Catalisador TRPSA K732 — Múltiplos modelos Citroën, Peugeot e Opel (ver aplicações)

O TRPSAK732 é um catalisador original Citroën e Peugeot ligado aos motores diesel 1.6 HDi e BlueHDi, com aplicações em Citroën, Peugeot e Opel entre 2008 e 2022. Pela tabela vigente, a CATPRO paga até R$ 200,00 por esta peça original inteira.

A gravação TRPSA K732

Na carcaça metálica, a marcação aparece como TRPSA K732, com um espaço entre o prefixo e o código. O prefixo TRPSA vem primeiro; o trecho K732 é a letra K seguida de três algarismos. Nesta ficha, as duas partes estão juntas, TRPSAK732, então a pesquisa funciona das duas formas. Antes de concluir, confira no trecho final a letra K e os três algarismos, que são a parte mais curta e mais fácil de apagar da marcação.

A foto própria desta ficha ajuda a localizar a gravação e a comparar a carcaça com a peça que está nas suas mãos.

Posição secundária

No escapamento, o TRPSAK732 ocupa a posição secundária. Esse dado, somado ao motor 1.6 diesel, ajuda a situar a peça quando ela é retirada de um dos carros da lista abaixo.

Motores 1.6 HDi e BlueHDi da família DV6

Todos os motores ligados à peça são diesel de 1560 cc, das famílias DV6. As versões trazem a potência no nome e o código do motor entre parênteses:

• 1.6 BlueHDi 75: BHW (DV6FE), 9HK (DV6ETEDM) e, na versão HDi/BlueHDi 75, 9HN (DV6ETED)
• 1.6 BlueHDi 95: BHS ou BHV (DV6FDU)
• 1.6 BlueHDi 100: BHY (DV6FD), inclusive numa versão 4x4
• 1.6 BlueHDi 115: BHX (DV6FC ou DV6FCU) e, na versão HDi/BlueHDi 115, 9HC (DV6C)
• 1.6 BlueHDi 53: BHZ (DV6FC)
• 1.6 Turbo D: B16 DTH (DV6FC), no Opel

O Peugeot 2008 e o 208 aparecem também com a versão 1.6 HDi 116.

Citroën, Peugeot e Opel

Na Citroën, a peça está ligada ao Berlingo, inclusive nas carrocerias Kasten e Pritsche/Fahrgestell, ao C-Elysée, ao C3 II, ao C3 Picasso, ao C4 Cactus, ao C4 II, ao C4 Picasso II, ao C4 Grand Picasso II, ao Jumpy, também na carroceria Kasten, e ao Spacetourer. Na Peugeot, ao 2008, ao 208, ao 3008 SUV e ao 308 II. Na Opel, ao Grandland X 1.6 Turbo D.

Períodos de 2008 a 2022

As aplicações somam vários períodos, sem pareamento com cada versão. O mais amplo vai de 2008 a 2022, e a maior parte deles começa entre 2013 e 2016. Com essa variedade, a potência no nome do motor (75, 95, 100, 115, 116 ou 53) e o código de motor (BHW, BHY, BHZ, BHX e os demais) são os dados que mais ajudam a identificar de qual carro a peça saiu.

Pelo ano do veículo, as fases prováveis do PROCONVE são a L-4, a L-5, a L-6 e a L-7.

A gravação original

Em qualquer um desses Citroën, Peugeot ou Opel, é a gravação TRPSA K732 que identifica a peça original.

Frota estimada

Estimativa CATPRO: cerca de 580 veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (2008, 208, 3008, 308, Berlingo, C-Elysée, C3, C4, Grandland, Jumpy, Spacetourer), e cerca de 33 saem de circulação por ano. Veja como estimamos a frota.

São Paulo concentra cerca de 180 veículos dessa estimativa. Santa Catarina, com cerca de 130, e Paraná, com cerca de 53, completam os três primeiros estados.