Catalisador V52 — Toyota Etios Hatch

Catalisador V52: Toyota Etios 1.5 16V (2013 e 2016)

O V52 é um catalisador original Toyota do Etios com motor 1.5 16V, com aplicações nos anos de 2013 e 2016, montado na posição de catalisador primário. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 120,00 por esta peça original inteira.

Um código de três caracteres

O V52 fica gravado na carcaça metálica e tem só três caracteres: a letra V seguida de dois algarismos. É a gravação que identifica a peça. Por ser curta, vale anotá-la junto com o modelo do carro e a posição de onde a peça saiu, para que a identificação fique completa.

A foto própria do catalisador ajuda a comparar o formato da carcaça e o lugar da gravação com a peça em mãos.

Etios Hatch, Etios Hatch XLS e Etios

A aplicação reúne o Toyota Etios Hatch, incluindo a versão XLS, e o Etios. O motor ligado à peça é o 1.5 16V. O combustível aparece registrado de duas formas, flex e gasolina; o documento do carro mostra qual é o caso da sua peça. Os anos de aplicação são 2013 e 2016; anote o ano do documento junto com a gravação.

Na linha de escape, o V52 ocupa a posição de catalisador primário. Ao retirar, anote a posição, o ano e a versão do Etios junto da gravação.

Pelo ano do veículo, as fases prováveis do PROCONVE são a L-5 e a L-6.

Um monólito cerâmico

Por dentro, o V52 tem substrato cerâmico, num monólito. Na avaliação, conta que o monólito chegue inteiro, com a carcaça fechada.

Para quem desmonta Toyota, um Etios 1.5 16V de 2013 ou 2016, em especial o Etios Hatch, é o carro de origem a procurar para o V52.

Onde circula o Etios com esta peça

Estimativa CATPRO: cerca de 41 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Etios), e cerca de 3,2 mil saem de circulação por ano. Veja como estimamos a frota.

São Paulo concentra a maior parte, com cerca de 12.000; Minas Gerais vem depois, com cerca de 3.400, e o Rio de Janeiro logo atrás, com cerca de 3.000. Toda essa frota é de Etios, modelo ligado ao V52, nas versões Hatch, Hatch XLS e Etios.

Antes de anotar

• achar o V52 na carcaça;
• ver se o carro é Etios, Etios Hatch ou Etios Hatch XLS;
• conferir no documento se o combustível é flex ou gasolina;
• olhar se o monólito cerâmico está inteiro.

Para a desmontagem

Ao retirar o catalisador primário de um Etios 1.5 16V, mantenha a carcaça fechada e anote a versão, o combustível e o ano do documento. Para a avaliação, fotografe a gravação de perto e a peça inteira, mostrando as duas extremidades.