparecem empatados logo atrás, com cerca de 140 cada. Veja como estimamos a frota.