Catalisador AB395H250BD — Ford Ranger 2013+, 4x4, cabine simples/dupla
FordFord Ranger 2013+, 4x4, cabine simples/dupla2011–2015
Valor CATPRO
Referência: 2026-09-23.
A CATPRO paga até R$ 125,00 pelo usado.
Valor sujeito à conferência física.
Reposição
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- 2.2 Duratorq/TDCi; 3.2 TDCi SAFA
- Combustível
- Diesel
- Posição
- primario
Em números
≈ 730veículos em circulação usam esta peçaestimativa
≈ 62saem de circulação por anoestimativa
2motores (2.2 Duratorq/TDCi e todos os motores diesel)aplicação
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
Onde esta peça é usada
Modelos, motores, anos e a fase do PROCONVE pelo ano do veículo. “Sugerida” = aplicação indicada por catálogo, a confirmar pela gravação.
| Modelo | Motor | Combustível | Anos | PROCONVE provável | Aplicação |
|---|---|---|---|---|---|
| Ranger | 2.2 Duratorq/TDCi · todos os motores diesel | diesel | 2011–2016 | L-5L-6 | registrada |
Frota por ano e fases do PROCONVE
Barras = veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa). Faixas = fases L (leves) do PROCONVE. Verde = anos de aplicação.
Veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa), de 2012 a 2012; sobre as fases do PROCONVE para veículos leves (L); anos de aplicação: 2011 a 2016.
- L-4 2005–2008 · CONAMA 315/2002
- L-5 2009–2012 · CONAMA 315/2002
- L-6 2013–2021 · CONAMA 415/2009
- anos de aplicação
- frota em circulação por ano (estimativa)
Ver os números
| Ano | Veículos | Fase provável |
|---|---|---|
| 2012 | ≈ 730 | L-5 |
Fases conforme as resoluções do CONAMA; a fase pelo ano do veículo é inferência, não homologação específica. O que é o PROCONVE
Onde estão esses carros
Frota estimada por estado. Quanto mais escuro, mais veículos com esta peça.
| Estado | Veículos |
|---|---|
| SP | ≈ 160 |
| MG | ≈ 76 |
| PR | ≈ 67 |
| RS | ≈ 62 |
| RJ | ≈ 54 |
Ver todos os estados
| GO | ≈ 54 |
|---|---|
| SC | ≈ 48 |
| BA | ≈ 35 |
| MT | ≈ 20 |
| DF | ≈ 20 |
| Outros estados | ≈ 140 |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026).
Frota estimada
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026)
O cadastro soma todos os veículos registrados, inclusive os que já saíram de circulação; por isso a linha quase não cai.
Ver os números
| Ano | Registrados |
|---|---|
| 2016 | ≈ 1,2 mil |
| 2017 | ≈ 1,2 mil |
| 2018 | ≈ 1,2 mil |
| 2019 | ≈ 1,2 mil |
| 2020 | ≈ 1,2 mil |
| 2021 | ≈ 1,2 mil |
| 2022 | ≈ 1,2 mil |
| 2023 | ≈ 1,2 mil |
| 2024 | ≈ 1,2 mil |
| 2025 | ≈ 1,2 mil |
| 2026 | ≈ 1,2 mil |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
Catalisador AB395H250BD: Ford Ranger 4x4 2.2 e 3.2 TDCi (2011 a 2016)
O AB395H250BD é um catalisador original Ford da Ranger a diesel, 4x4, com os motores 2.2 TDCi e 3.2 TDCi, na posição de catalisador primário, em aplicações entre 2011 e 2016. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 125,00 por esta peça original inteira.
Duas gravações
O código fica gravado na carcaça metálica do catalisador. Nesta peça aparecem duas sequências:
- AB395H250BD: letras AB, três algarismos, a letra H, mais três algarismos e o par BD no fim. É o código desta ficha.
- E4057763: a letra E seguida de sete algarismos.
As duas não se parecem, então a confusão entre elas é improvável. No AB395H250BD, a atenção vai para o H do meio e para as letras finais BD; no E4057763, para a ordem dos algarismos. Qualquer uma, lida por inteiro, leva a esta peça.
A ficha mostra foto da própria peça. Antes de ler a gravação, compare a carcaça tirada da sua Ranger com a da foto: o formato e o lugar das inscrições ajudam a descartar peças parecidas.
Ranger 4x4, cabine simples ou dupla
A aplicação é a Ford Ranger 4x4, tanto de cabine simples quanto de cabine dupla. O combustível é diesel, e a peça atende a todos os motores diesel da Ranger ligados a este código:
- 2.2 Duratorq/TDCi, também citado como Ranger 2.2 TDCi;
- 3.2 TDCi SAFA.
Como as duas cilindradas usam o mesmo catalisador, o motor não separa esta peça dentro da Ranger diesel 4x4. A gravação é o que confirma.
Anos: registrado como Ranger 2013+
A descrição do veículo traz a Ranger 2013+, mas os intervalos de aplicação começam antes: 2011 a 2015, 2011 a 2016, e o ano 2012 aparece isolado numa das aplicações. Diante dessa diferença, o mais seguro é tratar qualquer Ranger diesel 4x4 de 2011 a 2016 como candidata e confirmar pela gravação na carcaça.
