Catalisador 8515427 — BMW X5 F15
BMWBMW X5 F152012–2019
BMWValor CATPRO
Referência: 2026-09-23.
A CATPRO paga até R$ 1.335,00 pelo usado.
Valor sujeito à conferência física.
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- 3.0 L diesel; N57D30A quando informado
- Combustível
- diesel
Em números
≈ 9,3 milveículos em circulação usam esta peçaestimativa
≈ 560saem de circulação por anoestimativa
4modelos BMWaplicação
3motoresaplicação
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
Onde esta peça é usada
Modelos, motores, anos e a fase do PROCONVE pelo ano do veículo. “Sugerida” = aplicação indicada por catálogo, a confirmar pela gravação.
| Modelo | Motor | Combustível | Anos | PROCONVE provável | Aplicação |
|---|---|---|---|---|---|
| X5 F15 | 3.0 L diesel | diesel | 2012–2019 | L-5L-6 | registrada |
| X6 F16 | 2993 cm³ N57D30A | diesel | 2012–2019 | L-5L-6 | registrada |
| F31 | 2993 cm³ diesel | diesel | 2012–2019 | L-5L-6 | registrada |
| F34 | 2993 cm³ diesel | diesel | 2012–2019 | L-5L-6 | registrada |
Frota por ano e fases do PROCONVE
Barras = veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa). Faixas = fases L (leves) do PROCONVE. Verde = anos de aplicação.
Veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa), de 2012 a 2019; sobre as fases do PROCONVE para veículos leves (L); anos de aplicação: 2012 a 2019.
- L-5 2009–2012 · CONAMA 315/2002
- L-6 2013–2021 · CONAMA 415/2009
- anos de aplicação
- frota em circulação por ano (estimativa)
Ver os números
| Ano | Veículos | Fase provável |
|---|---|---|
| 2012 | ≈ 420 | L-5 |
| 2013 | ≈ 1,7 mil | L-6 |
| 2014 | ≈ 980 | L-6 |
| 2015 | ≈ 1,3 mil | L-6 |
| 2016 | ≈ 1,4 mil | L-6 |
| 2017 | ≈ 940 | L-6 |
| 2018 | ≈ 970 | L-6 |
| 2019 | ≈ 1,6 mil | L-6 |
Fases conforme as resoluções do CONAMA; a fase pelo ano do veículo é inferência, não homologação específica. O que é o PROCONVE
Onde estão esses carros
Frota estimada por estado. Quanto mais escuro, mais veículos com esta peça.
| Estado | Veículos |
|---|---|
| SP | ≈ 3,2 mil |
| PR | ≈ 1,2 mil |
| MG | ≈ 940 |
| SC | ≈ 840 |
| RS | ≈ 600 |
Ver todos os estados
| RJ | ≈ 460 |
|---|---|
| GO | ≈ 370 |
| DF | ≈ 340 |
| ES | ≈ 240 |
| BA | ≈ 200 |
| Outros estados | ≈ 960 |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026).
Frota estimada
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026)
O cadastro soma todos os veículos registrados, inclusive os que já saíram de circulação; por isso a linha quase não cai.
Ver os números
| Ano | Registrados |
|---|---|
| 2016 | ≈ 7,1 mil |
| 2017 | ≈ 8,7 mil |
| 2018 | ≈ 9,8 mil |
| 2019 | ≈ 11 mil |
| 2020 | ≈ 12 mil |
| 2021 | ≈ 12 mil |
| 2022 | ≈ 12 mil |
| 2023 | ≈ 12 mil |
| 2024 | ≈ 12 mil |
| 2025 | ≈ 12 mil |
| 2026 | ≈ 12 mil |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
Códigos gravados nesta peça
Além do 8515427, estes códigos aparecem ligados a esta peça. Confira na carcaça qual deles está gravado.
- 8515427gravação principal
- 8570963outra gravação
Catalisador 8515427: BMW X5, X6 e Série 3 diesel 3.0 N57D30A (2012 a 2019)
O catalisador 8515427 é peça original BMW do X5 F15, do X6 F16 e do Série 3 F30, F31 e F34, com motor 3.0 diesel N57D30A, nas aplicações de 2012 a 2019. Pela tabela atual, o valor da CATPRO por esta peça original inteira é até R$ 1.335,00.
Aplicação: um motor, três linhas de modelo
O ponto comum é o motor N57D30A, diesel de 3.0 litros e 2993 cm³. Entre as versões atendidas estão o X6 F16 30d xDrive e o Série 3 330d. Para quem desmonta, a consequência é que X5, X6 e Série 3 com esse motor podem render a mesma peça: a gravação decide, não a carroceria.
Os anos vão de 2012 a 2019, e o intervalo de 2013 a 2014 também aparece na aplicação. Na triagem, o motor N57D30A é o filtro que vale; o ano apenas situa o carro dentro desse período.
Como ler a gravação
O código fica gravado na carcaça metálica do catalisador. Nesta peça, a gravação traz o 8515427 e, ao lado, o 8570963. Os dois números aparecem na mesma carcaça; registre ambos na foto, porque a dupla confirma a peça mesmo com parte da chapa marcada pelo calor.
Diesel: o que muda na triagem
Todas as aplicações desta referência são diesel. Em lote misto, separar os catalisadores de BMW diesel pela gravação evita que o 8515427 seja avaliado junto de peças a gasolina de outras aplicações. Quem recebe o conjunto de escape inteiro deve identificar esta peça antes de desmontar o restante.
