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PEÇA USADA

Catalisador 24581526 — Novo Cobalt LTZ 1.8 2016

ChevroletNovo Cobalt LTZ 1.8 2016

Valor CATPRO

Referência: 2026-09-23.

A CATPRO paga até R$ 150,00 pelo usado.

Valor sujeito à conferência física.

Reposição

R$ 489,99

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Base de troca

crédito de até

R$ 100,00

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Combustível
Gasolina

Em números

6modelos Chevroletaplicação

1motor (1.8 2016)aplicação

Onde esta peça é usada

Modelos, motores, anos e a fase do PROCONVE pelo ano do veículo. “Sugerida” = aplicação indicada por catálogo, a confirmar pela gravação.

ModeloMotorCombustívelAnosPROCONVE provávelAplicação
Novo Cobalt LTZ1.8 2016gasolinaa confirmar pela gravação—registrada
Cobalt LTZ1.8 2016gasolina2016L-6registrada
Cobalt—gasolinaa confirmar pela gravação—sugerida
Onix—gasolinaa confirmar pela gravação—sugerida
Prisma—gasolinaa confirmar pela gravação—sugerida
Spin—gasolinaa confirmar pela gravação—sugerida

Anos de aplicação e fases do PROCONVE

Faixas = fases L (leves) do PROCONVE. Verde = anos de aplicação da peça.

sobre as fases do PROCONVE para veículos leves (L); anos de aplicação: 2016.

  • L-5 2009–2013 · CONAMA 315/2002
  • L-6 2014–2021 · CONAMA 415/2009
  • anos de aplicação

Fases conforme as resoluções do CONAMA; a fase pelo ano do veículo é inferência, não homologação específica. O que é o PROCONVE

Outras peças Chevrolet da mesma linha

Valores que a CATPRO paga pela peça original inteira (tabela própria, valor final na conferência física). Toque para abrir a ficha.

Catalisador 24581526: Chevrolet Cobalt, Onix, Prisma e Spin 1.8 (2012 a 2018)

O catalisador gravado 24581526, com o número 914705467 na mesma carcaça, é a peça secundária original Chevrolet do 1.8 a gasolina, usada no Novo Cobalt LTZ e registrada também para Spin, Onix e Prisma, em aplicações de 2012 a 2018, com substrato cerâmico. Pela tabela atual, o valor da CATPRO por esta peça original inteira é até R$ 150,00.

O 1.8 da Chevrolet

A aplicação principal é o Novo Cobalt LTZ 1.8, citado como modelo 2016; a lista inclui Spin, Onix e Prisma. Os anos vão de 2012 a 2018, e uma variante do Cobalt LTZ 1.8 estende até 2020. Pelo ano do veículo, a fase provável do PROCONVE é a L-5 ou a L-6, conforme o ano do carro.

Posição secundária

A peça fica na posição secundária, depois do primeiro catalisador. Registre a posição com os números.

24581526 e 914705467

São dois números Chevrolet só de algarismos: o 24581526, com oito, nomeia a peça; o 914705467, com nove, confirma. Anote os dois e confira-os contra a ficha. Para esses modelos com o 1.8, é peça de fábrica, sem versão de reposição ligada.

Frota: Cobalt, Onix, Prisma e Spin

Estimativa CATPRO: cerca de 200 mil veículos em circulação no Brasil usam este catalisador (Cobalt, Onix, Prisma, Spin), e cerca de 12 mil saem de circulação por ano. Veja como estimamos a frota.

São Paulo tem cerca de 61.000 desses carros; Minas Gerais, cerca de 17.000, e o Rio de Janeiro, cerca de 15.000. Com cerca de 12 mil saídas por ano, é uma das peças mais frequentes nas desmontagens.

A peça vai inteira, com a carcaça fechada. Fotografe os dois números de perto e a peça completa, e anote o modelo.

Guia de identificação

A Renova Ecopeças documenta o número em um Cobalt LTZ 1.8 de 2016, em outro Cobalt 1.8 automático de 2018 e em uma Spin LT 1.8 automática de 2019. São exemplos de veículos doadores identificados; não uma promessa de encaixe em todos os Cobalt e Spin.

O que diferencia o 1.8 do 1.4 desta família

A comparação ensina algo importante: maior cilindrada não implica maior taxa de compressão. Também não implica, por si só, um catalisador mais pesado ou mais valioso. O sistema de tratamento precisa ser avaliado como uma combinação de motor, combustível, gerenciamento e escape.

