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PEÇA USADA

Catalisador BV615G232GF — Ford Focus (Mk3) 2.0

FordFord Focus (Mk3) 2.02012–2016

Valor CATPRO

Referência: 2026-09-23.

A CATPRO paga até R$ 135,00 pelo usado.

Valor sujeito à conferência física.

Reposição

R$ 1.400,00

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Base de troca

crédito de até

R$ 85,00

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Motor
2.0L L4 Ti-VCT DOHC sem turbo
Combustível
gasolina/flex
Posição
esquerdo

Em números

≈ 9,4 milveículos em circulação usam esta peçaestimativa

≈ 630saem de circulação por anoestimativa

1motor (2.0 2015)aplicação

Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos

Onde esta peça é usada

Modelos, motores, anos e a fase do PROCONVE pelo ano do veículo. “Sugerida” = aplicação indicada por catálogo, a confirmar pela gravação.

ModeloMotorAnosPROCONVE provávelAplicação
Focus2.0 20152012–2016L-5L-6registrada

Frota por ano e fases do PROCONVE

Barras = veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa). Faixas = fases L (leves) do PROCONVE. Verde = anos de aplicação.

Veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa), de 2013 a 2016; sobre as fases do PROCONVE para veículos leves (L); anos de aplicação: 2012 a 2016.

  • L-4 2005–2008 · CONAMA 315/2002
  • L-5 2009–2013 · CONAMA 315/2002
  • L-6 2014–2021 · CONAMA 415/2009
  • anos de aplicação
  • frota em circulação por ano (estimativa)
Ver os números
Em circulação por ano de fabricação (estimativa) e fase provável pelo ano
AnoVeículosFase provável
2013≈ 560L-5
2014≈ 2,9 milL-6
2015≈ 3,8 milL-6
2016≈ 2,2 milL-6

Fases conforme as resoluções do CONAMA; a fase pelo ano do veículo é inferência, não homologação específica. O que é o PROCONVE

Onde estão esses carros

Frota estimada por estado. Quanto mais escuro, mais veículos com esta peça.

RRAPACAMPAMACERNROMTTOPIPEPBMSGO300BA380SEALSP2,1 milDF250MG880ES210PR1,3 milRJ400SC1,2 milRS1,9 mil
Frota estimada por estado (5 maiores)
EstadoVeículos
SP≈ 2,1 mil
RS≈ 1,9 mil
PR≈ 1,3 mil
SC≈ 1,2 mil
MG≈ 880
Ver todos os estados
RJ≈ 400
BA≈ 380
GO≈ 300
DF≈ 250
ES≈ 210
Outros estados≈ 520

Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026).

Frota estimada

Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026)

Veículos registrados no RENAVAM, julho de cada ano (2016–2026)
11 mil20162017: 13 mil2018: 13 mil2019: 13 mil2020: 13 mil2021: 13 mil2022: 13 mil2023: 13 mil2024: 13 mil2025: 13 mil13 mil2026

O cadastro soma todos os veículos registrados, inclusive os que já saíram de circulação; por isso a linha quase não cai.

Ver os números
Veículos registrados no RENAVAM (julho)
AnoRegistrados
2016≈ 11 mil
2017≈ 13 mil
2018≈ 13 mil
2019≈ 13 mil
2020≈ 13 mil
2021≈ 13 mil
2022≈ 13 mil
2023≈ 13 mil
2024≈ 13 mil
2025≈ 13 mil
2026≈ 13 mil

Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos

Códigos gravados nesta peça

Além do BV615G232GF, estes códigos aparecem ligados a esta peça. Confira na carcaça qual deles está gravado.

  • BV615G232GFgravação principal
  • GMV7C37030outra gravação

Catalisador BV615G232GF: Ford Focus 2.0 (2012 a 2016)

O BV615G232GF é um catalisador original Ford ligado ao Focus (Mk3) 2.0, em anos de 2012 a 2016, na posição esquerda do escapamento. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 135,00 por esta peça original inteira.

BV615G232GF e GMV7C37030

A carcaça metálica traz duas gravações. A principal, BV615G232GF, mistura blocos de letras e de algarismos: abre com BV, passa por um bloco de três algarismos, tem um G no meio, segue com mais três algarismos e fecha com GF. A segunda, GMV7C37030, começa com GMV e termina num zero.

Na principal, os dois G são o ponto de atenção: um fica no meio da sequência e outro no par final; confira os dois com calma quando o relevo estiver gasto. Na GMV7C37030, as letras do meio pedem a mesma calma. Copie as duas gravações completas, bloco por bloco, e só depois compare com a carcaça.

Ford Focus (Mk3) 2.0

A aplicação é o Ford Focus (Mk3) 2.0, e uma das entradas cita o Focus 2.0 de 2015. O motor está descrito como 2.0L Ti-VCT DOHC, sem turbo. O combustível aparece como gasolina/flex; confira no documento do carro qual dos dois vale para o Focus de onde a peça saiu. A entrada do Focus 2.0 de 2015 fica dentro do intervalo de anos da peça.

Posição esquerda

A posição ligada ao BV615G232GF é a esquerda. Ao retirar a peça, anote de que lado do escapamento ela saiu; esse registro ajuda a separar o BV615G232GF de outra peça que esteja no mesmo carro.

Anos de 2012 a 2016

Os anos da aplicação vão de 2012 a 2016. Pelo ano do veículo, as fases prováveis do PROCONVE são a L-5 e a L-6.

