Catalisador 37030 — Hyundai Tucson GLS 2.7 V6 4x4 (5 portas)

O 37030 é um catalisador original do grupo Hyundai e Kia, ligado ao Hyundai Tucson GLS 2.7 V6 4x4 de 5 portas, ano 2009. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 70,00 por esta peça original inteira.

Cinco algarismos na carcaça

O código 37030 é todo numérico, e a identificação se apoia nesses cinco caracteres estampados na carcaça metálica. Isso pede atenção redobrada na leitura.

Leia a sequência inteira, confira de novo com a luz vindo de outro ângulo e só então anote. Um algarismo trocado num código tão curto aponta para outra ficha.

Hyundai Tucson GLS 2.7 V6 4x4

A aplicação descrita é o Hyundai Tucson na versão GLS, com motor 2.7 V6, tração 4x4 e carroceria de 5 portas. O ano ligado à peça é 2009 e o combustível, gasolina.

O motor aparece como 2.7 L V6 16V. Quem retira a peça de um Tucson deve anotar a versão e o motor do carro, porque é a combinação de GLS com 2.7 V6 que liga o carro ao 37030. A tração 4x4 e as 5 portas completam a descrição e ajudam a separar este Tucson de outras configurações.

Pelo ano do veículo, a fase provável do PROCONVE é a L-5.

Para quem desmonta Hyundai, a combinação de versão GLS, motor 2.7 V6 e tração 4x4 é o filtro: um Tucson com essas três características, do ano de 2009, é o carro de origem a procurar para o 37030.

Peça do lado esquerdo

O 37030 é a peça do lado esquerdo. Na desmontagem, vale marcar na própria peça, com giz ou fita, de que lado ela saiu antes de juntá-la a outras. A anotação simples evita que essa informação se perca até a peça chegar à bancada.

Miolo cerâmico

O substrato do 37030 é cerâmico. Para a avaliação, o que importa é a peça chegar inteira, com a carcaça fechada e o miolo cerâmico dentro.

A gravação original

A peça é reconhecida pela gravação original; um catalisador tirado de um Tucson GLS 2009 sem o 37030 estampado deve ser tratado como outra peça. A foto da gravação acompanha a peça até a conferência.

Passo a passo na bancada

• escovar a carcaça até o 37030 ficar legível;
• conferir os cinco algarismos, com boa luz;
• anotar que a peça saiu do lado esquerdo;
• registrar a versão GLS, o motor 2.7 V6 e o ano do Tucson;
• fotografar a gravação e, se a peça for aberta, o miolo cerâmico.

Para a desmontagem

Ao retirar o catalisador esquerdo de um Tucson GLS 2.7 V6 4x4, mantenha a carcaça fechada e marque o lado na própria peça. Para a avaliação, fotografe a gravação de perto, com os cinco algarismos no quadro, e a peça inteira, mostrando as duas extremidades. Com o 37030 legível e o miolo cerâmico inteiro dentro, a peça está pronta para a avaliação.