Catalisador C418 — Master

Catalisador C418: Renault Master 2.3 (2013 a 2016)

O C418 é um catalisador original Renault da Master com motor 2.3, aplicado nos anos 2013-2016. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 235,00 por esta peça original inteira.

Master 2.3 de 2013 a 2016

A aplicação se resume a um modelo e a um motor: a Renault Master 2.3. A Master 2014 aparece citada à parte, e o ano cai dentro do intervalo de 2013 a 2016. Para quem retira a peça, o ano de fabricação da Master no documento é o primeiro filtro; dentro dessa janela de quatro anos, a gravação faz o resto.

Na Master 2.3, o intervalo de 2013 a 2016 no documento do veículo é a referência de ano para esta peça.

As duas gravações

A carcaça metálica traz duas marcas. O C418 é curto: a letra C e três algarismos. O 208023366R é longo, no formato dos números de peça da Renault: nove algarismos e a letra R no fim, dez caracteres ao todo. As duas pertencem à mesma peça, e a longa confirma a leitura da curta.

Na leitura, conte os dez caracteres do número longo, até a letra R do fim, e confira as quatro casas do C418. A foto da própria peça ajuda a localizar as duas marcas na carcaça antes de anotar.

Master na estimativa de frota

Estimativa CATPRO: cerca de 24 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Master), e cerca de 1,7 mil saem de circulação por ano. Veja como estimamos a frota.

SP concentra cerca de 9500 das cerca de 24 mil Master com esta peça na frota estimada. O PR vem em segundo, com cerca de 2700, e o RS em terceiro, com cerca de 1900. Juntos, os três estados formam o núcleo dessa frota.

As baixas anuais somam cerca de 1,7 mil Master com esta peça, pela mesma estimativa.

Fora de SP, PR e RS, ainda há muitas Master com o C418 espalhadas pelos outros estados. Para quem compra ou desmonta Master 2.3 dessa época, SP, PR e RS são os estados com mais unidades na estimativa.

Para a desmontagem

Para quem desmonta Renault, uma Master 2.3 de 2013 a 2016 é o carro de origem a procurar para o C418, e as duas marcas na mesma carcaça confirmam a peça. Com a frota concentrada em São Paulo, é no estado que a peça aparece com mais frequência em oficinas e desmontagens: vale separar os catalisadores C418 dos demais e juntar por gravação.

Na retirada, mantenha a carcaça fechada e anote o modelo, o motor e o ano do documento do carro. Para a avaliação, fotografe as duas marcas de perto e a peça inteira, mostrando as duas extremidades.