Catalisador BJ325E211AD — Land Rover Range Rover Evoque (L538)

A geração L538 delimita a aplicação. O nome Evoque pode reaparecer em veículos de gerações e motorizações diferentes. O recorte desta ficha é L538, 2.0 de 1.999 cm³, quatro cilindros turbo, conforme o cadastro fornecido. A associação não deve ser expandida automaticamente a versões diesel ou a outra geração.

Na comparação física, as conexões ao trecho anterior e posterior ajudam a reconhecer o conjunto. Uma peça turbo não deve ser identificada apenas pela presença de uma carcaça de aparência semelhante à de um conversor instalado em outra posição.

KAT126 e a inscrição principal. O registro combina KAT126 e BJ325E211AD, mas isso não autoriza eliminar um dos números do histórico ou promover toda ocorrência de KAT126 como equivalente. O contexto da gravação precisa permanecer na documentação da peça.

A função de monitoramento do escape também merece separação. A sonda lambda de banda larga descrita pela Bosch utiliza um princípio próprio de medição; o número de um sensor não deve ser confundido com a marcação do corpo catalítico.

Massa e comparação entre componentes. Os 440 g correspondem ao núcleo cadastrado. Eles não demonstram que todo conjunto de Evoque contenha essa mesma massa, nem representam o peso do escape completo. Para inventário, preserve a referência por exemplar e a condição do material recebido.

A combinação BJ325E211AD, Evoque L538 e 2.0 turbo organiza uma pesquisa específica. A faixa de anos permanece como recorte documental da entrada, enquanto a equivalência de reposição exige correspondência com a configuração efetiva.