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PEÇA USADA

Catalisador 7C115E211DB — Ford Transit (2006-2014) / Transit MK7 (TT9), ônibus, furgão e chassi

FordFord Transit (2006-2014) / Transit MK7 (TT9), ônibus, furgão e chassi2006–2014

Valor CATPRO

Referência: 2026-09-23.

A CATPRO paga até R$ 370,00 pelo usado.

Valor sujeito à conferência física.

Reposição

R$ 2,00

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Base de troca

crédito de até

R$ 320,00

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Motor
2.4 TDCi; PHFA/PHFC; JXFA/JXFC; H9FB
Combustível
diesel

Em números

≈ 37 milveículos em circulação usam esta peçaestimativa

≈ 3,5 milsaem de circulação por anoestimativa

2modelos Fordaplicação

2motores (2.4 TDCi e 2.4 TDCi 103kW/140cv H9FB)aplicação

Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos

Onde esta peça é usada

Modelos, motores, anos e a fase do PROCONVE pelo ano do veículo. “Sugerida” = aplicação indicada por catálogo, a confirmar pela gravação.

ModeloMotorCombustívelAnosPROCONVE provávelAplicação
Transit2.4 TDCi · 2.4 TDCi 103kW/140cv H9FBdiesel2006–2014L-4L-5L-6registrada
Transit MK72.4 TDCi 103kW/140cv H9FBdiesel2006–2014L-4L-5L-6registrada

Frota por ano e fases do PROCONVE

Barras = veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa). Faixas = fases L (leves) do PROCONVE. Verde = anos de aplicação.

Veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa), de 2006 a 2014; sobre as fases do PROCONVE para veículos leves (L); anos de aplicação: 2006 a 2014.

  • L-3 1997–2004 · CONAMA 15/1995
  • L-4 2005–2008 · CONAMA 315/2002
  • L-5 2009–2012 · CONAMA 315/2002
  • L-6 2013–2021 · CONAMA 415/2009
  • anos de aplicação
  • frota em circulação por ano (estimativa)
Ver os números
Em circulação por ano de fabricação (estimativa) e fase provável pelo ano
AnoVeículosFase provável
2006≈ 3,3 milL-4
2007≈ 2,5 milL-4
2008≈ 5,5 milL-4
2009≈ 5,6 milL-5
2010≈ 7,6 milL-5
2011≈ 9,3 milL-5
2012≈ 730L-5
2013≈ 1,1 milL-6
2014≈ 1,4 milL-6

Fases conforme as resoluções do CONAMA; a fase pelo ano do veículo é inferência, não homologação específica. O que é o PROCONVE

Onde estão esses carros

Frota estimada por estado. Quanto mais escuro, mais veículos com esta peça.

RRAPACAM910PAMACERNROMTTOPIPEPBMSGO1,9 milBA1,8 milSEALSP7,8 milDF1 milMG4,3 milESPR4 milRJ3 milSC2,4 milRS3,1 mil
Frota estimada por estado (5 maiores)
EstadoVeículos
SP≈ 7,8 mil
MG≈ 4,3 mil
PR≈ 4 mil
RS≈ 3,1 mil
RJ≈ 3 mil
Ver todos os estados
SC≈ 2,4 mil
GO≈ 1,9 mil
BA≈ 1,8 mil
DF≈ 1 mil
AM≈ 910
Outros estados≈ 7 mil

Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026).

Frota estimada

Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026)

Veículos registrados no RENAVAM, julho de cada ano (2016–2026)
81 mil20162017: 81 mil2018: 81 mil2019: 81 mil2020: 81 mil2021: 81 mil2022: 81 mil2023: 81 mil2024: 81 mil2025: 81 mil81 mil2026

O cadastro soma todos os veículos registrados, inclusive os que já saíram de circulação; por isso a linha quase não cai.

