Catalisador AH225H240AC — Land Rover Discovery IV/LR4 (L319)
Land RoverLand Rover Discovery IV/LR4 (L319)2010–2016
Land RoverValor CATPRO
Referência: 2026-09-23.
A CATPRO paga até R$ 135,00 pelo usado.
Valor sujeito à conferência física.
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- 3.0 TDV6 (306DT)
- Combustível
- Diesel
- Posição
- baixo/linha de escape
Em números
≈ 250veículos em circulação usam esta peçaestimativa
≈ 23saem de circulação por anoestimativa
4modelos Land Roveraplicação
3motoresaplicação
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
Onde esta peça é usada
Modelos, motores, anos e a fase do PROCONVE pelo ano do veículo. “Sugerida” = aplicação indicada por catálogo, a confirmar pela gravação.
| Modelo | Motor | Combustível | Anos | PROCONVE provável | Aplicação |
|---|---|---|---|---|---|
| Discovery | 3.0 TDV6 (306DT) | diesel | 2010–2016 | L-5L-6 | registrada |
| Discovery IV | 3.0 TDV6 | diesel | 2010–2016 | L-5L-6 | registrada |
| LR4 | 3.0 TDV6 | diesel | 2010–2016 | L-5L-6 | registrada |
| Range Rover Sport I | 3.0 D/TDV6 (306DT) | diesel | 2010–2013 | L-5L-6 | registrada |
Frota por ano e fases do PROCONVE
Barras = veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa). Faixas = fases L (leves) do PROCONVE. Verde = anos de aplicação.
Veículos que usam esta peça ainda em circulação, por ano de fabricação (estimativa), de 2010 a 2011; sobre as fases do PROCONVE para veículos leves (L); anos de aplicação: 2010 a 2016.
- L-4 2005–2008 · CONAMA 315/2002
- L-5 2009–2012 · CONAMA 315/2002
- L-6 2013–2021 · CONAMA 415/2009
- anos de aplicação
- frota em circulação por ano (estimativa)
Ver os números
| Ano | Veículos | Fase provável |
|---|---|---|
| 2010 | ≈ 110 | L-5 |
| 2011 | ≈ 140 | L-5 |
Fases conforme as resoluções do CONAMA; a fase pelo ano do veículo é inferência, não homologação específica. O que é o PROCONVE
Onde estão esses carros
Frota estimada por estado. Quanto mais escuro, mais veículos com esta peça.
| Estado | Veículos |
|---|---|
| SP | ≈ 79 |
| PR | ≈ 22 |
| RJ | ≈ 21 |
| SC | ≈ 20 |
| MG | ≈ 18 |
Ver todos os estados
| CE | ≈ 13 |
|---|---|
| RS | ≈ 12 |
| Outros estados | ≈ 40 |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026).
Frota estimada
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026)
O cadastro soma todos os veículos registrados, inclusive os que já saíram de circulação; por isso a linha quase não cai.
Ver os números
| Ano | Registrados |
|---|---|
| 2016 | ≈ 490 |
| 2017 | ≈ 490 |
| 2018 | ≈ 490 |
| 2019 | ≈ 490 |
| 2020 | ≈ 490 |
| 2021 | ≈ 490 |
| 2022 | ≈ 490 |
| 2023 | ≈ 490 |
| 2024 | ≈ 490 |
| 2025 | ≈ 490 |
| 2026 | ≈ 490 |
Estimativa CATPRO com base na frota SENATRAN/RENAVAM (julho/2026). Como estimamos
Códigos gravados nesta peça
Além do AH225H240AC, estes códigos aparecem ligados a esta peça. Confira na carcaça qual deles está gravado.
- AH225H240ACgravação principal
- 390713outra gravação
- 399440outra gravação
Catalisador AH225H240AC: Land Rover Discovery IV/LR4 e Range Rover Sport 3.0 TDV6 (2010 a 2016)
O AH225H240AC é uma peça original Land Rover registrada para o Discovery IV/LR4 (L319) e o Range Rover Sport I (L320), com motor 3.0 TDV6 a diesel e anos entre 2010 e 2016. Pela tabela atual, a CATPRO paga até R$ 135,00 por esta peça original inteira.
Aplicação registrada
Dois modelos Land Rover dividem esta peça: o Discovery IV, que também aparece como LR4 e com a designação L319, e o Range Rover Sport I, com a designação L320. A entrada Discovery 3.0 D resume o mesmo conjunto. O motor é sempre o 3.0 TDV6, registrado em três grafias, duas delas com o código de motor 306DT. Os anos vêm em duas faixas, 2010-2016 e 2010-2013, ambas começando em 2010.
Construção e posição
O substrato desta peça está registrado como DPF (filtro de partículas), e a posição como baixo/linha de escape.
Gravação e códigos de reposição
O código gravado registrado é o AH225H240AC, com onze caracteres: começa pelas letras AH, tem uma letra H no meio dos números e fecha com AC. As letras intercaladas ajudam a achar o começo e o fim do código na carcaça metálica. A foto da própria peça nesta ficha serve de comparação.
