Catalisador UD1 — Hilux SW4

Catalisador UD1: Toyota Hilux e Hilux SW4 2.8 (2016 a 2017)

O UD1 é um catalisador original Toyota da Hilux e da Hilux SW4 com motor 2.8, em aplicações de 2016 a 2017. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 200,00 por esta peça original inteira.

U, D e o algarismo um

A gravação fica na carcaça metálica: duas letras, U e D, e o algarismo um. É um código curto e fácil de ler quando a chapa está limpa, mas cada caractere tem o seu sósia. Confira a base do U, a curva do D e o traço do um final.

Por ser curto, o UD1 pede atenção na hora de localizar as marcas da carcaça. Copie os três caracteres juntos e, se houver algo gravado logo antes ou logo depois, anote também, sem descartar nada.

Hilux e Hilux SW4 2.8

A aplicação reúne a Toyota Hilux e a Hilux SW4, com motor 2.8, de 2016 a 2017. O combustível aparece registrado como gasolina; na retirada, confira o combustível informado no documento do carro e anote a posição da peça.

A Hilux e a Hilux SW4 aparecem com o mesmo motor 2.8 e os mesmos anos, e a estimativa de frota usa o nome Hilux. Por isso, na retirada, vale anotar qual das duas era o veículo.

Pelo ano do veículo, a fase provável do PROCONVE é a L-6, prevista na Resolução CONAMA 415/2009.

Para quem desmonta Toyota, uma Hilux ou uma Hilux SW4 2.8 de 2016 a 2017 é o carro de origem a procurar para o UD1, e os três caracteres confirmam a peça.

Construção e foto

O substrato é cerâmico, montado num monólito. A foto própria da peça ajuda a reconhecê-la e a localizar a gravação. Para a avaliação, o que importa é a peça chegar inteira, com a carcaça fechada.

Antes de anotar, compare a peça com a imagem: o ponto da chapa onde fica a gravação e o formato da carcaça confirmam a leitura.

Frota da Hilux

Estimativa CATPRO: cerca de 48 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Hilux), e cerca de 2,6 mil saem de circulação por ano. São Paulo lidera, com cerca de 6.700; Minas Gerais vem em segundo, com cerca de 4.100, e o Ceará aparece em terceiro, com cerca de 3.400. Veja como estimamos a frota.

Com o Ceará em terceiro na frota, é uma peça que aparece em oficinas e desmontagens também fora do Sudeste: vale separar os catalisadores UD1 dos demais Toyota e juntar por gravação.

Passo a passo da identificação

• localizar U, D e o um, na mesma linha;
• conferir a curva do D;
• conferir o um final;
• manter a carcaça fechada;
• anotar se é Hilux ou Hilux SW4, com motor, ano e combustível do documento.

Para a desmontagem

Ao retirar o catalisador de uma Hilux ou de uma Hilux SW4 2.8, mantenha a carcaça fechada e anote o modelo, o combustível e o ano do documento. Para a avaliação, fotografe a gravação de perto e a peça inteira, mostrando as duas extremidades.