Ver os números
Veículos registrados no RENAVAM (julho)
AnoRegistrados
2016≈ 81 mil
2017≈ 81 mil
2018≈ 81 mil
2019≈ 81 mil
2020≈ 81 mil
2021≈ 81 mil
2022≈ 81 mil
2023≈ 81 mil
2024≈ 81 mil
2025≈ 81 mil
2026≈ 81 mil

Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos

Códigos gravados nesta peça

Além do 7C115E211DB, estes códigos aparecem ligados a esta peça. Confira na carcaça qual deles está gravado.

  • 7C115E211DBgravação principal
  • 7C115F297DBoutra gravação
  • E4056300outra gravação

Catalisador 7C115E211DB: Ford Transit 2.4 TDCi (2006 a 2014)

O 7C115E211DB é um catalisador original Ford da Transit 2.4 TDCi a diesel, em versões ônibus, furgão e chassi, em aplicações de 2006 a 2014. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 370,00 por esta peça original inteira.

Três gravações na carcaça

A carcaça metálica desta peça traz três marcas: 7C115E211DB, 7C115F297DB e E4056300. As duas primeiras têm o mesmo começo e o mesmo final DB; o que muda é o trecho do meio, E211 numa e F297 na outra. A terceira, E4056300, é uma letra seguida de sete algarismos, a única das três sem o final DB.

As três pertencem ao mesmo catalisador. Anote todas as que estiverem legíveis: qualquer uma delas confirma a peça, e juntas deixam a identificação completa.

Transit e Transit MK7

A aplicação é a Ford Transit de 2006 a 2014, incluindo a Transit MK7 (TT9) e a MK7 4x4, nas versões ônibus, furgão e chassi. O motor é o 2.4 TDCi, a diesel, em três potências, cada uma com seus códigos de motor:

MotorPotênciaCódigo do motor
2.4 TDCi74kW/100cvPHFA/PHFC
2.4 TDCi85kW/115cvJXFA/JXFC
2.4 TDCi103kW/140cvH9FB

As três potências usam o mesmo catalisador: a gravação 7C115E211DB vale para a Transit 2.4 TDCi de 74kW, de 85kW e de 103kW. O código do motor é o jeito mais direto de ligar cada Transit a esta peça.

Substrato cerâmico

Por dentro, o 7C115E211DB tem substrato cerâmico. Na avaliação, o miolo cerâmico deve chegar inteiro, com a carcaça fechada. A foto própria da peça ajuda a comparar formato e lugar das três gravações com o catalisador em mãos.

A Transit 2.4 TDCi de 2006 a 2014 é a aplicação ligada a este código, em qualquer das três potências.

Onde circula a frota com esta peça

Estimativa CATPRO: cerca de 37 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Ranger, Transit), e cerca de 3,5 mil saem de circulação por ano. Veja como estimamos a frota.

São Paulo lidera, com cerca de 7.800. Minas Gerais e o Paraná vêm logo atrás, com cerca de 4.300 e 4.000, quase lado a lado.

Checklist da Transit 2.4 TDCi

  • ler as três gravações: 7C115E211DB, 7C115F297DB e E4056300;
  • conferir no veículo o código do motor: PHFA/PHFC, JXFA/JXFC ou H9FB;
  • anotar a versão: ônibus, furgão, chassi ou MK7 4x4;
  • checar no documento que o ano está entre 2006 e 2014;
  • olhar se o miolo cerâmico está inteiro.

Para a desmontagem

Ao retirar o catalisador de uma Transit 2.4 TDCi, mantenha a carcaça fechada e anote a versão, o código do motor e o ano do documento. Para a avaliação, fotografe as três marcas de perto e a peça inteira, mostrando as duas extremidades.

Guia de identificação

Aplicações e identificação

As aplicações documentadas relacionam veículo, motor e período; os detalhes a seguir mostram o que distingue este conjunto.

Um utilitário exige especificar potência, tração e carroceria

As configurações de 74 kW/100 cv usam PHFA/PHFC; as de 85 kW/115 cv, JXFA/JXFC; e as de 103 kW/140 cv incluem H9FB. O catálogo também descreve uma aplicação 4x4. Essa variedade explica por que a consulta precisa conservar as linhas completas, em vez de resumir tudo a Transit 2.4. O conjunto de pós-tratamento integra uma instalação que depende do veículo e de seu sistema de controle.