A ficha também registra dois códigos de reposição equivalentes, 390713 e 399440, e indica que há fabricantes de reposição para esta aplicação. A equivalência é de aplicação: esses códigos identificam peças de reposição para o mesmo Discovery IV e Range Rover Sport I, e não têm o mesmo valor da peça original. Uma peça gravada 390713 ou 399440 é avaliada separadamente.
Pelo ano do veículo, a fase provável do PROCONVE é a L-5 para 2010 a 2012 e a L-6 a partir de 2013, ano em que ela passou a valer para os leves a diesel.
Frota estimada
Estimativa CATPRO: cerca de 250 veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Discovery, LR4, Range Rover), e cerca de 23 saem de circulação por ano. Veja como estimamos a frota.
SP tem cerca de 79 dos cerca de 250 veículos da frota estimada. PR, com cerca de 22, e RJ, com cerca de 21, vêm na sequência praticamente empatados.
As duas faixas de anos, 2010-2016 e 2010-2013, começam juntas e se separam no fim. Um Discovery IV ou Range Rover Sport I de 2014 a 2016 aparece só na faixa mais longa.
Para a desmontagem
Na retirada, mantenha a carcaça fechada e anote o modelo, o motor e o ano do documento do carro. Para a avaliação, fotografe a gravação de perto e a peça inteira, mostrando as duas extremidades.
Guia de identificação
Aplicações e identificação
As aplicações documentadas relacionam veículo, motor e período; os detalhes a seguir mostram o que distingue este conjunto.
O pós-tratamento do diesel é uma sequência de componentes
As aplicações arquivadas preservam períodos distintos: 2010–2016 para Discovery IV/LR4 e 2010–2013 para Range Rover Sport I. O motor 306DT aparece no conjunto de fontes. Uma peça desse porte deve ser examinada com sua disposição de bocais e tomadas, porque o código de um conjunto pode abranger mais de um corpo funcional. Fotografar apenas um fragmento de colmeia elimina informações relevantes para distinguir conversão de gases, filtração e depósitos.
O valor cadastrado não deve ser interpretado como quatro quilogramas de revestimento catalítico ativo. Ele é uma referência física de núcleo, cuja composição inclui o suporte e pode ser afetada pela condição da peça. Para uma negociação transparente, a unidade deve manter identificação, integridade e base de massa. Fragmentos, material de limpeza e conjunto íntegro são formas diferentes de apresentação do resíduo e precisam ser comparados separadamente.
Massa do núcleo e avaliação do usado
O núcleo da referência AH225H240AC tem massa cadastral aproximada de 4.100 g (4,1 kg). A informação integra o cadastro técnico CATPRO e permite comparar a peça identificada com o material efetivamente recebido.
Na avaliação do usado, código, massa e integridade são examinados juntos. A pesagem comparável é a do núcleo: tubos, flanges e carcaça pertencem ao peso do conjunto completo.
O que observar na peça
Conserve o sufixo AC e a configuração do veículo. Na preparação de um lote, identifique os corpos e fotografias antes de separar os materiais; essa rastreabilidade evita confundir o AH225H240AC com outros códigos TDV6.
Dúvidas sobre o código AH225H240AC
Em quais Land Rover o AH225H240AC é usado?
No Discovery IV/LR4 (L319) e no Range Rover Sport I (L320), com motor 3.0 TDV6 a diesel.
Qual é o substrato registrado?
DPF (filtro de partículas).
Onde a peça fica no veículo?
A posição registrada é baixo/linha de escape.
O que são os códigos 390713 e 399440?
Códigos de reposição equivalentes para a mesma aplicação. A equivalência é de aplicação, não de valor.
Quais anos estão registrados?
2010-2016 e 2010-2013.
Quantos veículos usam esta peça no Brasil?
Cerca de 250, pela estimativa CATPRO, com SP (cerca de 79), PR (cerca de 22) e RJ (cerca de 21) à frente.
Qual código de motor aparece na ficha?
O 306DT, junto da descrição 3.0 TDV6.
Quais dados registrados ajudam a identificar o catalisador AH225H240AC?
A ficha registra motor: 3.0 TDV6 (306DT), combustível: Diesel, anos: 2010–2016, posição: baixo/linha de escape e substrato: DPF para o AH225H240AC. Use esses dados como referência e confirme a gravação da peça.
Fotos do catalisador AH225H240AC
Compatibilidade e outras aplicações
Estimativa CATPRO: cerca de 250 veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Discovery, LR4, Range Rover), e cerca de 23 saem de circulação por ano. Como estimamos.
Outras aplicações registradas
- Land Rover Range Rover Sport I (L320)
- Discovery 3.0 D
Código principal: AH225H240AC.
Outros códigos públicos:
Outras fichas do código AH225H240AC
O mesmo código aparece gravado em mais de uma peça. Esta é a ficha principal; confira as outras pela aplicação.
Dados técnicos
- Motor associado
- 3.0 TDV6 (306DT).
- Combustível registrado
- Diesel.
- Anos registrados para a aplicação
- 2010–2016.
- Posição registrada
- baixo/linha de escape.
- Substrato registrado
- DPF.
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Base de troca
Base de troca: crédito de até R$ 85,00 pelo usado, autorizado e efetivado após conferência física; o desconto de R$ 50 cobre o frete.
Falar sobre base de trocaContinue: aplicações relacionadas e guias de identificação.
Ficha canônica: AH225H240AC.