Catalisador 7502224 — BMW 330i

Catalisador 7502224: BMW 330i a gasolina (2001 a 2004)

O catalisador gravado 7502224 é a peça original BMW do 330i a gasolina, em aplicações de 2001 a 2004, com dois monólitos. Pela tabela atual, o valor da CATPRO por esta peça original inteira é até R$ 140,00.

Aplicação: 330i de 2001 a 2004

A aplicação é o BMW 330i a gasolina, nos anos de 2001 a 2004. O 330i é o único modelo ligado à peça; na triagem, a versão 330i e o ano do documento vêm antes da leitura da carcaça. Um BMW de outra versão ou fora desse intervalo pede a leitura do número antes de qualquer separação.

Pelo ano do veículo, a fase provável do PROCONVE é a L-3.

Dois monólitos na mesma carcaça

Por dentro, o 7502224 tem dois monólitos, com substrato registrado como metálico e cerâmico. A peça deve chegar inteira, com os dois monólitos dentro da carcaça, sem abertura para inspeção.

O número 7502224

É um número de peça BMW de sete algarismos, gravado na carcaça metálica. Copie a sequência inteira, na ordem, e repita a leitura antes de registrar. Com a chapa limpa e a luz de lado, os algarismos aparecem melhor.

Sem letras para marcar o começo e o fim, o número se confirma junto com o carro: 330i, ano entre 2001 e 2004.

Quando o número estiver gasto

O 7502224 é a única gravação ligada à peça. Se o relevo estiver apagado, a peça segue com os dados do carro, 330i a gasolina de 2001 a 2004, e a leitura se completa na avaliação, com a peça em mãos. Não complete algarismos por suposição: um número de sete algarismos com um deles trocado aponta para outra peça.

O que a avaliação considera

A tabela considera o catalisador original BMW inteiro, com o número legível e os dois monólitos dentro. Um 330i desse período com o 7502224 na carcaça está com essa peça. Como o substrato combina metal e cerâmica, a carcaça fechada preserva os dois monólitos como saíram do carro.

Frota: o Série 3 nas ruas

Estimativa CATPRO: cerca de 590 veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Série 3), e cerca de 68 saem de circulação por ano. São Paulo vem à frente, com cerca de 230 veículos; o Paraná, com cerca de 74, e o Rio Grande do Sul, com cerca de 68, vêm depois. Veja como estimamos a frota.

Com cerca de 68 carros saindo de circulação por ano, a peça aparece pouco nas desmontagens; nas paulistas, com mais frequência. No Paraná e no Rio Grande do Sul, a frota estimada é parecida, e quem compra nesses dois estados tem ali chance semelhante de encontrar um 330i com esta peça.

A peça vai inteira, com a carcaça fechada. Fotografe o número de perto e a peça completa, e anote o ano do 330i.