Catalisador 90602942 — BMW X5 M (E70)

Catalisador 90602942: BMW X5 M e X6 M 4.4 V8 (2010 a 2013)

O catalisador gravado 90602942, que também traz a marcação U048, é a peça original BMW do X5 M (E70) e do X6 M (E71) com motor 4.4 L V8 a gasolina, em aplicações de 2010 a 2013, com substrato cerâmico. Pela tabela atual, o valor da CATPRO por esta peça original inteira é até R$ 810,00.

Aplicação: X5 M e X6 M

A gravação 90602942 atende aos dois BMW da linha M com o motor 4.4 L V8, de 4400 cm³, a gasolina: o X5 M, da série E70, e o X6 M, da série E71, nos anos de 2010 a 2013. A aplicação cita também o X5. Quem desmonta esses carros encontra a mesma peça nos dois, desde que o motor seja o V8 4.4.

Na triagem, o motor V8 e o ano do documento vêm primeiro; a série, E70 ou E71, ajuda na conferência do carro, e a gravação fecha a identificação. Pelo ano do veículo, a fase provável do PROCONVE é a L-5.

As marcações 90602942 e U048

A carcaça metálica traz o número 90602942, com oito algarismos, e a marcação curta U048, aberta pela letra U. As duas pertencem à mesma peça. Copie cada uma inteira, em linhas separadas: o número longo dá nome à peça, e a U048 confirma.

O número, só de algarismos, pede leitura em sequência, repetida antes da anotação. Com a chapa limpa e a luz de lado, as duas marcações ficam legíveis.

Substrato cerâmico

A colmeia interna é cerâmica e fica protegida pela carcaça que traz as duas marcações. Para a avaliação, a peça segue fechada, com a colmeia no lugar, sem abertura para inspeção.

Peça BMW de montadora

Esta aplicação é atendida pela peça de fábrica, sem versão de reposição. Um catalisador com o 90602942 e a U048 retirado de um X5 M ou de um X6 M V8 é o original, e é a ele, inteiro, que o valor da tabela se refere.

Frota: X5 e X6 nas ruas

Estimativa CATPRO: cerca de 910 veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (X5, X6), e cerca de 79 saem de circulação por ano. São Paulo vem bem à frente, com cerca de 340 veículos; Minas Gerais, com cerca de 97, e Paraná, com cerca de 91, vêm depois. Veja como estimamos a frota.

Com cerca de 79 carros saindo de circulação por ano, a peça aparece pouco nas desmontagens, sobretudo nas paulistas. Como X5 M e X6 M usam o mesmo código, o lote pode reunir os dois modelos sem separação.

A peça vai inteira, com a carcaça fechada. Fotografe as duas marcações de perto e a peça completa, e anote o modelo, a série e o ano.