Um Focus desse intervalo com motor 2.0 é o ponto de partida, mas é a gravação BV615G232GF que confirma a peça. Um carro que já teve o catalisador trocado não traz essa marcação: nenhum código nem fabricante de reposição está associado a ela.

Foto e construção

A foto própria desta ficha mostra a peça e ajuda a localizar as duas gravações antes de copiá-las.

Frota estimada

Estimativa CATPRO: cerca de 9,4 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Focus), e cerca de 630 saem de circulação por ano. SP aparece à frente, com RS em segundo e PR em terceiro. Veja como estimamos a frota.

ItemDescrição
GravaçõesBV615G232GF e GMV7C37030
ModeloFord Focus (Mk3) 2.0
Motor2.0L Ti-VCT DOHC, sem turbo
Combustívelgasolina/flex
Anos2012 a 2016
Posiçãoesquerda

Para a desmontagem

Para quem desmonta Ford, um Focus 2.0 de 2012 a 2016 é o carro de origem a procurar para o BV615G232GF, e as duas marcas na mesma carcaça confirmam a peça.

Na retirada, mantenha a carcaça fechada e anote o modelo, o motor e o ano do documento do carro. Para a avaliação, fotografe as duas marcas de perto e a peça inteira, mostrando as duas extremidades.

Guia de identificação

Aplicações e configuração

As linhas de aplicação conservam o recorte das fontes de peça e do cadastro; o ano de um veículo doador não amplia automaticamente a compatibilidade para toda a geração.

Encaixar no motor não resolve toda a compatibilidade

Uma peça pode ter montagem semelhante e ainda pertencer a uma configuração de emissões diferente. Federal e PZEV são designações vinculadas ao mercado e à configuração do veículo, não características que se transferem por semelhança visual. O fornecedor precisa confirmar o produto adequado para a identificação do carro.

Essa distinção também impede que um artigo sobre aplicações estrangeiras seja interpretado automaticamente como homologação brasileira. O número GF identifica o componente pesquisado; a faixa de anos do produto e as restrições da aplicação completam a informação. Na recuperação de material, a massa de cerâmica é uma referência física, mas diferenças regulatórias podem estar associadas a formulações diferentes. Isso precisa ser medido ou documentado, não deduzido apenas pela sigla mais exigente.

Massa do núcleo e avaliação do material

A referência BV615G232GF possui 720 g de núcleo cadastrados na CATPRO. Esse valor não é o peso da embalagem ou de toda a linha de escapamento. A comparação com uma peça recebida deve considerar se ela conserva o núcleo e se o conjunto corresponde à mesma identificação.

Na avaliação para reciclagem, a massa ajuda a delimitar a quantidade de material, mas não identifica sozinha sua composição. Estado físico, substrato e gravação precisam acompanhar a peça; a cotação deve ser obtida para o material efetivamente apresentado, sem tratar um preço histórico como oferta vigente.

O que conferir na peça e no orçamento

Pergunte ao fornecedor qual variante de emissões o conjunto atende e preserve GF na fotografia. Não utilize uma referência sem turbo para uma montagem EcoBoost.

Fotografe a gravação completa e as conexões, identificando o veículo de origem quando disponível. Na compra para instalação, confronte esses elementos com a configuração do veículo; na venda do usado, mantenha a referência ligada ao seu núcleo até concluir a avaliação.

Dúvidas sobre o código BV615G232GF

Em que carro o BV615G232GF é usado?

No Ford Focus (Mk3) 2.0, com anos de 2012 a 2016.

Qual motor está ligado a esta peça?

O 2.0L Ti-VCT DOHC, sem turbo.

Para que serve a gravação GMV7C37030?

É a segunda marcação da carcaça; anotada junto com a principal, reforça a identificação.

Quais letras do código pedem mais atenção?

Os dois G da sequência principal, principalmente com o relevo gasto.

De que lado do escapamento fica o BV615G232GF?

Na posição esquerda.

Como a peça deve chegar para avaliação?

Inteira, com a carcaça fechada e as gravações legíveis.

Quais fases do PROCONVE cabem nesses anos?

Pelo ano do veículo, as prováveis são a L-5 e a L-6.

O Focus com esta peça é a gasolina ou flex?

O combustível aparece como gasolina/flex; confira no documento do carro qual vale para a versão.

Compatibilidade e outras aplicações

Estimativa CATPRO: cerca de 9,4 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Focus), e cerca de 630 saem de circulação por ano. Como estimamos.

Outras aplicações registradas

  • Ford Focus (Mk3)
  • Focus 2.0 2015

Código principal: BV615G232GF.

Outros códigos públicos:

Dados técnicos

Motor associado
2.0L L4 Ti-VCT DOHC sem turbo.
Combustível registrado
gasolina/flex.
Anos registrados para a aplicação
2012–2016.
Posição registrada
esquerdo.

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Foto da peça ou da gravação (opcional)

Escolha ou tire uma foto da peça (até 8 MB).

Reposição

Catalisador Focus 2.0 16v 2014 2015 2016 2017 2018 Original
Catalisador Focus 2.0 16v 2014 2015 2016 2017 2018 OriginalR$ 1.400,00Comprar novo no Mercado Livre

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Base de troca

Base de troca: crédito de até R$ 85,00 pelo usado, autorizado e efetivado após conferência física; o desconto de R$ 50 cobre o frete.

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Ficha canônica: BV615G232GF.