Catalisador RCFG7 — Subaru Impreza (2.5 T WRX S)

Aplicações e configuração. A documentação de tipo do veículo é a principal referência de aplicação arquivada. Ela liga o componente à configuração 2.5 T WRX S, mas não fecha uma faixa de anos de fabricação da peça. A data de criação ou alteração de uma ficha de homologação tem função documental e não substitui os limites de ano-modelo. Por isso, o recorte útil deste artigo é a configuração mecânica e a identificação do componente.

O que a engenharia ajuda a entender. O motor boxer EJ25 distribui os cilindros em lados opostos. Na versão turbo, o percurso do escape precisa reunir os gases e interagir com a turbina antes dos elementos seguintes de tratamento. A forma e a posição do conversor participam dessa arquitetura. Uma peça de Impreza aspirado, ou mesmo de outra versão turbo, não se torna equivalente por apresentar a mesma cilindrada. A comparação deve considerar o código de escape e as conexões, além da família do motor.

Identificação da peça e massa registrada. A CATPRO registra 470 g de núcleo para a entrada RCFG7 - 2628 SK. Esse dado corresponde ao núcleo cadastrado, não ao peso do escapamento completo: tubos, carcaça, escudos e suportes não devem ser somados ao valor para comparar peças. É uma referência de identificação e conferência, não uma nova pesagem desta unidade ou uma especificação universal de fábrica.

Na conferência da unidade, mantenha RCFG7 legível e fotografe a sequência adicional inteira. Registre se o componente inclui tubulação ou apenas a carcaça catalítica. O valor cadastral abaixo representa o núcleo, não uma promessa de massa para qualquer Impreza EJ25. A descrição de origem e a integridade observada ajudam a explicar diferenças entre unidades sem atribuir uma composição química a partir do nome WRX. Para reposição, o veículo específico continua sendo a referência de montagem.