7C115F297DB aparece como marcação companheira no material cadastrado, mas a aplicação deste artigo é fechada pelo número 7C115E211DB. Preservar essa distinção permite pesquisar ambos sem transformar a segunda gravação em equivalência já comprovada. Para a triagem, a massa de núcleo de 1,61 kg e a condição do conjunto ajudam a separar material íntegro de fragmentos ou peças parcialmente vazias.

Massa do núcleo e avaliação do usado

O núcleo da referência 7C115E211DB tem massa cadastral aproximada de 1.610 g (1,61 kg). A informação integra o cadastro técnico CATPRO e permite comparar a peça identificada com o material efetivamente recebido.

Na avaliação do usado, código, massa e integridade são examinados juntos. A pesagem comparável é a do núcleo: tubos, flanges e carcaça pertencem ao peso do conjunto completo.

O que observar na peça

Registre o código do motor e a configuração 4x4 quando conhecidos, além da carroceria. Em um lote comercial, não deduza o sistema de emissões apenas da potência ou do país onde o veículo foi encontrado.

Dúvidas sobre o código 7C115E211DB

Em qual veículo vai o 7C115E211DB?

Na Ford Transit 2.4 TDCi a diesel, de 2006 a 2014, inclusive a Transit MK7 (TT9).

Quais versões da Transit estão na aplicação?

Ônibus, furgão e chassi, além da MK7 4x4, todas com o motor 2.4 TDCi.

O 7C115F297DB é outra peça?

É uma das três gravações da mesma carcaça, ao lado do 7C115E211DB e do E4056300.

Quais códigos de motor aparecem?

PHFA/PHFC, JXFA/JXFC e H9FB, todos do 2.4 TDCi, nas potências de 100cv, 115cv e 140cv.

Qual é o combustível?

Diesel, em todas as versões da Transit 2.4 TDCi ligadas à peça, de 2006 a 2014.

Como é a peça por dentro?

Tem substrato cerâmico; o miolo deve chegar inteiro, com a carcaça fechada.

Como fotografar o 7C115E211DB para avaliação?

De perto, com as marcas no quadro, e a peça inteira, mostrando as duas extremidades, com a carcaça fechada.

Em que estados há mais veículos com esta peça?

Em São Paulo, com cerca de 7.800, seguido de Minas Gerais e do Paraná.

Compatibilidade e outras aplicações

Estimativa CATPRO: cerca de 37 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Ranger, Transit), e cerca de 3,5 mil saem de circulação por ano. Como estimamos.

Outras aplicações registradas

  • 2.4 TDCi
  • Ford Transit (2006-2014)
  • Ford Transit MK7
  • Ford Transit MK7 4x4
  • Ford Transit (2006-2014) / Transit MK7 (TT9), ônibus, furgão e chassi; 2.4 TDCi
  • Transit 2.4

Código principal: 7C115E211DB.

Outros códigos públicos:

Outras fichas do código 7C115E211DB

O mesmo código aparece gravado em mais de uma peça. Esta é a ficha principal; confira as outras pela aplicação.

Dados técnicos

Motor associado
2.4 TDCi; PHFA/PHFC; JXFA/JXFC; H9FB.
Combustível registrado
diesel.
Anos registrados para a aplicação
2006–2014.
Substrato registrado
cerâmico.

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Reposição

Catalisador Ford Transit 2.4 2011 Ceramica Nova Inmetro | Mercado Livre BrasilR$ 2,00Comprar novo no Mercado Livre

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Base de troca

Base de troca: crédito de até R$ 320,00 pelo usado, autorizado e efetivado após conferência física; o desconto de R$ 50 cobre o frete.

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Continue: aplicações relacionadas e guias de identificação.

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Ficha canônica: 7C115E211DB.