Catalisador 032131703E — Volkswagen Gol

O 032131703E está relacionado ao Volkswagen Gol com motor 1.6 de oito válvulas da família EA111. A referência reúne um conjunto de informações útil para quem recebeu a peça desmontada: aplicação registrada, arquitetura do motor e massa do núcleo. O E final faz parte da identificação e não deve desaparecer na comparação com outras peças da linha 032131703.

Aplicações e configuração

As linhas de aplicação conservam o recorte das fontes de peça e do cadastro; o ano de um veículo doador não amplia automaticamente a compatibilidade para toda a geração.

Um 1.6 de oito válvulas tem sua própria linha de escape

O EA111 1.6 citado na aplicação tem duas válvulas por cilindro. Isso o distingue dos motores 1.6 de dezesseis válvulas que apareceram em outras gerações Volkswagen, mesmo quando os veículos conservam nomes comerciais conhecidos. O espaço entre motor e carroceria, a saída do coletor, as conexões e o posicionamento das sondas determinam o conjunto que pode ser instalado. A cilindrada, isoladamente, não resolve essas diferenças.

Para a oficina, o primeiro ganho é separar identidade de peça de descrição de veículo: “Gol 1.6” orienta a busca, enquanto 032131703E permite conferir o objeto. Para o reciclador, a mesma disciplina evita misturar núcleos de referências próximas antes da classificação. Uma peça de reposição com montagem aparentemente semelhante ainda pode ter outro substrato e outra formulação catalítica; por isso, a aparência externa não deve substituir a gravação.

Massa do núcleo e avaliação do material

A referência 032131703E possui 720 g de núcleo cadastrados na CATPRO. Esse valor não é o peso da embalagem ou de toda a linha de escapamento. A comparação com uma peça recebida deve considerar se ela conserva o núcleo e se o conjunto corresponde à mesma identificação.

Na avaliação para reciclagem, a massa ajuda a delimitar a quantidade de material, mas não identifica sozinha sua composição. Estado físico, substrato e gravação precisam acompanhar a peça; a cotação deve ser obtida para o material efetivamente apresentado, sem tratar um preço histórico como oferta vigente.

O que conferir na peça e no orçamento

Compare principalmente o sufixo E, a disposição da flange, os pontos de fixação e a presença das conexões de sonda. Um orçamento de conjunto completo deve discriminar tubo, coletor e elementos de vedação.

Fotografe a gravação completa e as conexões, identificando o veículo de origem quando disponível. Na compra para instalação, confronte esses elementos com a configuração do veículo; na venda do usado, mantenha a referência ligada ao seu núcleo até concluir a avaliação.