Pelo ano do veículo, a fase provável do PROCONVE é a L-5 ou a L-6.
Catalisador primário
O AB395H250BD é o catalisador primário, o primeiro da linha de escape da Ranger. Se a caminhonete tiver outro catalisador mais adiante, ele não corresponde a esta ficha e deve ser conferido pela própria gravação.
Frota estimada
Estimativa CATPRO: cerca de 730 veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Ranger), e cerca de 62 saem de circulação por ano. Veja como estimamos a frota.
É uma frota pequena. A saída anual é de cerca de 62 veículos. São Paulo tem cerca de 160; Minas Gerais, cerca de 76, e o Paraná, cerca de 67, vêm próximos em seguida.
Para a desmontagem
Ao retirar o catalisador primário, mantenha a carcaça fechada e anote o modelo, o motor e o ano do documento do carro. Para a avaliação, fotografe as duas marcas de perto e a peça inteira, mostrando as duas extremidades.
Guia de identificação
AB395H250BD aparece no acervo associado a conjuntos de pós-tratamento da Ford Ranger diesel, com a inscrição complementar E4057763 e 3.250 g de núcleo. A documentação de reposição reúne configurações 2.2 TDCi e 3.2 TDCi em recortes distintos. Manter esses recortes separados evita transformar uma lista ampla de catálogo em uma aplicação universal.
Dois motores sob o nome Ranger
A documentação Ford distingue o 2.2 diesel de quatro cilindros do 3.2 de cinco. Esse contexto técnico explica por que a consulta de escape deve acompanhar o código e a configuração do motor, não apenas o nome da picape.
No acervo, as referências do 2.2 abrangem recortes como 2011–2015, enquanto pesquisas do 3.2 SAFA alcançam outro intervalo. Esses dados devem ser consultados na sua fonte específica, sem criar uma faixa única aplicável a todas as variantes.
Catalisador e filtro não são descrições intercambiáveis
Parte da documentação arquivada descreve o conjunto como filtro de partículas. A descrição funcional é relevante para compreender o objeto de reposição; a palavra genérica “catalisador” não deve apagar essa informação. A análise da peça precisa distinguir o corpo completo das suas porções internas.
A identificação AB395H250BD / E4057763 deve acompanhar as fotografias das conexões. A referência curta ou o código de motor isolado oferecem menos informação do que essa combinação.
A massa de 3.250 g
O valor corresponde ao núcleo cadastrado, não à embalagem ou ao conjunto completo com tubulação. Ele é útil para comparação entre entradas com a mesma definição de massa. Não demonstra, sozinho, formulação catalítica ou capacidade de recuperação.
O principal valor desta ficha é permitir pesquisar uma referência AB39 com aplicações diesel distintas, preservando a descrição filtrante e a identidade do conjunto. Isso reduz a chance de selecionar uma peça pela geração Ranger ou pela cilindrada aproximada, sem confrontar as interfaces e as restrições da aplicação.
Dúvidas sobre o código AB395H250BD
Quais motores da Ranger usam o AB395H250BD?
O 2.2 Duratorq/TDCi e o 3.2 TDCi SAFA, ambos a diesel.
Serve para cabine simples e dupla?
Sim. A aplicação é a Ranger 4x4 de cabine simples ou dupla.
A peça vale para Ranger de 2011 e 2012?
Os intervalos de aplicação começam em 2011, embora a descrição do veículo cite Ranger 2013+. Confirme pela gravação na carcaça.
O que é o E4057763?
A segunda sequência gravada na mesma carcaça. Ela também identifica esta peça.
Qual a posição no escape?
É o catalisador primário, o primeiro da linha.
Quantas Ranger com esta peça circulam?
Cerca de 730, pela estimativa CATPRO, com cerca de 62 saindo de circulação por ano.
A Ranger 3.2 usa o mesmo catalisador da 2.2?
Sim, para este código. O 2.2 Duratorq/TDCi e o 3.2 TDCi SAFA aparecem ligados ao AB395H250BD.
Qual fase do PROCONVE corresponde a esses anos?
Pelo ano do veículo, a fase provável é a L-5 ou a L-6.
Compatibilidade e outras aplicações
Estimativa CATPRO: cerca de 730 veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Ranger), e cerca de 62 saem de circulação por ano. Como estimamos.
Outras aplicações registradas
- Ford Ranger 4x4 cabine simples
- Ford Ranger 4x4 cabine dupla
- Ford Ranger 2.2 TDCi
- Ford Ranger 3.2 TDCi SAFA
- Ranger 2.2
Código principal: AB395H250BD.
Outros códigos públicos:
Outras fichas do código AB395H250BD
O mesmo código aparece gravado em mais de uma peça. Esta é a ficha principal; confira as outras pela aplicação.
Dados técnicos
- Motor associado
- 2.2 Duratorq/TDCi; 3.2 TDCi SAFA.
- Combustível registrado
- Diesel.
- Anos registrados para a aplicação
- 2011–2015.
- Posição registrada
- primario.
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Reposição

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Base de troca
Base de troca: crédito de até R$ 75,00 pelo usado, autorizado e efetivado após conferência física; o desconto de R$ 50 cobre o frete.
Falar sobre base de trocaContinue: aplicações relacionadas e guias de identificação.
Ficha canônica: AB395H250BD.