Catalisador EK — CIVIC

Catalisador EK: Honda Civic 1.8 (2012 a 2016)

O EK é um catalisador original Honda do Civic com motor 1.8 e combustível gasolina, com aplicações de 2012 a 2016. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 325,00 por esta peça original inteira.

Duas letras

A gravação desta peça tem só duas letras: E e K. Isso muda a forma de procurá-la na carcaça metálica: é preciso achar as duas letras isoladas.

Duas letras sozinhas pedem atenção: confira o traço de baixo do E e as duas pernas do K. Quando só uma das letras estiver legível, anote o que se vê e mande a foto: com as duas letras, a peça fica identificada.

Foto vale mais que cópia

Com um código tão curto, a imagem conta mais do que a anotação à mão. Fotografe a carcaça inteira e depois as duas letras de perto, para que a gravação possa ser comparada.

Civic 1.8 a gasolina

A aplicação é o Honda Civic com motor 1.8, a gasolina, de 2012 a 2016. É o catalisador primário da linha, e o substrato é cerâmico.

Como a gravação é curta, esses dados de aplicação pesam na identificação. Um EK tirado de um Civic 1.8 a gasolina, de 2012 a 2016, na posição primária, corresponde a esta ficha; em outro ano ou motor, a gravação decide.

Pelos anos do veículo, as fases prováveis do PROCONVE são a L-5 e a L-6, das Resoluções CONAMA 315/2002 e 415/2009.

Para quem desmonta Honda, o Civic 1.8 a gasolina de 2012 a 2016 é o carro de origem a procurar para o EK; as duas letras isoladas na chapa confirmam a peça.

A gravação como referência

A gravação de duas letras é a referência para esta peça. Pela boca da peça, dá para ver se a colmeia cerâmica está inteira; registre o estado dela junto com as duas letras. Para a avaliação, o que importa é a peça chegar inteira, com a carcaça fechada.

Checklist para o EK

• procurar duas letras isoladas, sem algarismos;
• separar o E do F pelo traço de baixo;
• conferir as duas pernas do K;
• fotografar antes de limpar a chapa;
• anotar ano, motor e posição primária.

Frota estimada

Estimativa CATPRO: cerca de 47 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Civic), e cerca de 3,5 mil saem de circulação por ano. O estado com mais Civic que usam esta peça é São Paulo, com cerca de 16.000; depois vêm Minas Gerais, com cerca de 5.000, e o Rio de Janeiro, com cerca de 4.200. Veja como estimamos a frota.

Com São Paulo à frente na frota, é no estado que a peça aparece com mais frequência em oficinas e desmontagens: vale separar os catalisadores EK dos demais Honda e juntar por gravação.

Para a desmontagem

Ao retirar o catalisador primário de um Civic 1.8, mantenha a carcaça fechada e anote a versão e o ano do documento. Para a avaliação, fotografe as duas letras de perto e a peça inteira, mostrando as duas extremidades.