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Catalisador AB395H250BD — Ford Ranger 2013+, 4x4, cabine simples/dupla

FordFord Ranger 2013+, 4x4, cabine simples/dupla2011–2015

Valor CATPRO

Referência: 2026-09-23.

A CATPRO paga até R$ 125,00 pelo usado.

Valor sujeito à conferência física.

Reposição

R$ 14,20

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Base de troca

crédito de até

R$ 75,00

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Motor
2.2 Duratorq/TDCi; 3.2 TDCi SAFA
Combustível
Diesel
Posição
primario

Em números

≈ 730veículos em circulação usam esta peçaestimativa

≈ 62saem de circulação por anoestimativa

2motores (2.2 Duratorq/TDCi e todos os motores diesel)aplicação

Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos

Onde esta peça é usada

Modelos, motores, anos e a fase do PROCONVE pelo ano do veículo. “Sugerida” = aplicação indicada por catálogo, a confirmar pela gravação.

ModeloMotorCombustívelAnosPROCONVE provávelAplicação
Ranger2.2 Duratorq/TDCi · todos os motores dieseldiesel2011–2016L-5L-6registrada

Frota por ano e fases do PROCONVE

Barras = veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa). Faixas = fases L (leves) do PROCONVE. Verde = anos de aplicação.

Veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa), de 2012 a 2012; sobre as fases do PROCONVE para veículos leves (L); anos de aplicação: 2011 a 2016.

  • L-4 2005–2008 · CONAMA 315/2002
  • L-5 2009–2012 · CONAMA 315/2002
  • L-6 2013–2021 · CONAMA 415/2009
  • anos de aplicação
  • frota em circulação por ano (estimativa)
Ver os números
Em circulação por ano de fabricação (estimativa) e fase provável pelo ano
AnoVeículosFase provável
2012≈ 730L-5

Fases conforme as resoluções do CONAMA; a fase pelo ano do veículo é inferência, não homologação específica. O que é o PROCONVE

Onde estão esses carros

Frota estimada por estado. Quanto mais escuro, mais veículos com esta peça.

RRAPACAMPAMACERNROMT20TOPIPEPBMSGO54BA35SEALSP160DF20MG76ESPR67RJ54SC48RS62
Frota estimada por estado (5 maiores)
EstadoVeículos
SP≈ 160
MG≈ 76
PR≈ 67
RS≈ 62
RJ≈ 54
Ver todos os estados
GO≈ 54
SC≈ 48
BA≈ 35
MT≈ 20
DF≈ 20
Outros estados≈ 140

Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026).

Frota estimada

Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026)

Veículos registrados no RENAVAM, julho de cada ano (2016–2026)
1,2 mil20162017: 1,2 mil2018: 1,2 mil2019: 1,2 mil2020: 1,2 mil2021: 1,2 mil2022: 1,2 mil2023: 1,2 mil2024: 1,2 mil2025: 1,2 mil1,2 mil2026

O cadastro soma todos os veículos registrados, inclusive os que já saíram de circulação; por isso a linha quase não cai.

Ver os números
Veículos registrados no RENAVAM (julho)
AnoRegistrados
2016≈ 1,2 mil
2017≈ 1,2 mil
2018≈ 1,2 mil
2019≈ 1,2 mil
2020≈ 1,2 mil
2021≈ 1,2 mil
2022≈ 1,2 mil
2023≈ 1,2 mil
2024≈ 1,2 mil
2025≈ 1,2 mil
2026≈ 1,2 mil

Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos

Catalisador AB395H250BD: Ford Ranger 4x4 2.2 e 3.2 TDCi (2011 a 2016)

O AB395H250BD é um catalisador original Ford da Ranger a diesel, 4x4, com os motores 2.2 TDCi e 3.2 TDCi, na posição de catalisador primário, em aplicações entre 2011 e 2016. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 125,00 por esta peça original inteira.

Duas gravações

O código fica gravado na carcaça metálica do catalisador. Nesta peça aparecem duas sequências:

  • AB395H250BD: letras AB, três algarismos, a letra H, mais três algarismos e o par BD no fim. É o código desta ficha.
  • E4057763: a letra E seguida de sete algarismos.

As duas não se parecem, então a confusão entre elas é improvável. No AB395H250BD, a atenção vai para o H do meio e para as letras finais BD; no E4057763, para a ordem dos algarismos. Qualquer uma, lida por inteiro, leva a esta peça.

A ficha mostra foto da própria peça. Antes de ler a gravação, compare a carcaça tirada da sua Ranger com a da foto: o formato e o lugar das inscrições ajudam a descartar peças parecidas.

Ranger 4x4, cabine simples ou dupla

A aplicação é a Ford Ranger 4x4, tanto de cabine simples quanto de cabine dupla. O combustível é diesel, e a peça atende a todos os motores diesel da Ranger ligados a este código:

  • 2.2 Duratorq/TDCi, também citado como Ranger 2.2 TDCi;
  • 3.2 TDCi SAFA.

Como as duas cilindradas usam o mesmo catalisador, o motor não separa esta peça dentro da Ranger diesel 4x4. A gravação é o que confirma.

Anos: registrado como Ranger 2013+

A descrição do veículo traz a Ranger 2013+, mas os intervalos de aplicação começam antes: 2011 a 2015, 2011 a 2016, e o ano 2012 aparece isolado numa das aplicações. Diante dessa diferença, o mais seguro é tratar qualquer Ranger diesel 4x4 de 2011 a 2016 como candidata e confirmar pela gravação na carcaça.