Frota
Estimativa CATPRO: cerca de 9,5 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (F31, F34, Série 3, X5, X6), e cerca de 570 saem de circulação por ano. Entenda a estimativa de frota. SP lidera, depois PR e MG.
Com a frota espalhada entre X5, X6 e as versões do Série 3, a peça aparece em oficinas que atendem modelos diferentes da marca; o código gravado é o que liga todos eles à mesma referência.
Pelo ano do veículo, as fases prováveis do PROCONVE são a L-5 e a L-6.
Antes de vender
Fotografe de perto a gravação com o 8515427 e o 8570963 visíveis e, em seguida, a peça inteira. Mantenha a carcaça fechada, sem cortes, e anote o modelo (X5, X6 ou Série 3), o motor e o ano do carro. Compare o formato da carcaça com a foto da peça original deste código.
Guia de identificação
Aplicações e configuração
As linhas de aplicação conservam o recorte das fontes de peça e do cadastro; o ano de um veículo doador não amplia automaticamente a compatibilidade para toda a geração.
Um filtro pesado não é uma concentração medida
A massa do núcleo cadastrada é elevada, característica relevante para organizar o material e distinguir o conjunto de conversores compactos. Isso não significa que cada quilograma contenha mais metal precioso. Filtros incluem uma estrutura de canais e paredes que retém partículas, enquanto revestimentos catalíticos cumprem outras funções.
Em uma pesquisa de reposição, números como 8515454 ou 8570963 podem aparecer ao lado de 8515427. Essas relações precisam ser lidas como informações do produto ou do conjunto, sem atribuir a mesma aplicação a todas as inscrições. Para diagnóstico, condição do filtro, sensores e histórico de regeneração são essenciais. Para reciclagem, preservar cada carcaça e núcleo identificados impede misturar materiais de matrizes diferentes apenas porque todos vieram de um BMW 3.0 diesel.
Massa do núcleo e avaliação do material
A referência 8515427 - 8570963 possui 4,25 kg de núcleo cadastrados na CATPRO. Esse valor não é o peso da embalagem ou de toda a linha de escapamento. A comparação com uma peça recebida deve considerar se ela conserva o núcleo e se o conjunto corresponde à mesma identificação.
Na avaliação para reciclagem, a massa ajuda a delimitar a quantidade de material, mas não identifica sozinha sua composição. Estado físico, substrato e gravação precisam acompanhar a peça; a cotação deve ser obtida para o material efetivamente apresentado, sem tratar um preço histórico como oferta vigente.
O que conferir na peça e no orçamento
Confira geração, motor e norma da configuração pelo chassi; datas amplas de lojas não foram transformadas em uma faixa única para todos os modelos.
Fotografe a gravação completa e as conexões, identificando o veículo de origem quando disponível. Na compra para instalação, confronte esses elementos com a configuração do veículo; na venda do usado, mantenha a referência ligada ao seu núcleo até concluir a avaliação.
Dúvidas sobre o código 8515427
Quais carros usam o catalisador 8515427?
BMW X5 F15, X6 F16 e Série 3 F30, F31 e F34 com motor 3.0 diesel N57D30A, de 2012 a 2019.
O 8515427 é de motor diesel?
Sim. Todas as aplicações são diesel, com o motor N57D30A de 2993 cm³.
O que é o número 8570963 na carcaça?
É a segunda marcação gravada nesta peça, junto ao 8515427. Registre as duas nas fotos.
X5, X6 e Série 3 usam a mesma peça?
Sim, quando têm o motor N57D30A e a gravação 8515427 na carcaça.
Onde essa peça é mais encontrada?
Em SP, seguido de PR e MG, conforme a estimativa de frota da CATPRO.
Qual a cilindrada do motor N57D30A?
2993 cm³, ou 3.0 litros, diesel.
Em que anos o 8515427 foi aplicado?
De 2012 a 2019, com o intervalo de 2013 a 2014 também presente na aplicação.
Quanto a CATPRO paga pelo catalisador 8515427?
A CATPRO paga até R$ 1.335,00 pelo catalisador 8515427 usado. Referência: 2026-09-23. O valor está sujeito à conferência física do código e da peça.
Fotos do catalisador 8515427
Compatibilidade e outras aplicações
Estimativa CATPRO: cerca de 9,3 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (F31, F34, Série 3, X5, X6), e cerca de 560 saem de circulação por ano. Como estimamos.
Outras aplicações registradas
- BMW X6 F16
- BMW 3 Series F30/F31/F34
- BMW X6 F16 30d xDrive
- BMW 3 Series F30/F31/F34 330d
- BMW X5 F15; BMW X6 F16; BMW 3 Series F30/F31/F34
Código principal: 8515427.
Outros códigos públicos:
Outras fichas do código 8515427
O mesmo código aparece gravado em mais de uma peça. Esta é a ficha principal; confira as outras pela aplicação.
Dados técnicos
- Motor associado
- 3.0 L diesel; N57D30A quando informado.
- Combustível registrado
- diesel.
- Anos registrados para a aplicação
- 2012–2019.
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Reposição
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Base de troca
Base de troca: crédito de até R$ 1.285,00 pelo usado, autorizado e efetivado após conferência física; o desconto de R$ 50 cobre o frete.
Falar sobre base de trocaContinue: aplicações relacionadas e guias de identificação.
Ficha canônica: 8515427.