O 1.8 possui maior deslocamento por ciclo. Em um modelo simplificado que mantivesse rotação e enchimento iguais, isso tenderia a aumentar o volume admitido por unidade de tempo. Na condução real, porém, carga e abertura de acelerador mudam; a diferença de cilindrada não equivale a uma vazão fixa de gases. Essa distinção explica por que não basta selecionar uma peça pela expressão “motor GM”.

Dois registros de massa, sem apagar a diferença

Os 390–400 g da base formam um intervalo entre dois registros catalográficos associados ao número principal. Não são uma tolerância de fabricação publicada pela GM nem uma série estatística de ensaios. O dado prático é que a CATPRO conserva as duas inscrições e seus pesos de referência.

A proximidade entre as massas facilita a triagem, mas não justifica misturar núcleos antes de identificá-los. Um lote corretamente separado permite comparar o material recebido com a referência adequada, evitando que perda de cerâmica ou mistura com outra peça seja interpretada como variação normal.

O que muda entre aplicação veicular e peça de reposição

A identificação de um veículo doador fornece um vínculo concreto entre número e configuração. Para instalar uma reposição, ainda é necessário compatibilizar o conjunto com o carro específico. Transmissão, conexões e disposição dos componentes devem ser conferidas na consulta pelo chassi.

Para quem vende a peça retirada, essas mesmas informações reduzem dúvidas: modelo, ano, motor e condição do conjunto complementam a fotografia da gravação. Em uma oferta de lote, separar Cobalt e Spin por referência é mais útil do que criar uma categoria única “catalisador de Chevrolet 1.8”.

Avaliação para reciclagem

A massa cerâmica não inclui toda a carcaça. Comparar o peso do conjunto metálico com os 390–400 g cadastrados levaria a uma avaliação equivocada. É preciso manter identificados o material catalítico, os suportes e o metal estrutural.

O interesse técnico deste código está justamente na combinação: aplicações familiares conhecidas, motor 1.8 documentado e um núcleo de massa relativamente pequena. Isso favorece uma avaliação específica, baseada na peça e em seu estado, em vez de uma estimativa genérica pela categoria do veículo.

Dúvidas sobre o código 24581526

Quais carros usam o 24581526?

O Chevrolet Novo Cobalt LTZ 1.8, com registro de Spin, Onix e Prisma, de 2012 a 2018.

Em que posição fica?

Na posição secundária.

O que é o 914705467?

O segundo número Chevrolet da mesma carcaça.

A colmeia é cerâmica?

Sim.

Qual fase do PROCONVE é provável?

A L-5 ou a L-6, pelo ano do veículo.

A peça é comum em desmontagem?

Muito; cerca de 12 mil carros com ela saem de circulação por ano.

Quanto a CATPRO paga pelo catalisador 24581526?

A CATPRO paga até R$ 150,00 pelo catalisador 24581526 usado. Referência: 2026-09-23. O valor está sujeito à conferência física do código e da peça.

Qual valor está publicado para 24581526?

Valor de referência CATPRO: R$ 150,00; data: 2026-09-23.

Compatibilidade e outras aplicações

Outras aplicações registradas

  • Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 2016
  • Chevrolet Cobalt / Onix / Prisma / Spin

Código principal: 24581526.

Outros códigos públicos:

Ver mais códigos públicos

Outras fichas do código 24581526

O mesmo código aparece gravado em mais de uma peça. Esta é a ficha principal; confira as outras pela aplicação.

Dados técnicos

Motor associado
Motor não determinado no cadastro público.
Combustível registrado
Gasolina.
Anos registrados para a aplicação
A faixa de anos não está determinada.
Substrato registrado
cerâmica.

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Se você já teve esta peça em mãos, conte o que sabe: veículo, ano, motor, posição ou código equivalente. A equipe revisa antes de publicar.

Foto da peça ou da gravação (opcional)

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Reposição

Catalisador Gm Onix Spin Cobalt Prisma 2015 914705467 | Mercado Livre Brasil
Catalisador Gm Onix Spin Cobalt Prisma 2015 914705467 | Mercado Livre BrasilR$ 489,99Comprar novo no Mercado Livre

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Base de troca

Base de troca: crédito de até R$ 100,00 pelo usado, autorizado e efetivado após conferência física; o desconto de R$ 50 cobre o frete.

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Continue: aplicações relacionadas e guias de identificação.

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Ficha canônica: 24581526.