Pelo ano do veículo, a fase provável do PROCONVE é a L-5 ou a L-6.

Catalisador primário

O AB395H250BD é o catalisador primário, o primeiro da linha de escape da Ranger. Se a caminhonete tiver outro catalisador mais adiante, ele não corresponde a esta ficha e deve ser conferido pela própria gravação.

Frota estimada

Estimativa CATPRO: cerca de 730 veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Ranger), e cerca de 62 saem de circulação por ano. Veja como estimamos a frota.

É uma frota pequena. A saída anual é de cerca de 62 veículos. São Paulo tem cerca de 160; Minas Gerais, cerca de 76, e o Paraná, cerca de 67, vêm próximos em seguida.

Para a desmontagem

Ao retirar o catalisador primário, mantenha a carcaça fechada e anote o modelo, o motor e o ano do documento do carro. Para a avaliação, fotografe as duas marcas de perto e a peça inteira, mostrando as duas extremidades.

Guia de identificação

AB395H250BD aparece no acervo associado a conjuntos de pós-tratamento da Ford Ranger diesel, com a inscrição complementar E4057763 e 3.250 g de núcleo. A documentação de reposição reúne configurações 2.2 TDCi e 3.2 TDCi em recortes distintos. Manter esses recortes separados evita transformar uma lista ampla de catálogo em uma aplicação universal.

Dois motores sob o nome Ranger

A documentação Ford distingue o 2.2 diesel de quatro cilindros do 3.2 de cinco. Esse contexto técnico explica por que a consulta de escape deve acompanhar o código e a configuração do motor, não apenas o nome da picape.

No acervo, as referências do 2.2 abrangem recortes como 2011–2015, enquanto pesquisas do 3.2 SAFA alcançam outro intervalo. Esses dados devem ser consultados na sua fonte específica, sem criar uma faixa única aplicável a todas as variantes.

Catalisador e filtro não são descrições intercambiáveis

Parte da documentação arquivada descreve o conjunto como filtro de partículas. A descrição funcional é relevante para compreender o objeto de reposição; a palavra genérica “catalisador” não deve apagar essa informação. A análise da peça precisa distinguir o corpo completo das suas porções internas.

A identificação AB395H250BD / E4057763 deve acompanhar as fotografias das conexões. A referência curta ou o código de motor isolado oferecem menos informação do que essa combinação.

A massa de 3.250 g

O valor corresponde ao núcleo cadastrado, não à embalagem ou ao conjunto completo com tubulação. Ele é útil para comparação entre entradas com a mesma definição de massa. Não demonstra, sozinho, formulação catalítica ou capacidade de recuperação.

O principal valor desta ficha é permitir pesquisar uma referência AB39 com aplicações diesel distintas, preservando a descrição filtrante e a identidade do conjunto. Isso reduz a chance de selecionar uma peça pela geração Ranger ou pela cilindrada aproximada, sem confrontar as interfaces e as restrições da aplicação.

Dúvidas sobre o código AB395H250BD

Quais motores da Ranger usam o AB395H250BD?

O 2.2 Duratorq/TDCi e o 3.2 TDCi SAFA, ambos a diesel.

Serve para cabine simples e dupla?

Sim. A aplicação é a Ranger 4x4 de cabine simples ou dupla.

A peça vale para Ranger de 2011 e 2012?

Os intervalos de aplicação começam em 2011, embora a descrição do veículo cite Ranger 2013+. Confirme pela gravação na carcaça.

O que é o E4057763?

A segunda sequência gravada na mesma carcaça. Ela também identifica esta peça.

Qual a posição no escape?

É o catalisador primário, o primeiro da linha.

Quantas Ranger com esta peça circulam?

Cerca de 730, pela estimativa CATPRO, com cerca de 62 saindo de circulação por ano.

A Ranger 3.2 usa o mesmo catalisador da 2.2?

Sim, para este código. O 2.2 Duratorq/TDCi e o 3.2 TDCi SAFA aparecem ligados ao AB395H250BD.

Qual fase do PROCONVE corresponde a esses anos?

Pelo ano do veículo, a fase provável é a L-5 ou a L-6.

Compatibilidade e outras aplicações

Estimativa CATPRO: cerca de 730 veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Ranger), e cerca de 62 saem de circulação por ano. Como estimamos.

Outras aplicações registradas

  • Ford Ranger 4x4 cabine simples
  • Ford Ranger 4x4 cabine dupla
  • Ford Ranger 2.2 TDCi
  • Ford Ranger 3.2 TDCi SAFA
  • Ranger 2.2

Código principal: AB395H250BD.

Outros códigos públicos:

Outras fichas do código AB395H250BD

O mesmo código aparece gravado em mais de uma peça. Esta é a ficha principal; confira as outras pela aplicação.

Dados técnicos

Motor associado
2.2 Duratorq/TDCi; 3.2 TDCi SAFA.
Combustível registrado
Diesel.
Anos registrados para a aplicação
2011–2015.
Posição registrada
primario.

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Conte o que você sabe sobre esta peça. A equipe revisa antes de publicar.

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Reposição

Catalisador Ford Ranger 2.2 2016 A 2022 Original | Mercado Livre Brasil
Catalisador Ford Ranger 2.2 2016 A 2022 Original | Mercado Livre BrasilR$ 14,20Comprar novo no Mercado Livre

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Base de troca

Base de troca: crédito de até R$ 75,00 pelo usado, autorizado e efetivado após conferência física; o desconto de R$ 50 cobre o frete.

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Ficha canônica: AB395H250BD.